เมื่อได้มีโอกาสติดตามคณะผู้บริหารและปฏิบัติการสะพานและอุโมงค์ (สะพานดานังและวิสาหกิจทางถนน) เพื่อตรวจสอบภายในสะพานมังกร (ฝั่งเขตซอนทรา) เราจึงได้มีโอกาสเห็นโครงสร้างของระบบฉีดน้ำดับเพลิงที่จัดวางไว้อย่างเรียบร้อยตรง "ปากมังกร" วิศวกร Tan Thinh กล่าวว่าทุกวันศุกร์ตอนบ่าย เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาจะเข้ามาตรวจสอบส่วนประกอบของระบบ
วิศวกรจากทีมบริหารและปฏิบัติการสะพานและอุโมงค์ (บริษัทสะพานและถนนดานัง) เข้าไปใน "หัวมังกร" เพื่อตรวจสอบทุกวันศุกร์ตอนบ่าย
เพื่อจะเข้าไปใน “หัวมังกร” เจ้าหน้าที่จะหย่อนบันไดเหล็กยาวประมาณ 10 เมตรลงมา โดยมีปลายด้านหนึ่งติดอยู่ที่ทางเข้า ซึ่งอยู่ที่ “ขากรรไกรล่าง” ของสะพานมังกร มีคนหนึ่งทำหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่คอยเตือนบนพื้นดิน ในขณะที่ช่างเทคนิคอีกสามคนปีนขึ้นไปบน "หัวมังกร" เพื่อตรวจสอบอุปกรณ์ที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า
บันไดนั้นถูกเกี่ยวไว้ที่ "ขากรรไกรล่าง" ของมังกร
หัวฉีดน้ำวางอยู่เหนือหัวฉีดไฟ โดยชี้ตรงออกไปข้างหน้าของ “ปากมังกร” โดยทั่วไปการตรวจสอบระบบดับเพลิงอัตโนมัติจะใช้เวลานานกว่า เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ที่ซับซ้อนกว่า โดยมีรางเลื่อน วาล์วลม ปั๊มน้ำมัน เครื่องจุดระเบิด ฯลฯ
ระบบหัวฉีดน้ำวางอยู่บนหัวฉีดดับเพลิงบริเวณ “ปากมังกร”
ที่นี่เจ้าหน้าที่จะเปิดตู้ตรวจระบบสายไฟ แล้วก็ระบบปั้มน้ำ ปั้มน้ำ เครื่องปั่นไฟ ถังเก็บน้ำ ระบบดับเพลิง...
ถึงแม้จะทำงานแบบอัตโนมัติทั้งหมด แต่เนื่องจากเป็นระบบที่ซับซ้อน และเพื่อให้แน่ใจถึงความสำเร็จของกระบวนการพ่นน้ำและไฟ วิศวกรจึงคอยปฏิบัติหน้าที่ตลอดกระบวนการพ่นน้ำและไฟ
กระบวนการตรวจสอบอาจใช้เวลาตั้งแต่ 30 นาทีไปจนถึงหลายชั่วโมง ขึ้นอยู่กับว่าตรวจพบสิ่งผิดปกติใดๆ ที่ต้องได้รับการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมหรือไม่ เมื่อทุกอย่างเสร็จสิ้น พนักงานจะผลัดกันเดินตามบันไดสำเร็จรูปออกจาก “หัวมังกร” และ “ทดลองใช้งาน”
วิศวกร ทัน ทินห์ กล่าวว่า เนื่องจากมีการ “ทดสอบการทำงาน” ในเวลากลางวัน จึงมีการพ่นไฟเพียง 3 ครั้งเท่านั้น และไม่มีการพ่นน้ำ เพราะอาจทำให้ผู้คนที่เดินผ่านไปมาเปียกได้
ระบบฉีดน้ำด้วยท่อขนาด “ยักษ์” ที่ส่งน้ำจากใต้ “ลำตัวมังกร” เข้าด้านในและออกด้านหน้า “ปากมังกร”
เพื่อให้การแสดงน้ำและไฟมีความสมบูรณ์แบบในคืนวันศุกร์ วันเสาร์ และวันอาทิตย์ หลังจากที่มั่นใจว่าระบบทำงานได้อย่างราบรื่น ทีมงานของนายทิงห์จึงออกเดินทางจากที่เกิดเหตุ
“การแสดงแต่ละคืนจะมีการพ่นไฟ 3 รอบ โดยแต่ละรอบจะพ่น 9 ครั้ง ถัดมาคือการแสดงการพ่นน้ำ 3 รอบ โดยแต่ละรอบจะพ่น 4 ครั้ง การแสดงแต่ละคืนจะใช้น้ำมัน DO 45 ลิตรและน้ำ 5 ลูกบาศก์ เมตร” นาย Tan Thinh กล่าว
วิศวกรตรวจสอบตู้ไฟฟ้าอย่างระมัดระวัง
นายติงห์ กล่าวว่า คำถามที่น่าสนใจที่เขาได้รับบ่อยครั้งก็คือ น้ำที่พ่นออกมาจาก “หัวมังกร” นั้นเป็นน้ำแม่น้ำฮันหรือไม่ และน้ำนั้นสะอาดเพียงพอหรือไม่
“เป็นน้ำประปาสำหรับใช้ในชีวิตประจำวัน จึงรับประกันได้ว่าสะอาด ไม่ก่อให้เกิดการระคายเคืองต่อผิวหนัง หากสัมผัสโดยคนหรือผู้มาท่องเที่ยว...” นายติงห์ ยืนยัน
ระบบไฟฟ้า เครื่องปั่นไฟ ระบบอัดอากาศ ถังน้ำมัน DO... ทั้งหมดจะถูกตรวจสอบทุกวันศุกร์ตอนบ่าย
วิศวกรเหงียน ตวน เสริมว่าอุปกรณ์ฉีดพ่นทั้งหมดถูกจัดวางอย่างเรียบร้อยภายใน "หัวมังกร" และทำงานโดยอัตโนมัติ แม้ว่าความล้มเหลวจะเกิดขึ้นได้ยาก แต่ก็มีบางครั้งที่ระบบเกิดความผิดพลาด ทำให้วิศวกรต้องอยู่ในโหมดสแตนด์บายเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดชะงัก
ในประวัติศาสตร์การใช้ระบบพ่นน้ำดับเพลิงของสะพานมังกร มีเหตุการณ์พ่นน้ำดับเพลิงเกิดขึ้นหลายครั้ง
เช่น ครั้งหนึ่งเมื่อ "หัวมังกร" พ่นไฟได้ เกิดปัญหาขึ้นทำให้วิศวกรต้องจุดไฟด้วยมือ หรือครั้งหนึ่งเนื่องจากท่อน้ำมันแตกเนื่องจากแรงดันสูง จึงพ่นน้ำได้เท่านั้นแต่ไม่สามารถดับเพลิงได้ ทีมงานต้องใช้เครื่องขยายเสียงเพื่อแจ้งให้ประชาชนทราบ
สะพานมังกร สัญลักษณ์เมืองดานัง เมื่อมองจากมุมสูง
ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถเข้าถึงการเรียนรู้เกี่ยวกับระบบฉีดน้ำและไฟภายใน "หัวมังกร" ได้
หัวฉีดที่อยู่ภายใน “ปากมังกร” จะถูกดันออกไปประมาณ 50ซม. บนรางเลื่อนด้านนอก เพื่อเตรียมการพ่นดับเพลิง
หลังจากทำการตรวจสอบอุปกรณ์ หัวฉีด...แล้ว วิศวกรก็รีบพ่นไฟ 3 ครั้งทันที เพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานได้ดีตลอดสุดสัปดาห์
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)