Viktiga faktorer som bidrar till att Tho Xuan strävar efter att bli en stad

Att främja synkront infrastrukturbyggande, som kopplar samman regioner i distriktet och viktiga ekonomiska zoner i provinsen har hjälpt Tho Xuan att bli en av de orter med starka genombrott när det gäller att attrahera investeringar, vilket är nyckeln till att sträva efter att bli en stad.

Synkronisera infrastruktur, attrahera investeringar

Herr Le Dinh Hai, sekreterare för Tho Xuan-distriktets partikommitté, sade att Tho Xuan är "två kungars land", med en rik historia, kultur och revolutionär tradition, beläget i skärningspunkten mellan ekonomi, kultur och samhälle mellan regionerna i provinsen. Med sin befintliga potential och sina fördelar hävdar Tho Xuan sig gradvis som ett av de "fyra bergen", inklusive Bim Son stad, Sam Son stad och Nghi Son stad, för att utveckla provinsens ekonomi.

Den 10 januari 2022 utfärdade Thanh Hoas provinsiella partikommittés ständiga kommitté resolution nr 10 om byggandet och utvecklingen av Tho Xuan-distriktet fram till 2030, med en vision fram till 2045. Det viktigaste målet är att sträva efter att omvandla Tho Xuan till en stad före 2030, bli en viktig drivkraft i västra delen av provinsen och bidra till att göra Thanh Hoa till en ny tillväxtpol i norra delen av landet.

Tho Xuan-distriktets partikommitté är rymlig och vacker.

För att uppnå ovanstående mål har Tho Xuan-distriktet främjat sin befintliga potential och sina fördelar och utnyttjat dess attraktionskraft för att locka investerare.

Med fördelen att vara beläget i korsningen mellan ekonomiska, sociala och kulturella områden i provinsen. Det finns många viktiga trafikleder som löper igenom, såsom: National Highway 47, 47B, 47C, Ho Chi Minh Road... Särskilt Tho Xuan flygplats har planerats att bli en internationell flygplats. Under senare år har Tho Xuan-distriktet gjort ett starkt genombrott när det gäller att attrahera investeringar med många projekt som har genomförts, håller på att genomföras och kommer att genomföras, vilket öppnar upp möjligheter att främja socioekonomisk utveckling.

Herr Le Dinh Hai - sekreterare för Tho Xuan-distriktets partikommitté - diskuterade ansträngningarna att bli en stad före 2023.

Enligt herr Hai fokuserar Tho Xuan, med sin tydliga potential och sina fördelar, på att utveckla Lam Son-Sao Vang-området till att bli distriktets och provinsens dynamiska ekonomiska centrum baserat på tre pelare: industri, storskaligt jordbruk, högteknologi och flygtjänster.

Lam Son-Sao Vang industripark, med en yta på 537 hektar enligt den godkända planeringen, är ett av de fyra dynamiska industriklustren i Thanh Hoa-provinsen. Projektet är ett högteknologiskt industrikomplex med hållbar, modern och dynamisk utveckling. För närvarande genomförs en sanering av mark inom projektet. Den lokala regeringen främjar och uppmanar även inhemska och utländska företag att säkerställa att industriparkens beläggningsgrad år 2025 når 50 % eller mer, och år 2030 når 100 %. Efter 2030 kommer den att expandera med en yta på cirka 130 hektar väster om den befintliga industriparken.

Strävar efter att bli en stad före 2030

Tho Xuan flygplats planeras att omfatta ett område på 844 hektar, vilket når flygplatsnivå 4E, med en uppskattad kapacitet på 5 miljoner passagerare och 27 000 ton gods/år, och är inriktad på att bli en internationell flygplats i framtiden.

Markfonden kring Tho Xuan flygplats kan fullt ut uppfylla förutsättningarna för att utveckla en modern "flygplatsstadsmodell", med ett komplett utbud av flyg- och icke-flygtjänster, mångsidiga och rika, liknande typiska flygplatser i världen...

Tho Xuan flygplats är inriktad på att bli en internationell flygplats i framtiden.

”Den framtida markfonden runt Tho Xuan flygplats är fortfarande mycket stor och planeras för närvarande för satellitindustriparker som ska användas för att transportera varor. Industriparken nära flygplatsen är en högteknologisk industripark som inte påverkar miljön. Den lockar människor och internationella experter att bo, studera och arbeta. Samtidigt lockar den investeringar och blir en mötesplats för globala affärsmän”, delade Hai.

Enligt Mr. Hai har, förutom industriparken Lam Son-Sao Vang, även Tho Xuan-distriktet implementerat, genomfört och kommer att implementera projekt, industriparker och koncentrerade industrikluster (CCN), nämligen: Xuan Lai industripark, Tho Minh industripark (Thuan Minh kommun), Tho Nguyen industripark (Xuan Hong kommun), Xuan Phu industrikluster, Xuan Hoa-Tho Hai industrikluster, Xuan Tin-Phu Xuan industrikluster, Truong Xuan industrikluster och Neo industrikluster.

Festival på Lam Kinhs speciella nationella historiska plats

Samtidigt fokuserar Tho Xuan-distriktet på att investera i att slutföra stora trafikinfrastrukturprojekt, såsom: rutten från Thanh Hoa till Tho Xuan flygplats; rutten från Tho Xuan till Lam Son - Sao Vang stadsdel; trafikleden som förbinder riksväg 217 med riksväg 45 och riksväg 47 som förbinder distrikten Vinh Loc, Yen Dinh, Thieu Hoa, Tho Xuan och Trieu Son med Tho Xuan flygplats...

”År 2023 uppskattas tillväxttakten för Tho Xuans produktionsvärde nå 6,3 %, vilket är den första i regionen och den andra i hela provinsen. Den genomsnittliga inkomsten per capita är 63,8 miljoner VND. Att främja investeringsattraktion är en av de viktigaste uppgifterna för lokalsamhället för att gradvis konkretisera resolution nr 10 från provinspartiets ständiga kommitté om att bygga och utveckla Tho Xuan-distriktet fram till 2030, med en vision till 2045 att snart omvandla Tho Xuan-distriktet till en stad före 2030”, sa Hai.

Le Duong

Källa: https://vietnamnet.vn/yeu-to-then-chot-giup-tho-xuan-phan-dau-tro-thanh-thi-xa-2342262.html