Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเตรียมจัดงาน Vietnam Logistics Forum 2024

Báo Công thươngBáo Công thương01/11/2024

Vietnam Logistics Forum 2024 ซึ่งได้รับการประสานงานโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและคณะกรรมการประชาชนจังหวัด บ่าเรีย-หวุงเต่า จะจัดขึ้นในต้นเดือนธันวาคม 2567


จัดทำกลไกการเจรจาระหว่างหน่วยงานบริหารและธุรกิจอย่างสม่ำเสมอ

กรมนำเข้า-ส่งออก ( กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ) ระบุว่า Vietnam Logistics Forum 2024 จะเป็นการประชุมครั้งที่ 12 ที่จัดขึ้น ในปีนี้ การประชุมได้จัดขึ้นภายใต้บริบทของกิจกรรมใหม่ๆ มากมาย ดังนั้น การบังคับใช้ข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) ทั้งแบบทวิภาคี พหุภาคี และฉบับใหม่ จึงจำเป็นต้องให้ภาคธุรกิจต่างๆ พยายามที่จะพัฒนาขีดความสามารถในการแข่งขัน นอกจากนี้ คาดการณ์ว่าเศรษฐกิจโลกในปี 2567 จะยังคงเผชิญกับความยากลำบากและความท้าทายมากมาย ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ที่เพิ่มสูงขึ้น ความขัดแย้งทางทหารที่ซับซ้อนและยืดเยื้อระหว่างรัสเซียและยูเครน ความขัดแย้งที่ทวีความรุนแรงขึ้นในฉนวนกาซา และการโจมตีกิจกรรมการขนส่งทางทะเลในทะเลแดง ล้วนส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

Bộ Công Thương sắp tổ chức Diễn đàn Logistics Việt Nam 2024
Vietnam Logistics Forum 2024 จัดขึ้นโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าในต้นเดือนธันวาคม 2567

ขณะเดียวกัน แนวโน้มการพัฒนาอีคอมเมิร์ซและอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ประกอบกับความต้องการโลจิสติกส์สีเขียวและการพัฒนาอย่างยั่งยืนที่เพิ่มขึ้น ถือเป็นทั้งโอกาสและความท้าทายสำหรับอุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์ของเวียดนาม ในบริบทที่โลกยังคงเผชิญกับปัจจัย โอกาส และความท้าทายมากมายที่ยังคงผันผวน การจัด Vietnam Logistics Forum 2024 เพื่อหารือ เสนอแนะ และแนะนำแนวทางการพัฒนาบริการโลจิสติกส์ที่หลากหลาย จึงถือเป็นหนึ่งในภารกิจสำคัญในการพัฒนา เศรษฐกิจ ของประเทศ

ปี 2567 ยังเป็นปีแห่งการเร่งรัดให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ มุ่งเน้นทรัพยากร ขจัดอุปสรรคและความยากลำบากในการดำเนินงานที่ได้รับมอบหมายให้สำเร็จลุล่วง เพื่อบรรลุเป้าหมายการพัฒนาบริการโลจิสติกส์ตามที่กำหนดไว้ในมติที่ 221/QD-TTg ลงวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2564 ของนายกรัฐมนตรีที่แก้ไขและเพิ่มเติมมติที่ 200/QD-TTg อนุมัติแผนปฏิบัติการเพื่อปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันและพัฒนาบริการโลจิสติกส์ของเวียดนามภายในปี 2568 ขณะเดียวกัน เตรียมพร้อมสำหรับการเสร็จสิ้นและการประกาศใช้ยุทธศาสตร์การพัฒนาบริการโลจิสติกส์ของเวียดนามสำหรับช่วงปี 2568 - 2578 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 พร้อมด้วยแนวทางหลักและแนวทางแก้ไขที่ก้าวล้ำ เพื่อใช้ประโยชน์จากโอกาสต่างๆ อย่างต่อเนื่อง เปลี่ยนอุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์ของเวียดนามให้กลายเป็นอุตสาหกรรมบริการชั้นนำ ปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้าโดยเฉพาะและเศรษฐกิจโดยรวม

ดังนั้น เพื่อดำเนินการตามแนวทางของนายกรัฐมนตรีในมติที่ 200/QD-TTg ลงวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2560 และมติที่ 221/QD-TTg ลงวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2564 ของรัฐบาลในมติที่ 163/NQ-CP ลงวันที่ 16 ธันวาคม 2566 กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจึงจัดงาน Vietnam Logistics Forum 2024 เพื่อสร้างกลไกการประสานงานและการเจรจาระหว่างหน่วยงานบริหารของรัฐกับบริษัทโลจิสติกส์ในและต่างประเทศอย่างสม่ำเสมอ สร้างการเชื่อมโยงที่ใกล้ชิดและส่งเสริมการเติบโตของโลจิสติกส์ด้วยการผลิตและการนำเข้าและส่งออกสินค้า

หัวข้อ “เขตการค้าเสรี – โซลูชั่นล้ำสมัยเพื่อส่งเสริมการเติบโตด้านโลจิสติกส์”

เวียดนามมีศักยภาพและข้อได้เปรียบมากมายในการพัฒนาบริการโลจิสติกส์ อาทิ ทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ในภูมิภาคที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วของโลก เศรษฐกิจที่กำลังเติบโต การบูรณาการระหว่างประเทศอย่างลึกซึ้ง การเป็นตลาดเกิดใหม่อันดับ 8 ที่มีการบริโภคสูง อีคอมเมิร์ซที่มีแนวโน้มการพัฒนาที่แข็งแกร่ง และการเป็นศูนย์กลางการผลิตแห่งใหม่ของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก นอกจากนี้ เวียดนามยังมีข้อได้เปรียบด้านทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่ติดทะเล เอื้อต่อการขนส่งระหว่างประเทศ ด้วยแนวชายฝั่งทะเลยาว 3,260 กิโลเมตร ท่าเรือน้ำลึกหลายแห่ง สนามบินนานาชาติ ระบบรถไฟข้ามชาติ และเครือข่ายการคมนาคมขนส่งที่สะดวก...

Kho cảng LNG của PV GAS tại Thị Vải – Bà Rịa Vũng Tàu
คลังสินค้าปลายทาง LNG ของ PV GAS ใน Thi Vai - Ba Ria Vung Tau ภาพถ่าย: “MH

เมื่อเร็ว ๆ นี้ เวียดนามได้ดำเนินการวิจัยเขตการค้าเสรีทั่วโลกอย่างแข็งขัน ซึ่งเป็นเขตเศรษฐกิจประเภทหนึ่งที่สามารถสร้างประโยชน์มากมายให้กับเวียดนาม มีส่วนช่วยส่งเสริมบริการด้านโลจิสติกส์ ปัจจุบันเวียดนามยังไม่มีเขตการค้าเสรี เมื่อเร็ว ๆ นี้ รัฐสภาได้อนุมัติกลไกนำร่องสำหรับการจัดตั้งเขตการค้าเสรีในเมืองดานัง ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการวิจัยนโยบายนำร่องใหม่ เพื่อเป็นแนวทางในการออกกฎระเบียบเกี่ยวกับเขตการค้าเสรีให้ถูกต้องตามกฎหมายสำหรับทั้งประเทศ

ในบริบทของการบูรณาการอย่างลึกซึ้งของเวียดนามในเศรษฐกิจระดับภูมิภาคและระดับโลก การมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันใน FTA และด้วยข้อได้เปรียบทางภูมิเศรษฐกิจ การวิจัย ข้อเสนอในการดำเนินการก่อสร้าง การจัดตั้ง และพัฒนารูปแบบเขตการค้าเสรี ควรดำเนินการตั้งแต่เนิ่นๆ เพื่อใช้ประโยชน์จากโอกาสต่างๆ และสร้างโอกาสให้กับอุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์ของเวียดนามในการพัฒนาและมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นในห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์ระดับโลก

จังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า เป็นจังหวัดชายฝั่งทะเลในภาคตะวันออกเฉียงใต้ ตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้ เป็นประตูสู่ทะเลตะวันออกของจังหวัดต่างๆ ในภาคตะวันออกเฉียงใต้ เชื่อมต่อกับนครโฮจิมินห์และจังหวัดและเมืองอื่นๆ ได้ทั้งทางถนน ทางน้ำภายในประเทศ และทางอากาศ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดบ่าเหรียะ-หวุงเต่าประสบความสำเร็จอย่างมากในการดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ พัฒนาการผลิต ส่งเสริมการส่งออก และมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ด้วยรายได้จากงบประมาณจากน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ การลงทุนในการพัฒนาอุตสาหกรรม เศรษฐกิจท่าเรือและบริการต่างๆ จังหวัดจึงมีการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกด้วยการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งอย่างครบวงจรและต่อเนื่อง และเป็นหนึ่งในเมืองชั้นนำของประเทศในด้านรายได้ต่อหัว ภายในปี พ.ศ. 2573 จังหวัดจะมุ่งเน้นการเพิ่มสัดส่วนของภาคบริการในโครงสร้างเศรษฐกิจ โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการท่องเที่ยว การเงิน ท่าเรือ และโลจิสติกส์

นอกจากนี้ โปลิตบูโรได้ออกมติที่ 24-NQ/TW ลงวันที่ 7 ตุลาคม 2565 เกี่ยวกับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และการสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคงในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้จนถึงปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588 นายกรัฐมนตรียังได้ออกมติที่ 370/QD-TTg ลงวันที่ 4 พฤษภาคม 2567 เพื่ออนุมัติการวางแผนภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้สำหรับช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

ดังนั้น แนวทางการดำเนินงานจึงมุ่งไปที่ "การจัดตั้งเขตการค้าเสรีที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือในเขตก๋ายเม็ปฮา จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า" พร้อมกันนี้ มติที่ 200/QD-TTg ของนายกรัฐมนตรียังได้มอบหมายภารกิจ " สนับสนุนการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้ประโยชน์ การตลาด และการขยายแหล่งสินค้า เพิ่มการเคลื่อนย้ายสินค้าที่คลัสเตอร์ท่าเรือก๋ายเม็ป-ถิวาย ในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า และทำให้คลัสเตอร์ท่าเรือกลายเป็นศูนย์กลางในการรวบรวมและขนส่งสินค้าในภูมิภาค " การจัดตั้งเขตการค้าเสรีในจังหวัดบ่าเรีย-หวุ เต่าตั้งแต่เนิ่นๆ จะเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งเสริมการบูรณาการระหว่างประเทศให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น ดึงดูดเงินลงทุน และสร้างแรงกระตุ้นในการปลดปล่อยศักยภาพที่มีอยู่ของพื้นที่นี้

เพื่อสื่อสารข้อความนี้ รัฐบาลและภาคธุรกิจทุกระดับควรค่อยๆ ปรับเปลี่ยนความตระหนักรู้เกี่ยวกับการจัดตั้ง การลงทุน และการพัฒนาเขตการค้าเสรี เพื่อส่งเสริมการค้า การลงทุน และการบูรณาการทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศ ส่งเสริมและสนับสนุนให้บริษัทโลจิสติกส์ข้ามชาติและบริษัทโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ ให้ความสำคัญและร่วมมือกันอย่างจริงจังในการลงทุนด้านการดำเนินงานด้านห่วงโซ่อุปทาน เพื่อยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันในบริบทปัจจุบัน การประชุม Vietnam Logistics Forum 2024 (VLF 2024) ซึ่งจัดโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ภายใต้หัวข้อ “เขตการค้าเสรี - ทางออกที่ก้าวล้ำเพื่อส่งเสริมการเติบโตด้านโลจิสติกส์” จะจัดขึ้นที่โรงแรม The Grand Ho Tram (ตำบล Phuoc Thuan อำเภอ Xuyen Moc จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า) และหัวข้อนี้ยังเป็นหัวข้อของรายงาน Vietnam Logistics Report 2024 ที่จะประกาศในการประชุมด้วย

การประชุมใหญ่ครั้งนี้จะมีนายกรัฐมนตรีเข้าร่วม

ด้วยความสำคัญและชื่อเสียงของเวทีนี้ที่ได้รับการยืนยันตลอดหลายปีที่ผ่านมา สหายฝ่าม มินห์ จิ่ง สมาชิกกรมการเมือง นายกรัฐมนตรี จะเข้าร่วมและกำกับดูแลการประชุม เวทีนี้รวบรวมผู้แทนกว่า 500 คน ซึ่งรวมถึงผู้นำจากกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง ผู้นำจากจังหวัดและเมืองต่างๆ ภายใต้รัฐบาลกลางและภาคตะวันออกเฉียงใต้ ตัวแทนจากองค์กรระหว่างประเทศในเวียดนาม สมาคม ผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์ การผลิตและการนำเข้า-ส่งออกทั้งในและต่างประเทศ ผู้เชี่ยวชาญ สื่อมวลชน และสำนักข่าวทั่วประเทศ

การประชุมเต็มคณะของฟอรัมจะมีนายกรัฐมนตรีและผู้นำจากกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นเข้าร่วม ภายในกรอบของฟอรัม จะมีการจัดสัมมนาเชิงปฏิบัติการเชิงวิชาการในช่วงบ่ายของวันเดียวกัน โดยมีเนื้อหาเฉพาะทางเชิงลึกเกี่ยวกับหัวข้อของฟอรัม

ก่อนหน้านี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะจัดทีมสำรวจภาคสนาม ณ ท่าเรือและศูนย์โลจิสติกส์หลักในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า รวมถึงพื้นที่ใกล้เคียง ให้กับผู้แทนที่เข้าร่วมการประชุม ผู้แทนที่ไม่สามารถเข้าร่วมด้วยตนเองแต่สนใจสามารถติดตามกิจกรรมทั้งหมดผ่านช่องทางออนไลน์ของโครงการได้

Vietnam Logistics Forum เป็นงานประจำปีที่จัดโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าตั้งแต่ปี 2013 เพื่อประสานงานกิจกรรมต่างๆ เพื่อส่งเสริมการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ สร้างความเชื่อมโยงระหว่างโลจิสติกส์และการผลิต รวมถึงอุตสาหกรรมนำเข้า-ส่งออก นอกจากนี้ยังเป็นสถานที่สำหรับการสนทนาและการอัปเดตข้อมูลเกี่ยวกับปัญหาเร่งด่วนของบริการด้านโลจิสติกส์ในเวียดนามและทั่วโลกอีกด้วย

ฟอรั่มนี้ได้รับความสนใจและการยอมรับอย่างสูงจากผู้นำรัฐบาล กระทรวง ท้องถิ่น และวิสาหกิจต่างๆ ตลอด 11 องค์กรที่ผ่านมา กลายเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงและเป็นที่รู้จักของภาคธุรกิจโลจิสติกส์ทั้งในและต่างประเทศ เป็นแหล่งรวมตัวของหน่วยงานบริหารของรัฐ วิสาหกิจโลจิสติกส์ การผลิต และการนำเข้า-ส่งออก เพื่อแลกเปลี่ยนและหารือเกี่ยวกับประเด็นปัจจุบันของภาคโลจิสติกส์ในเวียดนาม และนำเสนอแนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางธุรกิจสำหรับอุตสาหกรรมบริการนี้ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2561 ฟอรั่มนี้มีสมาชิกโปลิตบูโรเข้าร่วมและเป็นประธาน โดยมีผู้นำจากกระทรวง ท้องถิ่น สมาคม และวิสาหกิจหลายแห่งเข้าร่วม



ที่มา: https://congthuong.vn/bo-cong-thuong-sap-to-chuc-dien-dan-logistics-viet-nam-2024-356113.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ทุ่งนาขั้นบันไดอันสวยงามตระการตาในหุบเขาหลุกฮอน
ดอกไม้ ‘ราคาสูง’ ราคาดอกละ 1 ล้านดอง ยังคงได้รับความนิยมในวันที่ 20 ตุลาคม
ภาพยนตร์เวียดนามและเส้นทางสู่รางวัลออสการ์
เยาวชนเดินทางไปภาคตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อเช็คอินในช่วงฤดูข้าวที่สวยที่สุดของปี

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

เยาวชนเดินทางไปภาคตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อเช็คอินในช่วงฤดูข้าวที่สวยที่สุดของปี

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์