Se Kinas elektriska superbil flyga över hinder på egen hand.

(Dan Tri Newspaper) - Utan en förare bakom ratten kan den här superbilen flyga över högar av spikar, vattenpölar och andra hinder på egen hand.

Yangwang är BYDs premiummärke för elbilar, och U9 är företagets andra modell efter SUV:en U8. U8 fick uppmärksamhet för sin förmåga att flyta på marken, medan superbilen U9 är utrustad med ett hydraulsystem och Disus X-fjädring, vilket gör att fordonet kan hoppa över hinder eller snurra runt.

BYD har precis släppt en video som visar den obemannade Yangwang U9 köra på en testbana i hastigheter upp till 120 km/h. Enligt BYD var det första hindret en 6 meter bred och 2,5 meter lång vattengrop. När elbilen närmade sig gropen lyfte fjädringssystemet bilen och flög över den.

Nästa hinder var en spikbit som var ungefär 3,5 cm hög och 4 meter lång. I likhet med vattengropen gjorde Disus X-fjädringen det möjligt för U9-superbilen att hoppa över spikarna.

Och det sista hindret var fyra remsor av färgat damm, vardera 4 meter långa.

BYD lämnade inga ytterligare detaljer om detta test, såsom vilka avancerade förarstödsystem (ADAS) som användes. BYD har tidigare meddelat samarbeten för att utveckla ADAS-system med teknikföretag som DJI och Horizon Robotics.

Superbilen Yangwang U9 flyger över hinder på vägen utan förare (Video: BYD).

Yangwang U9-modellen lanserades i Kina i februari 2024 med ett pris på 1,68 miljoner yuan (motsvarande 23 000 dollar eller 584 miljoner VND). Den första omgången fordon levererades till kunder i augusti 2024.

U9 är en helt elektrisk superbil som använder BYDs e4-chassiplattform och Discus X-fjädringsystemet, vilket gör att bilen kan köras på tre hjul, snurra eller studsa som visas i videon.

Yangwang U9 drivs av fyra elmotorer som levererar en kombinerad effekt på 1 287 hästkrafter och 1 680 Nm vridmoment. Den kan accelerera från 0-100 km/h på 2,36 sekunder och genomföra ett dragrace från 0-400 m på 9,78 sekunder. I november 2024 avslutade Yangwang U9 Nürburgring på 7 minuter och 17,9 sekunder.

Till skillnad från andra superbilar använder U9 inte litium-nickel-mangan-koboltoxid (NMC)-batterier utan istället billigare litiumjärnfosfat-batterier (LFP). Batteripaketet har en kapacitet på 80 kWh, tillräckligt för att bilen ska kunna köra 465 km på en enda laddning, enligt CLTC-standarder.

U9-modellen mäter 4 966 x 2 029 x 1 295 mm (längd x bredd x höjd), med en hjulbas på 2 900 mm. Bilen väger 2 475 kg, vilket är ganska tungt för en superbil.

U9 använder en 800V-plattform som kan ladda batteriet från 30 % till 80 % på 10 minuter. Denna superbil stöder även dubbelladdning, vilket innebär att du kan ansluta två oberoende laddningspistoler samtidigt.

Källa: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xem-sieu-xe-dien-cua-trung-quoc-tu-bay-qua-chuong-ngai-vat-20250107160532130.htm