โครงการนำร่องการขนส่งสินค้าสองทางระหว่างเวียดนามและจีนจะเริ่มดำเนินการเป็นระยะเวลาหนึ่งปี

คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจชายแดนตงตัง-หลางซอน ประกาศว่า โครงการนำร่องการขนส่งสินค้าสองทางผ่านถนนเฉพาะและจุดผ่านแดนศุลกากรที่ด่านชายแดนหูหงี-หูหงีกวน คาดว่าจะดำเนินไปเป็นเวลาหนึ่งปี

เจ้าหน้าที่รักษาชายแดนปฏิบัติหน้าที่ที่ด่านชายแดนหูหงี ( หลางเซิน ) - ภาพ: ฮา กวน

นายวู กวาง คานห์ รองประธานคณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ ชายแดนตงตัง-หลางซอน (หลางซอน) กล่าวว่า โครงการนำร่องการขนส่งสินค้าสองทางผ่านถนนเฉพาะและจุดผ่านแดนศุลกากรที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศหูหงี (เวียดนาม) - หูหงีกวน (จีน) เริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 10-12 ธันวาคม

รายละเอียดของโครงการนำร่องสำหรับการขนส่งสินค้าแบบสองทาง

ดังนั้น ยานพาหนะที่ขนส่งสินค้าส่งออกไปยังประเทศเพื่อนบ้าน หลังจากส่งมอบสินค้าเสร็จสิ้นแล้ว จะได้รับอนุญาตให้ขนส่งสินค้านำเข้ากลับไปยังประเทศต้นทางได้

ช่วงทดลองใช้งานจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 10 ธันวาคม 2025 ถึงวันที่ 9 ธันวาคม 2026

สถานที่ตั้งคือด่านชายแดนระหว่างประเทศคู่ระหว่างเมืองหูหงี (เวียดนาม) และหูหงีกวน (จีน) ซึ่งรวมถึงเส้นทางขนส่งสินค้าโดยเฉพาะในบริเวณหลักเขตแดน 1119-1120 (หูหงี - หูหงีกวน) เส้นทางขนส่งโดยเฉพาะในบริเวณหลักเขตแดน 1088/2-1089 (ตันถัน - โปไฉ) และจุดผ่านพิธีการศุลกากรในบริเวณหลักเขตแดน 1104-1105 (ค็อกนาม - ลุงหงี)

คาดว่าโครงการนำร่องนี้จะช่วยอำนวยความสะดวกในการจัดการการจราจร ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ และเพิ่มขีดความสามารถในการผ่านพิธีการศุลกากร

ผู้บริหารคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจชายแดนดงดัง-หลางเซิน แนะนำให้ธุรกิจนำเข้าส่งออกแจ้งและลงทะเบียนความต้องการของตนกับหน่วยงานรักษาชายแดนและศุลกากรอย่างครบถ้วน

หมายเหตุสำหรับธุรกิจส่งออก

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ยานพาหนะที่ขนส่งสินค้าทั้งสองทิศทางจะต้องทำการขนถ่ายสินค้า ณ พื้นที่ขนถ่ายสินค้าที่กำหนดไว้ พร้อมทั้งตรวจสอบและจัดเก็บสินค้าอย่างถูกต้องตามระเบียบข้อบังคับ

เมื่อเสร็จสิ้นขั้นตอนการส่งมอบแล้ว ยานพาหนะจะได้รับอนุญาตให้จอดที่ท่าเทียบเรือฝั่งตรงข้ามได้ไม่เกิน 36 ชั่วโมง ยานพาหนะที่ไม่ต้องเดินทางไปกลับจะต้องเดินทางกลับประเทศต้นทางภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนการส่งมอบ

สินค้าที่บรรทุกบนรถขนส่ง (ทั้งส่งออกและนำเข้า) ต้องเป็นของธุรกิจหรือผู้ส่งรายเดียวกันเท่านั้น สินค้าเกษตรสามารถขนส่งได้ด้วยรถเพียงคันเดียวเท่านั้น

ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์หรือสินค้าอื่น ๆ ต้องขนส่งในตู้คอนเทนเนอร์หรือยานพาหนะมาตรฐานที่ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยทางเทคนิค ในระหว่างช่วงนำร่องนี้ ทางการยังไม่อนุญาตให้ขนส่งสินค้ารวมกันในทั้งสองทิศทาง

ศูนย์บริหารจัดการด่านชายแดน (ภายใต้คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจชายแดนดงดัง-หลางเซิน) เป็นศูนย์กลางในการดำเนินโครงการนำร่อง และรับผิดชอบในการสนับสนุนธุรกิจทั้งสองฝั่งในการแลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะ สินค้า ฯลฯ

เมื่อสถานการณ์เริ่มคงที่แล้ว ธุรกิจจากทั้งสองฝ่ายจะแลกเปลี่ยนข้อมูลกันเอง ตกลงเกี่ยวกับการดำเนินการ และจดทะเบียนกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่อไป

พันตรีดวง ทันห์ เทียป หัวหน้าสถานีรักษาชายแดนด่านตันถั่น (หลางเซิน) ให้สัมภาษณ์กับ Tuoi Tre Online ว่า หน่วยได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่และทหารคอยแนะนำและควบคุมยานพาหนะ เพื่อให้การขนส่งและรับส่งสินค้าเป็นไปอย่างราบรื่นทั้งไปและกลับ พร้อมทั้งเผยแพร่ข้อมูลและแนะนำธุรกิจต่างๆ ให้แจ้งและลงทะเบียนความต้องการของตนตามระเบียบข้อบังคับ

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจชายแดนดงดัง-หลางเซิน ปริมาณสินค้าส่งออกรายวันที่ด่านชายแดนของจังหวัดอยู่ในระดับปกติ และท่าเทียบเรือและลานจอดรถก็ดำเนินการได้อย่างมั่นคง ตัวอย่างเช่น เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม จำนวนรถยนต์นำเข้าและส่งออกรวมเกิน 1,600 คัน โดยเป็นรถยนต์ส่งออก 379 คัน

ฮา กวน

ที่มา: https://tuoitre.vn/bat-dau-thi-diem-van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-viet-trung-trong-1-nam-20251213113054099.htm