Vinh Thuan kommun är redo att locka till sig investerare.

Ha-Tang 1 — Infrastrukturen för Giang Biens industrikluster i Vinh Thuan kommun är under brådskande uppbyggnad.

Skapa ren mark och utrymme

Vinh Thuan kommun är den norra porten till det tidigare Vinh Bao-distriktet. Den nya kommunen grundades den 1 juli 2025 genom en sammanslagning av tre kommuner från det tidigare Vinh Bao-distriktet, nämligen Vinh An, Dung Tien och Giang Bien. Kommunen har en total yta på 23,5 km², en befolkning på nästan 29 000 personer och ligger 38 km från Hai Phongs centrum och 15 km från den södra kustnära ekonomiska zonen. Detta är en viktig korsning mellan riksväg 5, riksväg 10, riksväg 37 och motorvägen Ninh Binh - Hung Yen - Hai Phong; med direkt anslutning till hamnen Lach Huyen, hamnen Nam Do Son, flygplatsen Cat Bi och flygplatsen Tien Lang.

Runt Vinh Thuan finns kluster av viktiga industriparker som Tien Thanh Industrial Park (410 hektar), Trang Due Industrial Park (678 hektar) och många andra industriparker och kluster med en total yta på över 1 560 hektar inom en radie av 15 km, vilket skapar en enorm och kontinuerligt växande logistikefterfrågan under den kommande perioden.

Hittills har Vinh Thuan kommun attraherat investeringar i två industrikluster med en total yta på 100 hektar, planerat ett industriområde på 195 hektar och reserverat en markfond på 188 hektar för industriell utveckling. Det är värt att notera att kommunen på rutten som förbinder riksväg 5 med riksväg 10 (50,5 m bred, 2,7 km lång) – den huvudsakliga trafikleden som passerar genom området och direkt ansluter till stadens södra kustnära ekonomiska zon – har reserverat mer än 120 hektar för att planera byggandet av ett modernt logistikcenter med ett tullkontrollområde, som möter behoven för inhemsk och internationell godstransport.

Enligt ordföranden för Vinh Thuan kommuns folkkommitté, Dinh Phu Hieu, håller Giang Bien industripark, som investerats av MDA E&C Co., Ltd., på att färdigställa sin tekniska infrastruktur. Investeraren planerar att slutföra byggnationen och driftsätta industriparken i december 2025, vilket attraherar andrahandsinvesterare och fyller industriparken 2026.

För industriklustret Dung Tien - Giang Bien, som investerats av Dung Tien Industrial Joint Stock Company, har allt röjningsarbete slutförts och byggnationen kommer att påbörjas i november 2025.

Proaktiv inom personal och trafikförbindelser

våning 3 — Vägen som leder från Giang Bien industripark till riksväg 10 är på väg att färdigställas och tas i bruk, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för att attrahera investeringar och utveckla industriparker och kluster i området.

Det förutspås att när de två industriklustren tas i bruk kommer de att attrahera tiotusentals arbetare, och efterfrågan på tjänster, nödvändigheter som bostäder, transporter, vardagsliv, el och vatten för industri och tjänster kommer att öka.

För att proaktivt kunna ha mänskliga resurser för att försörja industriområden och kluster i området, parallellt med att göra ett bra jobb med att förbereda infrastruktur, iordningställa ren mark, främja och bjuda in investerare, fokuserar Vinh Thuan kommun på yrkesutbildning för lokala arbetare. Kommunen samordnar med stadens avdelningar och filialer för att justera och komplettera investeringsplanering för trafiksystem, el, vatten, logistikområden... i enlighet med lokala förhållanden.

Kommunens folkkommitté fokuserar på att röja mark för investeringsprojektet för att uppgradera och renovera väg 354 från Tien Lang för att ansluta till riksväg 10; och samordnar med Vinh Bao-områdets projektledningsnämnd för att uppmana entreprenörer att påskynda byggprocessen för att färdigställa vägen som leder från Giang Bien industripark till riksväg 10. Kommunens folkkommitté fokuserar också på att planera för att reservera en markfond på mer än 120 hektar för att föreslå staden att möjliggöra investeringar i byggandet av ett modernt logistikcenter.

Ha-Tang 4 (2) — Trafikinfrastruktur i Vinh Thuan kommun investeras i för att skapa gynnsamma förutsättningar för utveckling av industriparker och kluster.

I framtiden föreslog Vinh Thuan kommun att staden bör fokusera på att investera i tre nya rutter, inklusive: En 4,6 km lång rutt genom industriområden och kluster för att separera trafik från bostadsområden; en nord-sydlig bostadsrutt (cirka 4,8 km) för att skapa en ny utvecklingsaxel (med Vinh Bao kommun) och en öst-västlig rutt i kommunens bostadsområde för att sammankoppla stadsområdena på båda sidor om riksväg 10.

Kommunen föreslog att staden skulle bygga en överfart på öst-västlig väg över riksväg 10 för att minska antalet korsningar. På de nya vägarna föreslog kommunen att staden skulle planera att bygga arbetarbostäder, kommersiella bostäder, offentliga arbeten och tjänster för att locka arbetare och experter till industriparker och kluster i området att bosätta sig och arbeta.

Å andra sidan har kommunen också varit proaktiv i att främja investeringar och bjudit in inhemska och utländska investerare till området för att lära sig om och samarbeta kring investeringar. Ett antal koreanska företag har kommit till området för att undersöka och utforska möjligheter till investeringssamarbete inom industri- och logistiksektorerna.

Med initiativ inom infrastruktur, mark och investeringsfrämjande kommer Vinh Thuan kommun att bli en attraktiv destination för inhemska och utländska investerare. Staden kommer att utvecklas till en plats med stark industriell utveckling i riktning mot högteknologi, miljövänlighet i samband med utveckling av tjänster, stödjande industrier och skapande av många jobb för lokala arbetare. Därifrån kommer målet att framgångsrikt implementeras och bygga Vinh Thuan till ett regionalt industriellt, kommersiellt och serviceinriktat stadsområde, som utvecklas i en modern, ekologisk och hållbar riktning.

FRAMSTEG

Källa: https://baohaiphong.vn/xa-vinh-thuan-san-sang-thu-hut-cac-nha-dau-tu-525100.html