ภายในปี 2573 บาเรีย-หวุงเต่า ตั้งเป้าที่จะกลายเป็นเมืองที่มีการบริหารจัดการจากส่วนกลาง โดยมีเสาหลักทางเศรษฐกิจ ได้แก่ อุตสาหกรรม ท่าเรือและโลจิสติกส์ การท่องเที่ยวและเขตเมือง และบริการ
เนื้อหาดังกล่าวระบุไว้ในมติว่าด้วยการวางแผนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า สำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนจังหวัดในการประชุมเฉพาะเรื่องในช่วงบ่ายของวันที่ 31 พฤษภาคม พื้นที่นี้มีพื้นที่กว่า 1,982 ตารางกิโลเมตร ประกอบด้วย 8 หน่วยการปกครอง ประกอบด้วย 2 เมืองประจำจังหวัด 1 อำเภอ และ 5 อำเภอ ประชากรเกือบ 1.2 ล้านคน (ในปี พ.ศ. 2565)
ตามมติดังกล่าว ภายในปี พ.ศ. 2568 จังหวัดนี้จะมีเขตเมือง 13 แห่ง โดยหวุงเต่าจะเป็นเขตเมืองประเภทที่ 1 เมืองบ่าเรียและเมืองฟู้หมี่จะเป็นเขตเมืองประเภทที่ 2 และเมืองลองไห่จะเป็นเขตเมืองประเภทที่ 4 ภายในปี พ.ศ. 2573 เขตบ่าเรีย-หวุงเต่าจะผ่านเกณฑ์การเป็นเขตเมืองประเภทที่ 1 ของเมืองที่บริหารโดยส่วนกลาง
อีกมุมหนึ่งของเมืองหวุงเต่า ภาพถ่าย: “Truong Ha”
ในอนาคต จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าจะได้รับการระบุให้เป็นหนึ่งในปัจจัยขับเคลื่อนการพัฒนาที่สำคัญของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ โดยอยู่ในกลุ่ม 10 อันดับแรกที่มีผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) สูงสุดในภูมิภาค มีรายได้งบประมาณสูงสุดในประเทศ และเป็นศูนย์กลาง เศรษฐกิจ ทางทะเลแห่งชาติ
มติยังกำหนดเป้าหมายเฉพาะสำหรับปี 2573 โดยให้ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) ของจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า เพิ่มขึ้น 8.1-8.6% ต่อปี รายได้เฉลี่ยต่อหัว ณ ขณะนั้นอยู่ที่ประมาณ 18,000-18,500 ดอลลาร์สหรัฐต่อปี เศรษฐกิจทางทะเล (ไม่รวมน้ำมันและก๊าซ) ที่กำลังพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง คิดเป็นประมาณ 75% ของ GDP ประชากรมากกว่า 1.4 ล้านคน ภายในปี 2593 ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) จะเพิ่มขึ้น 6.5-7% ต่อปี รายได้เฉลี่ยต่อหัวจะอยู่ที่ 55,000-58,000 ดอลลาร์สหรัฐ
เมืองที่ปกครองโดยส่วนกลางคือหน่วยการปกครองที่เทียบเท่ากับจังหวัด ภายใต้รัฐบาลกลาง ปัจจุบันประเทศมีเมืองที่ปกครองโดยส่วนกลาง 5 เมือง ได้แก่ ฮานอย โฮจิมินห์ซิตี้ ไฮฟอง ดานัง และเกิ่นเทอ
เรือเอ็มวี OOCL สเปน ยาวเกือบ 400 เมตร จุตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตได้มากกว่า 24,000 ตู้ จอดเทียบท่าที่ท่าเรือก๋ายเม็ป - ถิไหว เป็นกลุ่มเพื่อขนถ่ายสินค้าในเดือนมีนาคม ภาพโดย: Truong Ha
เขตเมืองที่จะกลายมาเป็นเมืองที่มีการปกครองส่วนกลางต้องเป็นไปตามเกณฑ์ 5 ประการที่กำหนดไว้ในมติที่ 1211 ของคณะกรรมการถาวรของสภานิติบัญญัติแห่งชาติว่าด้วยการจำแนกหน่วยการบริหาร เช่น ขนาดประชากร 1.5 ล้านคนขึ้นไป พื้นที่ธรรมชาติ 1,500 ตารางกิโลเมตรขึ้นไป โครงสร้างและระดับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมต้องเป็นไปตามระเบียบปฏิบัติที่อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจเฉลี่ยในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาต้องอยู่ในระดับค่าเฉลี่ยของประเทศ สัดส่วนของอุตสาหกรรม การก่อสร้าง และบริการในโครงสร้างเศรษฐกิจต้องถึง 90%...
เมื่อไม่นานมานี้ จังหวัด Khanh Hoa และ Thua Thien-Hue ก็มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นเมืองที่มีการปกครองแบบกลางในปีต่อๆ ไปเช่นกัน
ในการประชุมวันนี้ สภาประชาชนจังหวัดบ่าเหรียะ-หวุงเต่า ได้มีมติเป็นเอกฉันท์อนุมัติมติเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนสร้างถนนที่เชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 55 และทางหลวงหมายเลข 56 เข้ากับทางด่วนสายเบียนฮวา-หวุงเต่า ด้วยงบประมาณการลงทุนรวมเกือบ 12,000 พันล้านดอง โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างการเชื่อมต่อที่ราบรื่นทันทีที่ทางด่วนสายนี้สร้างเสร็จ
นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้อนุมัติโครงการส่วนประกอบในโครงการปรับปรุงและขยายถนนหมายเลข 994 ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 2,300 พันล้านดอง เส้นทางนี้หลังจากขยายแล้วจะมีความกว้าง 42 เมตร และความยาวเกือบ 100 กิโลเมตร เชื่อมโยง 5 พื้นที่ของจังหวัดนี้บนแกนเดียว
เติงห่า
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)