Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ภายในอุโมงค์เก่าแก่ 88 ปีที่พังถล่ม ทำให้ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้หยุดชะงัก

Thành NguyễnThành Nguyễn14/04/2024

ขับร้องโดย : ตรัง ธี

(ดานตรี) - หินและดินมากกว่า 200 ลูกบาศก์เมตรตกลงไปบนอุโมงค์รถไฟบ๋ายโจ (จังหวัด คานห์ฮวา ) ทำให้ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้หยุดชะงัก จนถึงช่วงบ่ายของวันที่ 13 เมษายน เจ้าหน้าที่ยังไม่สามารถเคลียร์อุโมงค์ได้

Bên trong hầm 88 năm tuổi bị sạt lở khiến đường sắt Bắc - Nam tê liệt - 1
คนงานกำลังเชื่อมและเสริมโครงเหล็กบริเวณที่เกิดดินถล่มในอุโมงค์ Bai Gio ในขณะเดียวกัน ดินถล่มยังคงเกิดขึ้น ทำให้การแก้ไขปัญหาและการเคลียร์อุโมงค์เป็นเรื่องยากและอันตราย
Bên trong hầm 88 năm tuổi bị sạt lở khiến đường sắt Bắc - Nam tê liệt - 2
อุโมงค์บ๋ายโจ (ในตำบลไดลานห์ อำเภอวันนิญ จังหวัดคั้ญฮหว่า) มีความยาวประมาณ 900 เมตร สร้างโดยชาวฝรั่งเศสเมื่อกว่า 90 ปีที่แล้ว และสร้างเสร็จและเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2479
Bên trong hầm 88 năm tuổi bị sạt lở khiến đường sắt Bắc - Nam tê liệt - 3
บริเวณอุโมงค์ที่เกิดดินถล่ม (วงกลมสีแดง) (ภาพ: Google map)
Bên trong hầm 88 năm tuổi bị sạt lở khiến đường sắt Bắc - Nam tê liệt - 4
เมื่อเที่ยงวันที่ 12 เมษายน มีหินและดินปริมาณประมาณ 180 ลูกบาศก์เมตร ตกลงมาในอุโมงค์ Bai Gio ดินถล่มมีความยาวประมาณ 20 เมตร ห่างจากทางเข้าอุโมงค์ด้านเหนือประมาณ 85 เมตร
Bên trong hầm 88 năm tuổi bị sạt lở khiến đường sắt Bắc - Nam tê liệt - 5
ทางการได้เข้ามาดำเนินการ และคาดว่าจะเสริมกำลังให้แล้วเสร็จภายในคืนวันที่ 12 เมษายน อย่างไรก็ตาม เมื่องานเกือบจะเสร็จสมบูรณ์ ก็เกิดดินถล่มเป็นครั้งที่สองโดยกะทันหัน โดยมีปริมาณประมาณ 50 ลูกบาศก์เมตร
Bên trong hầm 88 năm tuổi bị sạt lở khiến đường sắt Bắc - Nam tê liệt - 6
บริเวณนี้มีน้ำใต้ดินอยู่จึงทำให้การแก้ไขปัญหาประสบความยากลำบากหลายประการ
Bên trong hầm 88 năm tuổi bị sạt lở khiến đường sắt Bắc - Nam tê liệt - 7
นายเล กวาง วินห์ ผู้อำนวยการฝ่ายขุดเจาะทางรถไฟฟูคานห์ กล่าวว่า ดินถล่มในพื้นที่ดังกล่าวยังคงมีอยู่อย่างต่อเนื่อง จึงไม่สามารถระบุระยะเวลาในการซ่อมแซมให้เสร็จสิ้นได้
Bên trong hầm 88 năm tuổi bị sạt lở khiến đường sắt Bắc - Nam tê liệt - 8
คนงานยังคงขนเหล็กเส้นขนาดใหญ่เข้ามาภายในอุโมงค์เพื่อใช้เสริมความแข็งแรง
Bên trong hầm 88 năm tuổi bị sạt lở khiến đường sắt Bắc - Nam tê liệt - 9
เจ้าหน้าที่ได้ระบุตำแหน่งดินถล่มในอุโมงค์ใต้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ช่องทางที่ผ่านเดโอคาแล้ว ตำรวจจราจรของจังหวัดคานห์ฮวาและ ฟูเอียน ได้ควบคุมและจำกัดรถที่ผ่านบริเวณดินถล่ม เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สร้างแรงกดดันต่อบริเวณอุโมงค์รถไฟที่เกิดเหตุ
Bên trong hầm 88 năm tuổi bị sạt lở khiến đường sắt Bắc - Nam tê liệt - 10
รถบรรทุกหนักหลายคันต้องหันกลับ
Bên trong hầm 88 năm tuổi bị sạt lở khiến đường sắt Bắc - Nam tê liệt - 11
นายทราน มินห์ ดุย หัวหน้าแผนกบริการลูกค้า สาขาการขนส่งทางรถไฟญาจาง กล่าวว่า ตั้งแต่เที่ยงวันที่ 12 เมษายนที่ผ่านมา อุตสาหกรรมรถไฟได้สนับสนุนการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารประมาณ 3,700 รายจากสถานี Tuy Hoa (Phu Yen) ไปยังสถานี Gia (Khanh Hoa) และในทางกลับกัน
Bên trong hầm 88 năm tuổi bị sạt lở khiến đường sắt Bắc - Nam tê liệt - 12
นาย Thoai ขึ้นรถไฟจาก Nghe An ไปยังสถานี Nha Trang (Khanh Hoa) โดยกล่าวว่าการเดินทางใช้เวลามากกว่า 2 ชั่วโมง อุตสาหกรรมรถไฟได้ให้ความช่วยเหลือผู้คนมากมาย “นี่เป็นเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิด ดังนั้นผู้คนจึงยอมรับมันด้วยความยินดี ผมหวังว่าเหตุการณ์อุโมงค์ถล่มจะได้รับการแก้ไขในเร็วๆ นี้” นาย Thoai กล่าว
Bên trong hầm 88 năm tuổi bị sạt lở khiến đường sắt Bắc - Nam tê liệt - 13
เจ้าหน้าที่การรถไฟจะคอยช่วยเหลือผู้โดยสารในการขนสัมภาระ นายเหงียน กง เทียน หัวหน้าขบวนรถไฟ SE12 กล่าวว่าผู้โดยสารที่ขึ้นรถไฟขบวนเปลี่ยนขบวนจะได้รับบริการอาหารเช้าและอาหารกลางวันฟรี

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

แมงกะพรุนจิ๋วสุดแปลก
เส้นทางที่งดงามนี้เปรียบเสมือน ‘ฮอยอันจำลอง’ ที่เดียนเบียน
ชมทะเลสาบ Dragonfly สีแดงยามรุ่งอรุณ
สำรวจป่าดึกดำบรรพ์ฟูก๊วก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์