Den grekiska båten kapsejsar och den skrämmande människohandelsrutten i Medelhavet

[annons_1]

Resan över Medelhavet från Libyen eller Tunisien till Europa är den farligaste migrationsvägen i världen , enligt FN:s internationella organisation för migration. Här är en titt på situationen i Medelhavet och några detaljer om den senaste tragedin.

Grekiskt piratskeppsbrott och den dömda människohandelsrutten i Medelhavet bild 1 — En båt full med migranter kapsejsade nära Grekland på onsdagen. Foto: ABC News

Vad hände?

Grekisk kustbevakning, flotta, handelsfartyg och flygplan inledde en storskalig sök- och räddningsinsats efter att en fiskebåt med migranter kapsejsade och sjönk tidigt på onsdagsmorgonen, cirka 75 km sydväst om södra Peloponnesoshalvön.

Hittills har 79 kroppar bärgats och 104 personer har räddats. Det är oklart hur många personer som saknas, men vissa inledande rapporter tyder på att hundratals kan ha varit ombord. Detta kan vara årets dödligaste skeppsbrott.

Den grekiska kustbevakningen uppgav att båten dagen tidigare hade avböjt flera erbjudanden om hjälp från både kustbevakningen och handelsfartyg. Kaptenen på fartyget "vill fortsätta till Italien", sa myndigheten i ett uttalande.

Alarm Phone, ett nätverk av aktivister som driver en jourlinje för migrantbåtar i nöd, sa dock att passagerare rapporterade att kaptenen hade övergett fartyget för en liten båt innan det kapsejsade.

Många migranter försöker ta sig förbi Grekland och nå Italien, där de enkelt kan fortsätta sin resa norrut. Om migranter räddas av grekiska myndigheter måste de resa genom Balkan för att nå Väst- eller Nordeuropa. Rutten norrut från Italien är kortare och ofta mer tillgänglig.

Greklands migrationspolitik

De flesta migranter som anländer till Grekland reser från Turkiet och når närliggande östgrekiska öar i små båtar eller korsar floden Evros som rinner längs landgränsen.

Sådana övergångar har minskat kraftigt de senaste åren i takt med att Grekland har ökat sjöpatrullerna och byggt ett gränsstaket längs Evros. Men landet har mött anklagelser från migranter, människorättsgrupper och turkiska tjänstemän om att det har avvisat asylsökande, ett påstående som Aten upprepade gånger har förnekat.

Alarm Phone skyllde Greklands migrationspolitik för förlisningen och sa att Aten hade blivit "Europas sköld" för att stoppa migrationen. Den grekiska kustbevakningen sa att de följde fartyget även efter att det vägrat assistans och sedan inledde en sök- och räddningsinsats efter att båten kapsejsat.

Migrationstrender i Medelhavet

Italien har sett ett "ovanligt högt" antal migranter som anlänt till Europa i år, med 55 160 ankomster hittills. Det är mer än dubbelt så många som 21 884 ankomster under samma period 2022 och 16 737 år 2021. Migranterna kommer huvudsakligen från Elfenbenskusten, Egypten, Guinea, Pakistan och Bangladesh, enligt uppgifter från det italienska inrikesministeriet .

Grekiskt piratskeppsbrott och den dömda människohandelsrutten i Medelhavet bild 2 — Rutten och platsen för den kapsejsade båten med migranter i Medelhavet på onsdagen. Grafisk foto: AP

Ökningen kommer samtidigt som FN:s flyktingtjänstemän noterar att det totala antalet migranter som försöker nå Europa på detta sätt minskar, och ligger i genomsnitt på cirka 120 000 per år.

Förutom den dödliga centrala Medelhavsrutten används även den västra Medelhavsrutten av migranter som försöker nå Spanien från Marocko eller Algeriet. Den östra Medelhavsrutten används traditionellt av migranter från Syrien, Irak och Afghanistan, som tar sig till Turkiet och sedan försöker nå Grekland eller andra destinationer i Europa.

Hur farligt är Medelhavet?

Redan före onsdagens olycka tros minst 1 039 personer ha försvunnit i ett försök att korsa Medelhavet i år. Den verkliga siffran tros vara många gånger högre, med tanke på möjligheten att vissa skeppsvrak inte har hittats och registrerats. Sammantaget har Internationella organisationen för migration räknat fler än 27 000 migranter som försvunnit i Medelhavet sedan 2014.

Den 18 april 2015 inträffade Medelhavets dödligaste skeppsbrott när en överfull migrantbåt kolliderade med ett lastfartyg som försökte rädda den utanför Libyens kust. Endast 28 personer överlevde. Rättsmedicinska experter drog 2018 slutsatsen att det fanns 1 100 migranter ombord.

Den 3 oktober 2013 fattade en fiskebåt med fler än 500 personer ombord, mestadels från Eritrea och Etiopien, eld och kapsejsade utanför den syditalienska ön Lampedusa. Lokala fiskare ryckte ut till undsättning. 155 personer överlevde och 368 dog i olyckan.

Ytterligare ett skeppsbrott inträffade bara en vecka senare, den 11 oktober 2013, utanför den syditalienska ön Lampedusa. Upp till 60 barn fanns bland de mer än 260 personer som dog i denna hjärtskärande incident kopplad till migranthandel i Medelhavet.

Quoc Thien (enligt AP, ABC)

[annons_2]
Källa