
Efter tidigare kraftiga regn med ovanligt mycket nederbörd genomförde underhållsenheterna därför en platsinspektion och upptäckte stillastående vatten längs vägen (med vattenbarriärer).

För att garantera trafiksäkerheten rensade den berörda enheten flödet genom att mejsla ut en kort del av barriären för att dränera vattnet. Detta orsakar lokal erosion och glipor vid foten av skyddsräckets pelare. De skadade platserna finns huvudsakligen i sträckan som går genom Ham Liem kommun, koncentrerade till vissa områden vid rutterna Km213 - Km214 och några andra lokala platser från Km206 - Km207.
.jpg)
För att garantera säkerheten längs hela rutten har projektledningsgrupp 7 utsett permanent personal till platsen, som aktivt samordnar med myndigheter och enheter som förvaltar motorvägen för att hantera skadade platser, säkerställa trafiksäkerheten på motorvägen, förstärka platser med risk för jordskred och öppna ytor, och samtidigt se över och bygga vattenbarriärer för att leda vatten till den förstärkta vattenuppsamlingsplatsen.

.jpg)
Investeringsprojektet för Vinh Hao-Phan Thiet-sträckan överlämnades och togs i drift i maj 2023. Under regnperiodens topp 2025, särskilt under de första månaderna i september fram till nu, registrerade projektledningsnämnd 7 11 dagar med långvarigt kraftigt regn, och vissa dagar rapporterades nederbörd på över 150 mm/dag. Den totala ackumulerade nederbörden under de första 15 dagarna i september var 1 250 mm, en plötslig ökning jämfört med tidigare år. Jämfört med samma period var nederbörden 706 mm, 544 mm högre.
Källa: https://baolamdong.vn/xac-dinh-nguyen-nhan-sat-truot-taluy-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-392162.html






Kommentar (0)