X-Bow - KTM-märkets superbil har officiellt utgått

KTMs nya VD bekräftade att han kommer att upphöra med superbilen X-Bow, sluta samarbeta med kinesiska CFMoto och dra sig tillbaka från segmentet för tvåhjuliga fordon för att fokusera på att utveckla kärnvarumärket.

Gottfried Neumeister, KTMs nya VD, bekräftade strategin att effektivisera verksamheten, inklusive att stoppa produktionen av superbilen X-Bow, för att omorientera märkets utveckling till att fokusera på motorcyklar.

KTMs beslut att sluta tillverka superbilen X-Bow är ett viktigt drag efter ett turbulent år och markerar ett stort skifte under Bajaj Groups (Indien) kontroll.

I en intervju med Cycle World berättade Neumeister att omstruktureringen kommer att fokusera på enkelhet och effektivitet. Det första steget är att stänga hela cykelverksamheten, vilket förväntas vara slutfört i slutet av 2025.

Tillsammans med det kommer KTM också att upphöra med produktionen och distributionen av superbilen X-Bow, en produkt som en gång ansågs vara en symbol för företagets ambitioner utanför motorcykelområdet.

Den nya VD:n sa öppet att även om X-Bow har visat överlägsen teknisk kapacitet, så tillför den inte ett hållbart värde till kärnverksamheten. Under det senaste året såldes endast 36 X-Bows, ett antal som inte är tillräckligt övertygande för att fortsätta investera.

Parallellt med återförsäljningen av X-Bow tillkännagav KTM också slutet på sitt distributionspartnerskap med den kinesiska partnern CFMoto, vilket hade hjälpt företaget att penetrera många nya marknader. ”Vi måste fokusera på vårt kärnvarumärke, och att avsluta samarbetet var ett gemensamt beslut mellan båda parter”, tillade Neumeister.

Med dessa förändringar visar KTM en tydligare riktning efter omstruktureringen. RideApart har kontaktat KTM för ytterligare information om framtiden för X-Bow, men företaget har ännu inte gett något officiellt svar.

KTM X-Bow introducerades första gången 2007 och produktionen började vid fabriken i Graz, Österrike 2008. Modellen drivs av en 2,0-liters eller 2,5-liters TFSI-turboladdad motor.

Priset på KTM-superbilar varierar från 100 000 till 300 000 USD beroende på version. Trots att X-Bow fått många komplimanger för design och prestanda kunde den inte skapa den förväntade försäljningsökningen.

Med avgörande steg från det nya ledarskapet förbereder sig KTM för att återgå till sin rättmätiga position som ett av världens ledande sportmotorcykelmärken .

Video : Vi presenterar superbilen KTM X-BOW GT-XR.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/x-bow-super-xe-cua-thuong-hieu-brand-ktm-chinh-thuc-bi-khai-tu-post2149043719.html