Begäran om att snart slutföra förfarandena för att ta den nya Phong Chau-bron i drift

Den nya Phong Chau-bron färdigställdes i slutet av augusti 2025. (Foto: Le Hoang - Phu Tho Newspaper).

Byggministeriet har just skickat ett officiellt meddelande till Thang Longs projektledningsnämnd, transport- och trafiksäkerhetsdepartementet, Vietnams vägförvaltning, ekonomidepartementet - bygginvesteringsförvaltning och byggdepartementet i Phu Tho-provinsen om att snarast slutföra förfarandena för att driftsätta projektet för det nya Phong Chau-brons bygginvesteringsprojekt - riksväg 32C, Phu Tho-provinsen i enlighet med den akuta byggordern.

Enligt byggnadsministeriet kommer det tidiga slutförandet, godkännandet och överlämnandet av det nya investeringsprojektet för Phong Chau-bron - riksväg 32C, Phu Tho-provinsen, i enlighet med den akuta byggordern att lösa trafikstörningarna, skapa gynnsamma trafikförhållanden för människor på båda sidor om floden, främja socioekonomisk utveckling, säkerställa nationellt försvar, säkerhet och trafiksäkerhet i området.

Därför begärde byggnadsministeriet att Thang Longs projektledningsnämnd (investeraren) skulle snarast ge entreprenören instruktioner att påskynda slutförandet av projektets återstående byggdelar (asfaltbetongbeläggning, broväg, trafiksäkerhetssystem, belysningssystem, förstärkning av flodbanken...) för att säkerställa ett säkert och effektivt utnyttjande.

Thang Longs projektledningsgrupp har i uppdrag att samordna med övervakningskonsulten och relaterade enheter för att påskynda det interna arbetet, genomföra flyttning av olämpliga material, rensa flodbädden och återställa miljön inom projektets omfattning.

Investeraren ska snarast acceptera allt byggnadsarbete, byggnadsetapper och färdigställande av byggnadsdelar och byggnadsarbeten i enlighet med föreskrifter; organisera upprättande och godkännande av byggnadsunderhållsförfaranden i enlighet med föreskrifter; organisera genomförandet av inspektioner, inhämta yttranden från Transport- och trafiksäkerhetsdepartementet (vid behov) och bedöma trafiksäkerheten innan projektet tas i drift i enlighet med föreskrifter.

Byggministeriet instruerar Thang Longs projektledningsnämnd att inspektera och granska alla förfaranden för godkännande av färdigställda byggobjekt enligt föreskrifter; upprätta en rapport om färdigställandet av byggandet av byggobjekt och byggnadsarbeten före den 18 september 2025 som grund för inspektion av investerarens godkännandearbete.

"Ekonomidepartementet - Bygginvesteringshantering ska leda och samordna med Thang Long-projektets ledningsstyrelse och relevanta myndigheter och enheter för att inspektera investerarens godkännandearbete som ska vara slutfört före den 23 september 2025", stod det i byggnadsministeriets meddelande.

Investeringsprojektet för att bygga den nya Phong Chau-bron - riksväg 32C, Phu Tho-provinsen genomfördes enligt den nödbyggnadsorder som godkänts av transportministeriet (numera byggnadsministeriet) med målet att snabbt hantera kollapsen av den gamla Phong Chau-bron, säkerställa snabb lösning av trafikstörningar, övervinna konsekvenserna av stormar och översvämningar; och snart sammankoppla trafiknätet i området, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för människor att resa över båda sidor av floden som förbinder Tam Nong-distriktet med Lam Thao-distriktet, Phu Tho-provinsen och orter i regionen.

Projektet har en total längd på cirka 652,88 m, varav Phong Chau-bron är cirka 383,3 m lång och 20,5 m bred, med en total investering på 635 392 miljarder VND, som förväntas vara färdigställt år 2025.

Projektet startade den 21 december 2024. Den 3 september 2025 hade projektet nått cirka 90 % av produktionen, och strävan är att öppna för trafik i slutet av september 2025 och slutföras i oktober 2025.

En speciell sak är att, jämfört med det planerade kapitalet för investeringar i den centrala budgetreserven år 2024 som i detalj har tilldelats projektet (635 392 miljarder VND), lämnar den förväntade utbetalningen fram till slutförandet av projektuppgörelsen (cirka 438 796 miljarder VND) cirka 196 596 miljarder VND i outnyttjade besparingar.

Byggministeriet föreslår att detta överskottskapital efter byggnationen ska användas för att investera i uppgradering och utbyggnad av vägen som förbinder den nya Phong Chau-bron med den interregionala vägen, cirka 5 km lång, vägstandard klass III, med en uppskattad total investering på cirka 150 miljarder VND, genomförandetid från 2025-2027.

Källa: https://baodautu.vn/yeu-cau-som-hoan-thien-thu-tuc-dua-cau-phong-chau-moi-vao-khai-thac-d383917.html