3 ยักษ์ใหญ่ก่อสร้าง ชนะประมูลสนามบินลองแถ่ง มูลค่าเกือบ 3,400 พันล้านดอง

กลุ่มบริษัทก่อสร้างยักษ์ใหญ่ อาทิ Coteccons, Hancorp และ ATAD ได้รับสัญญามูลค่าเกือบ 3,400 พันล้านดองที่ท่าอากาศยานลองถั่น

เมื่อวันที่ 16 กันยายน แหล่งข่าวจากหนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ VTC News ได้ยืนยันว่าบริษัทร่วมทุน HANTA2 ซึ่งประกอบด้วย Coteccons Construction Joint Stock Company, Hanoi Construction Corporation – JSC (Hancorp) และ ATAD Steel Structure Joint Stock Company เพิ่งชนะการประมูลแพ็คเกจ 7.8 ของโครงการส่วนประกอบที่ 3 – งานที่จำเป็นในท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 ด้วยราคาประมูลที่ชนะคือ 3,379 พันล้านดอง

สนามบินลองถั่นกำลังเร่งก่อสร้าง (ภาพ: ลวง ย)

แพ็กเกจ 7.8 ประกอบด้วยการก่อสร้างตัวถัง โครงสร้างพื้นฐานภายนอกอาคาร การติดตั้งอุปกรณ์สำหรับคลังสินค้า 1 และงานเสริม ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา 330 วัน

ด้วยความสามารถในการรองรับสินค้า 550,000 ตันต่อปี โครงการนี้มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาการขนส่งทางอากาศ สมกับเป็นสนามบินลองถั่น ซึ่งเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โครงการนี้ช่วยรับประกันความก้าวหน้าและขนาดของการใช้ประโยชน์ตามแผนของ ACV ขณะเดียวกันก็สร้างรากฐานให้ลองถั่นเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าระดับภูมิภาค

ด้วยพื้นที่ก่อสร้างขนาด 8.4 เฮกตาร์ และความสูงของอาคารสูงถึง 30 เมตร แพ็คเกจ 7.8 ต้องใช้โซลูชันโครงสร้างคอนกรีต-เหล็กขั้นสูง การก่อสร้างแบบซิงโครนัสและเร่งด่วนภายใน 330 วัน รวมวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน

ความคืบหน้าอย่างเร่งด่วนและข้อกำหนดทางเทคนิคที่ซับซ้อนทำให้การเสนอราคาครั้งนี้เป็นความท้าทายครั้งใหญ่สำหรับบริษัทก่อสร้าง โดยกลุ่ม Coteccons ได้รับการคัดเลือกโดยมีจุดแข็งที่เสริมกัน

Coteccons ได้ดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานการบินขนาดใหญ่ เช่น: สถานีขนส่งสินค้า Tan Son Nhat, สถานีขนส่ง T2 - Noi Bai หรือล่าสุดคือ Package 11.5 ใน Long Thanh (รายการอาคารจอดรถ มูลค่ากว่า 3,143 พันล้านดอง)

นอกเหนือจากการบินแล้ว Coteccons ยังมีส่วนร่วมในโครงการลงทุนสาธารณะทั่วไปมากมาย เช่น โครงการถนน Luong Hoa - Binh Chanh, โครงการปรับปรุงถนน Thuy Van (เมือง Vung Tau), มหาวิทยาลัยแห่งชาตินครโฮจิมินห์...

นายโว ฮวง ลัม รองผู้อำนวยการทั่วไปของ Coteccons กล่าวกับ VTC News ว่า การลงทุนภาครัฐและโครงสร้างพื้นฐานกำลังเปิดศึกครั้งใหญ่ให้กับอุตสาหกรรมก่อสร้างของเวียดนาม บริษัทมุ่งมั่นที่จะให้ภาคส่วนนี้กลายเป็นเสาหลักเชิงกลยุทธ์ควบคู่ไปกับการก่อสร้างโยธา ซึ่งจะช่วยกระจายพอร์ตโครงการต่างๆ ของบริษัท สร้างแหล่งรายได้ที่ยั่งยืน และสร้างแรงผลักดันการเติบโตในระยะยาว

“นี่ไม่เพียงแต่เป็นโอกาสทางธุรกิจเท่านั้น แต่ยังเป็นช่องทางให้เรามีส่วนสนับสนุนมูลนิธิพัฒนาประเทศและบรรลุเป้าหมายรายได้ 3 พันล้านเหรียญสหรัฐและเงินทุน 1 พันล้านเหรียญสหรัฐ” นายแลมกล่าว

ตามการประมาณการของ Global Infrastructure Hub โดยเฉลี่ยแล้ว เวียดนามต้องการเงิน 25,000 ล้านเหรียญสหรัฐ (ประมาณ 659,000 พันล้านดอง) ต่อปีในอีก 20 ปีข้างหน้า โดยส่วนใหญ่จะเน้นไปที่ด้านการขนส่ง

ในไตรมาสที่สี่ของปีงบประมาณ 2568 รายได้สุทธิรวมของ Coteccons อยู่ที่ 8,351 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 27% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และในช่วง 12 เดือน รายได้สุทธิอยู่ที่เกือบ 24,867 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 18%

กำไรขั้นต้นของบริษัทในปีงบประมาณนี้บันทึกมากกว่า 778 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 9% จากปีก่อนหน้า อย่างไรก็ตาม อัตรากำไรขั้นต้นลดลงเล็กน้อยจาก 3.38% เหลือ 3.13%

กำไรสุทธิหลังหักภาษีของ Coteccons ในปีงบประมาณ 2568 อยู่ที่ 454 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 47% จากปีก่อนหน้า นับเป็นกำไรสูงสุดของ Coteccons นับตั้งแต่ปี 2563 ซึ่งเป็นช่วงที่เกิดการระบาดใหญ่และภาวะ เศรษฐกิจ ถดถอย

เฉพาะไตรมาสที่สี่ของปีงบประมาณ 2568 กำไรหลังหักภาษีของ Coteccons สูงกว่า 196 พันล้านดอง สูงกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อนถึง 2.8 เท่า นอกจากนี้ บริษัทยังมี Backlog (โครงการที่จะดำเนินการในอนาคต) มูลค่าเกือบ 35,400 พันล้านดอง

ไดเวียด

ที่มา: https://vtcnews.vn/3-ong-lon-xay-dung-trung-goi-thau-gan-3-400-ty-dong-o-san-bay-long-thanh-ar965758.html