จะมีการจัดสรรงาน 9 กลุ่มงาน แนวทางแก้ไข และโครงการสำคัญ 25 โครงการ เพื่อแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ
นี่คือข้อมูลที่แบ่งปันโดยรองอธิบดีกรมสิ่งแวดล้อม กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม Nguyen Thi Thien Phuong ในงานสัมมนาเรื่อง “ร่วมมือกันปกป้องท้องฟ้าสีคราม – ความท้าทายและวิธีแก้ปัญหา” ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 10 กันยายน
สถิติจากกรมสิ่งแวดล้อม (กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท) ระบุว่าสถานการณ์มลพิษทางอากาศใน ฮานอย มีแนวโน้มจะคงอยู่ตั้งแต่เดือนกันยายน-ตุลาคมของปีก่อนหน้าถึงเดือนเมษายนของปีถัดไป โดยเฉลี่ยแล้ว จำนวนวันที่ดัชนีคุณภาพอากาศ (AQI) อยู่ในเกณฑ์ดีในฮานอยคิดเป็นเพียงประมาณ 22% ของจำนวนวันทั้งหมดในหนึ่งปี หลายวันมีค่า AQI สูงกว่า 200 ซึ่งอยู่ในระดับ "แย่มาก" หมายความว่าทุกคนมีความเสี่ยงที่จะได้รับผลกระทบต่อสุขภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกลุ่มคนที่มีความเสี่ยงสูง เช่น ผู้สูงอายุ เด็ก และผู้ป่วยโรคทางเดินหายใจ ช่วงปลายปี พ.ศ. 2567 กรุงฮานอยมีบางวันที่ค่า AQI สูงถึง 246
รองอธิบดีกรมสิ่งแวดล้อม เหงียน ถิ เทียน เฟือง วิเคราะห์ว่าสาเหตุโดยตรงของมลพิษทางอากาศมาจากโครงสร้างการขนส่งและอุตสาหกรรมของเวียดนาม ปัจจุบัน ทั่วประเทศมีรถจักรยานยนต์มากกว่า 77 ล้านคัน และรถยนต์เกือบ 7 ล้านคัน ส่วนใหญ่เป็นยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลที่ใช้งานมานานหลายปี มีประสิทธิภาพต่ำ และปล่อยมลพิษสูง นอกจากนี้ กิจกรรมการก่อสร้างและอุตสาหกรรมหนัก เช่น โรงไฟฟ้าถ่านหิน 26 แห่ง และโรงงานปูนซีเมนต์ 60 แห่ง ซึ่งกระจุกตัวอยู่ทางภาคเหนือ ยังคงส่งผลกระทบต่อบรรยากาศอย่างต่อเนื่อง
เมื่อเผชิญกับความเป็นจริงนี้ กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทกำลังร่างแผนปฏิบัติการแห่งชาติว่าด้วยการจัดการคุณภาพอากาศสำหรับปี พ.ศ. 2568-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2588 และมีเป้าหมายเฉพาะเจาะจงสำหรับท้องถิ่นต่างๆ มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรุงฮานอยตั้งเป้าที่จะลดจำนวนวันที่มีดัชนีคุณภาพอากาศ (AQI) ต่ำลง 20% และลดความเข้มข้นของ PM2.5 ลง 20% ภายในปี พ.ศ. 2573 เมื่อเทียบกับปี พ.ศ. 2567 จังหวัดใกล้เคียง เช่น บั๊กนิญ ท้ายเงวียน และไฮฟอง จะต้องลดฝุ่นละอองขนาดเล็กลงอย่างน้อย 10% ขณะที่นครโฮจิมินห์และเขตเมืองอื่นๆ ตั้งเป้าที่จะพัฒนาอย่างต่อเนื่อง
ฮวงเดืองตุง ประธานเครือข่ายอากาศสะอาดเวียดนาม กล่าวว่า เวียดนามมีโอกาสที่ดีในการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ ประการแรก ประชาชนมีความตระหนักรู้เกี่ยวกับสถานะและผลกระทบของมลพิษทางอากาศค่อนข้างสูง และมีความมุ่งมั่นจากทุกระดับและทุกภาคส่วน แสดงให้เห็นผ่านกฎหมายคุ้มครองสิ่งแวดล้อม แผนปฏิบัติการระดับชาติ กลยุทธ์การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศสีเขียวที่ไม่ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเพื่อการพัฒนา เศรษฐกิจ ... บทเรียนที่ได้รับจากประเทศอื่นๆ และประสบการณ์การดำเนินงานที่สามารถนำไปประยุกต์ใช้ในเวียดนามได้ (เช่น การใช้พลังงานไฟฟ้าในการขนส่ง เขตปล่อยมลพิษต่ำ การขนส่งสาธารณะ การแปลงเชื้อเพลิง เทคโนโลยีบำบัด เครดิตคาร์บอน ฯลฯ) นอกจากนี้ การพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีบนแพลตฟอร์มดิจิทัล เช่น IoT, AI, เทคโนโลยีบำบัดขยะ, เทคโนโลยีตรวจสอบ และอื่นๆ กำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง
25 โครงการสำคัญเพื่อแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ
ในอนาคตอันใกล้นี้ ตามแนวทางของนายกรัฐมนตรีในการดำเนินการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ โดยเน้นที่พื้นที่กรุงฮานอยในช่วงปลายปี พ.ศ. 2568 กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมได้มอบหมายหน่วยงานที่รับผิดชอบภารกิจเร่งด่วน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมสิ่งแวดล้อมจะประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดใกล้เคียง เพื่อกำหนดจุดติดตั้งระบบเซ็นเซอร์อย่างน้อย 100 จุด เพื่อตรวจวัดคุณภาพอากาศอย่างรวดเร็ว เพื่อให้ข้อมูลที่แม่นยำสำหรับการตรวจสอบ พยากรณ์ และเตือนภัยล่วงหน้า เพื่อให้ชุมชนทราบว่าพื้นที่ใดมีมลพิษ โดยจะให้ความสำคัญกับพื้นที่ใกล้แหล่งกำเนิดมลพิษ พื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น โรงพยาบาล และโรงเรียน โดยมีเป้าหมายที่จะติดตั้งเซ็นเซอร์ประมาณ 50 จุดในฮานอยและจังหวัดใกล้เคียงภายในสิ้นเดือนกันยายนนี้ ในพื้นที่ที่อาจได้รับผลกระทบจากการปล่อยมลพิษจำนวนมากจากกิจกรรมอุตสาหกรรม การเผาผลผลิตทางการเกษตรในที่โล่ง และกิจกรรมการจราจร
รองอธิบดีกรมสิ่งแวดล้อม กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม เหงียน ถิ เทียน ฟอง นำเสนอแนวทางแก้ไขเฉพาะเจาะจงที่ต้องดำเนินการทันทีเพื่อเอาชนะมลพิษทางอากาศ - ภาพ: VGP/Thu Cuc
นอกจากนี้ กรมฯ ยังประสานงานกับโทรทัศน์เวียดนามเพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับดัชนีคุณภาพอากาศในกรุงฮานอยและการพยากรณ์คุณภาพอากาศบางส่วนในอีก 48 ชั่วโมงข้างหน้า และประสานงานกับสถาบันอุตุนิยมวิทยา อุทกวิทยา และการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เพื่อวิจัยและสร้างแบบจำลองเพื่อพยากรณ์คุณภาพอากาศในอีก 5-7 วันข้างหน้า
กรมการสำรวจระยะไกลมีหน้าที่รับผิดชอบการใช้โดรนในการติดตามสภาพการเผาไหม้ในพื้นที่เกษตรกรรมและสถานที่ก่อสร้างขนาดใหญ่ในกรุงฮานอย เพื่อระบุและแจ้งเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับพื้นที่เผาขยะขนาดใหญ่และสถานที่ก่อสร้างที่ก่อให้เกิดฝุ่นละอองปริมาณมาก และเพื่อแจ้งข้อมูลให้กับสื่อมวลชน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมสิ่งแวดล้อมกำลังแนะนำให้กระทรวงเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จและนำเสนอนายกรัฐมนตรีเพื่อประกาศใช้แผนงานการบังคับใช้กฎระเบียบทางเทคนิคระดับชาติเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษสำหรับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และรถสกู๊ตเตอร์ที่วิ่งอยู่ โดยเริ่มต้นมุ่งเน้นไปที่สองเมืองใหญ่ คือ ฮานอยและโฮจิมินห์ แม้ว่านโยบายนี้จะส่งผลกระทบต่อสังคมอย่างมาก แต่ถือเป็นก้าวสำคัญที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในการควบคุมแหล่งกำเนิดมลพิษขนาดเล็ก กระจัดกระจาย และควบคุมได้ยากในเขตเมือง นอกจากจะช่วยแก้ปัญหามลพิษทางอากาศแล้ว ยังช่วยสร้างเมืองที่มีความศิวิไลซ์และทันสมัยอีกด้วย
นางสาวเหงียน ถิ เทียน ฟอง กล่าวว่า เพื่อให้การปรับปรุงคุณภาพอากาศเป็นไปอย่างลึกซึ้งและมีประสิทธิผลอย่างแท้จริง กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมไม่สามารถดำเนินการเพียงลำพังได้ แต่ต้องมีการประสานงานระหว่างภาคส่วนและท้องถิ่นเพื่อนำโซลูชันไปปรับใช้อย่างสอดประสานกันเพื่อควบคุมแหล่งกำเนิดมลพิษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่างฮานอยและจังหวัดใกล้เคียงในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง
นอกจากนี้ ชุมชนธุรกิจจำเป็นต้องสนับสนุนการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในการติดตามและคาดการณ์สมัยใหม่ โซลูชันการบำบัดการปล่อยมลพิษขั้นสูง ลงทุนอย่างหนักในเศรษฐกิจสีเขียวและเศรษฐกิจหมุนเวียน โดยเฉพาะการพัฒนาระบบนิเวศการขนส่งทางไฟฟ้าและพลังงานสะอาด มีส่วนสนับสนุนในการสร้างแรงผลักดันการเปลี่ยนแปลงให้กับสังคมโดยรวม เสริมสร้างการเชื่อมโยง นำประสบการณ์ เทคโนโลยี และทรัพยากรทางการเงินสีเขียวจากพันธมิตรระหว่างประเทศมาที่เวียดนาม เผยแพร่ข้อความและส่งเสริมการดำเนินการปกป้องสิ่งแวดล้อมในชุมชน
คุณเฟืองกล่าวเสริมว่า เพื่อลดมลพิษทางอากาศ กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทและกรมสิ่งแวดล้อมกำลังมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาสถาบันและนโยบายทั้งเชิงกลยุทธ์และระยะยาวให้สมบูรณ์แบบ ซึ่งรวมถึงการนำเสนอต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อประกาศใช้ “แผนปฏิบัติการระดับชาติว่าด้วยการฟื้นฟูมลพิษและการจัดการคุณภาพอากาศ พ.ศ. 2568-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2588”
แผนดังกล่าวได้กำหนดเป้าหมายและเป้าประสงค์เชิงปริมาณที่ชัดเจน พร้อมทั้งกลุ่มงาน 9 กลุ่ม แนวทางแก้ไข และโครงการสำคัญ 25 โครงการ โดยกำหนดความรับผิดชอบเฉพาะเจาะจงให้กับแต่ละกระทรวง สาขา และท้องถิ่น เพื่อให้เป็นไปตามหลักการที่ชัดเจน 6 ประการของนายกรัฐมนตรี ได้แก่ “คนชัดเจน งานชัดเจน เวลาชัดเจน ความรับผิดชอบชัดเจน อำนาจชัดเจน และผลลัพธ์ชัดเจน”
ทูกุก
ที่มา: https://baochinhphu.vn/ap-dung-cac-giai-phap-cong-nghe-de-kiem-soat-o-nhiem-khong-khi-102250910143211445.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)