ตามข้อมูลของ ACV บริการด้านการบินที่หน่วยงานนี้มอบให้แก่สายการบิน ได้แก่ บริการขึ้นและลงจอด บริการผู้โดยสาร การตรวจสอบความปลอดภัยของผู้โดยสารและสัมภาระ การตรวจสอบความปลอดภัยของสินค้า การเช่าเคาน์เตอร์เช็คอินผู้โดยสาร เป็นต้น

ACV จัดเก็บค่าธรรมเนียมการบริหารจัดการจากบริการขึ้น-ลง การบริการผู้โดยสาร...
ภายในสิ้นปี 2566 ACV ต้องตั้งสำรองหนี้สงสัยจะสูญระยะสั้นจากสายการบินภายในประเทศเกือบ 3,600 พันล้านดอง คิดเป็น 40% ของลูกหนี้การค้าทั้งหมด โดยหนี้ส่วนใหญ่จากสายการบินเกิดขึ้นในช่วงโควิด-19
จากข้อมูลของ ACV ในปี 2566 แม้จะมีการเร่งรัดการจัดเก็บหนี้ แต่ผลการเรียกเก็บหนี้และแผนการชำระหนี้ของสายการบินต่างๆ ยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ดังนั้น ACV จึงเชื่อว่าจำเป็นต้องมีมาตรการที่เข้มงวดยิ่งขึ้นเพื่อดำเนินการคว่ำบาตรสายการบินที่ละเมิดสัญญา
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ACV ได้กำหนดหลักเกณฑ์ 5 ประการในการฟ้องร้องและหยุดการให้บริการแก่สายการบินที่ฝ่าฝืน เพื่อขอความเห็นจากหน่วยงานบริหารจัดการที่มีความสามารถ ได้แก่ สายการบินไม่มีแผนชำระหนี้คืนให้กับ ACV ไม่ดำเนินการตามแผนการชำระหนี้ที่ตกลงกันไว้อย่างถูกต้อง ผลประกอบการทางธุรกิจไม่ขาดทุนแต่ไม่ชำระหนี้ มีหนี้ใหม่เกิดขึ้นในปี 2566 มียอดหนี้คงเหลือมากกว่าสายการบินอื่น
ACV กำลังบริหารจัดการ ลงทุน และดำเนินการระบบสนามบิน 22 แห่งทั่วประเทศ รวมถึงสนามบินนานาชาติ 9 แห่ง ได้แก่ Tan Son Nhat, Noi Bai, Da Nang, Vinh, Cat Bi, Phu Bai, Cam Ranh, Phu Quoc, Can Tho และสนามบินในประเทศ 13 แห่ง ได้แก่ Buon Ma Thuot, Lien Khuong, Rach Gia, Ca Mau , Con Dao, Phu Cat, Pleiku, Tuy Hoa, Chu Lai, Dong Hoi, Na San, Dien Bien, Tho Xuan
ในปี 2566 รายได้รวมของ ACV จะสูงถึง 20,034 พันล้านดอง คิดเป็น 103% ของแผนประจำปี กำไรก่อนหักภาษีจะอยู่ที่ 8,646 พันล้านดอง คิดเป็น 102% ของแผนประจำปี และงบประมาณแผ่นดินจะจ่าย 2,051 พันล้านดอง
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)