Xiaomi SU7 Ultra körde i 3 månader, ägaren förlorade mer än 500 miljoner
Enligt teknikbloggaren ”Cepingjun” köptes SU7 Ultra för cirka 560 000 yuan och säljs nu vidare för endast 410 000 yuan, en värdeminskning på 27 %.
Báo Khoa học và Đời sống•21/06/2025
En ägare av en Xiaomi SU7 Ultra har precis lagt ut sin bil till försäljning efter mer än tre månaders användning och accepterat en betydande förlust på upp till 150 000 yuan (motsvarande nästan 500 miljoner VND). Enligt teknikbloggaren ”Cepingjun” köptes SU7 Ultra för cirka 560 000 yuan (1,960 miljarder VND) och säljs nu vidare för endast 410 000 yuan (1,435 miljarder VND).
Bilen levererades den 7 mars i år, vilket innebär att den hade varit i sin första ägares händer i mindre än fyra månader. Bloggaren sa att priset på SU7 Ultra på begagnatmarknaden fluktuerar en hel del och att det nuvarande utgångspriset endast är ett referenspris. Tidigare skapade Xiaomis standardmodell SU7 ett "fenomen" på marknaden då den höll sitt värde mycket bra på grund av det knappa utbudet. Prissättningen efter ett års användning av standard-SU7 översteg 90 %, mycket högre än genomsnittet på 70 % av nuvarande elbilar – det fanns till och med en "prisomvändning" där begagnade bilar var dyrare än nya bilar.
SU7 Ultra verkar dock inte kunna upprepa den bedriften. En del av anledningen är att leveranstiderna inte längre är lika långa som tidigare. Enligt Xiaomi Auto-appen är leveranstiden för SU7 Ultra nu cirka 19 veckor – medan den tidigare standard-SU7 hade en väntetid på 34 till 48 veckor. Dessutom riktar sig SU7 Ultra till högprestandasegmentet – där kunderna är mindre priskänsliga men marknadsstorleken är mindre, vilket resulterar i en lägre potential för prissättning på begagnade bilmarknaden. SU7 Ultra lanserades av Xiaomi den 27 februari 2025 i tre versioner, inklusive standardversionen till ett pris av 529 900 yuan (72 900 USD) och den begränsade upplagan av Nürburgring till ett pris av 814 900 yuan (112 200 USD). Omedelbart efter att modellen börjat säljas väckte den snabbt ett stort intresse: mer än 6 900 beställningar på bara 10 minuter och 10 000 beställningar på bara två timmar – tillräckligt för att nå det årliga försäljningsmålet.
SU7 Ultra som bloggaren säljer är en av de första som lämnat fabriken, även om dess skick och användningshistorik är okänt. Men med den stora värdeminskningen efter bara några månader kan man se att SU7 Ultra knappast kommer att bli en "legendarisk värdebevaring" som standardmodellen SU7 – som har sålts vidare till ett högt pris även efter att ha körts tiotusentals kilometer. Video : Vi presenterar elbilsmodellen Xiaomi SU7 Ultra.
Kommentar (0)