Se detaljer om Mr. Dang Le Nguyen Vu's Porsche 911 Turbo S

Porsche 911 Turbo S, som en gång ägdes av en magnat i Binh Duong, uppgraderades efter att ha förvärvats av Dang Le Nguyen Vu med ett krockskydd framtill och en militärgrön exteriör...

I början av 2018 blev bilentusiaster i Binh Duong -provinsen (gamla provinsen) ganska överraskade när en affärsman här köpte en sportbil med nära superbilshastighet, Porsche 911 Turbo S 991.2-generationen, den senaste uppgraderingen för medelåldern.

Men efter bara några månaders registrering av registreringsskylten, med liten erfarenhet, sålde ägaren till denna Porsche 911 Turbo S 991.2 den till en utställningslokal i Distrikt 5, Ho Chi Minh City. När bilen dök upp här blev många förvånade och trodde att detta var den snabbast sålda Porsche 911 som köpts och sålts.

Efter det hade även denna Porsche 911 Turbo S 991.2 sportbil en ägare, och köparen var ingen mindre än Mr. Dang Le Nguyen Vu.

Efter det genomgick bilen en makeover med en matt militärgrön kaross täckt med dekaler, och ännu viktigare, en specialdesignad krockskyddsbåge framtill på bilen, vilket fick många att argumentera eftersom de tyckte att det förstörde bilens skönhet och glömde att ägarens preferenser är det som räknas.

Nyligen kördes denna Porsche 911 Turbo S av "Qua" Vu på vägen, och vägmätaren visade bara 8 089 miles, motsvarande 13 018 km. Många tycker att denna vägmätare är ganska hög jämfört med ägarens sätt att visa upp sin bil.

Men allt har en anledning, under en tid när han först köpte sportbilen Porsche 911 Turbo S 991 flyttades den ständigt från Ho Chi Minh-staden till Centrala höglandet, inte med bärgningsbil, utan av Trung Nguyens förare, och "Qua" Vu körde den här bilen bara ett fåtal gånger, ibland mindre än 30 km.

Utseendemässigt är bilen utrustad med två LED-positioneringslister på den främre stötfångaren, ett komplett LED-strålkastarsystem. I synnerhet är Mr. Vus bil också utrustad med ytterligare förstärkning på den främre stötfångaren, vilket ofta finns på specialiserade terrängfordon. Bilen var ursprungligen målad grå, men är nu täckt med militärgröna dekaler, åtföljda av många svarta dekallister för att skapa accentueringar.

Hjulen är svarta med flera ekrar och vita detaljer, 20 tum stora, och inuti sitter Porsches högpresterande keramiska bromssystem med gula accenter. De orange blinkersen på sidan visar att modellen importeras från den amerikanska marknaden.

Bilen kan höja och sänka chassit inom ett område på 40 mm, vilket säkerställer drift på olika vägförhållanden. Porsche uppgav att den här modellen har förbättrad gasrespons jämfört med föregående generation.

Gasspjället öppnas kort efter att föraren lyfter foten från gaspedalen, vilket gör att trycket kvarstår, så det finns ingen gaspådragsfördröjning som är vanlig på andra turboladdade modeller.

Bilen använder en 3,8-liters, dubbelturboladdad, 6-cylindrig Boxer-motor, som producerar en maximal kapacitet på 552 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 710 Nm, en 7-växlad PDK-automatlåda med dubbelkoppling och Launch Control-funktion, tack vare vilken Porsche 911 Turbo S bara tar cirka 2,9 sekunder att accelerera från stillastående till 100 km/h innan den når en maxhastighet på 320 km/h.

På den vietnamesiska marknaden finns det cirka 5 Porsche 911 Turbo S 991.2-generationens sportbilar som har förts till den S-formade landremsan och magnaten Dang Le Nguyen Vu har samlat på sig alla. När den först anlände till landet hade sportbilen Porsche 911 Turbo S 991 ett officiellt försäljningspris på cirka 13,94 miljarder VND.

Video : Mr. Dang Le Nguyen Vu kör Porsche 911 Turbo S.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/xem-chi-tiet-porsche-911-turbo-s-cua-ong-dang-le-nguyen-vu-post2149042783.html