กระทรวงคมนาคมขอให้ ACV เร่งดำเนินการโครงการสนามบินลองแถ่งส่วนที่ 3

โครงการองค์ประกอบที่ 3 - งานสำคัญในสนามบินที่ ACV ลงทุน มีบทบาทสำคัญที่สุด โดยมีการลงทุนรวมสูงถึง 99,019.2 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 90.8 ของการลงทุนทั้งหมดของโครงการ

กระทรวงคมนาคม ขอให้ ACV เร่งดำเนินการโครงการสนามบินลองแถ่งส่วนที่ 3

โครงการองค์ประกอบที่ 3 - งานสำคัญในสนามบินที่ ACV ลงทุน มีบทบาทสำคัญที่สุด โดยมีการลงทุนรวมสูงถึง 99,019.2 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 90.8 ของการลงทุนทั้งหมดของโครงการ

การก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร ท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh เพิ่งลงนามในเอกสารเพื่อส่งไปยัง Vietnam Airports Corporation (ACV) เกี่ยวกับการดำเนินการโครงการส่วนประกอบที่ 3 - โครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติ Long Thanh ระยะที่ 1

ด้วยเหตุนี้ หัวหน้าภาคการขนส่งจึงขอให้ ACV ปฏิบัติตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh อย่างจริงจัง และสั่งให้ผู้รับเหมางานก่อสร้างจัดหาอุปกรณ์ ทรัพยากรบุคคล และการเงินเพิ่มเติมต่อไป ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศในฤดูแล้ง โดยใช้จิตวิญญาณ "ทำงาน 3 กะ 4 กะ" "ตลอดวันหยุด ช่วงเทศกาลเต๊ด และวันหยุดนักขัตฤกษ์" เร่งความคืบหน้าในการก่อสร้าง และดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จก่อนกำหนด

ACV ได้รับมอบหมายให้พัฒนากำหนดการที่เฉพาะเจาะจงสำหรับรายการงานแต่ละรายการ จัดลำดับความสำคัญของรายการการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแพ็คเกจเส้นทางวิกฤต (แพ็คเกจ 4.7, แพ็คเกจ 4.8, แพ็คเกจ 4.9 และแพ็คเกจ 5.10) โดยรับรอง วิทยาศาสตร์ หลีกเลี่ยงความขัดแย้งสูงสุดระหว่างแพ็คเกจระหว่างการใช้งานเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการมีความคืบหน้า

ผู้ลงทุนโครงการองค์ประกอบที่ 3 มีหน้าที่รับผิดชอบในการกำกับดูแลที่ปรึกษากำกับดูแลให้มีการเพิ่มทรัพยากรบุคคลตามความคืบหน้าของผู้รับจ้างก่อสร้าง พัฒนาเกณฑ์ในการประเมินความคืบหน้าของการก่อสร้าง รายงานให้ผู้ลงทุนทราบโดยเร็วเพื่อจัดการกับงานและผู้รับเหมาที่ล่าช้า โดยไม่กระทบต่อความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ ขณะเดียวกัน ให้ติดตามความคืบหน้าของการก่อสร้าง ความปลอดภัยของแรงงาน ความปลอดภัยในการจราจร และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมอย่างใกล้ชิด ไม่ให้ความคืบหน้าส่งผลกระทบต่อคุณภาพของโครงการ

ทั้งนี้ ให้ กยท. ดำเนินการสังเคราะห์วัสดุอุปกรณ์ก่อสร้างที่จำเป็นเพื่อยื่นซองประกวดราคาตามโครงการองค์ประกอบที่ 3 รายงานต่อ กยท. เร่งรัดจัดทำโครงการและงานสำคัญระดับชาติ โครงการสำคัญของภาคคมนาคมขนส่ง (ผ่านกระทรวงคมนาคม) ภายในวันที่ 10 มกราคม 2568 เพื่อให้ กทม. เร่งดำเนินการสังเคราะห์และรายงานต่อที่ประชุม กยท. ครั้งต่อไป

นอกจากนี้ ACV จะต้องเร่งพัฒนาแผนการดำเนินงานโดยละเอียดสำหรับแพ็คเกจการเสนอราคา โดยจะต้องกำหนดผลลัพธ์ที่วางแผนไว้สำหรับผู้รับเหมาแต่ละรายในแต่ละเดือน เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการประเมินสถานะการก่อสร้างของแพ็คเกจการเสนอราคาแต่ละรายการรายเดือน และรายงานให้กระทรวงคมนาคมทราบก่อนวันที่ 15 มกราคม 2568 "ACV จัดงานเปิดตัวขบวนการเลียนแบบ "365 วันและคืนแห่งการจำลองเพื่อเสร็จสิ้นโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นเพื่อต้อนรับการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 14" ในเดือนมกราคม 2568 และรายงานต่อกระทรวงคมนาคม (หน่วยงานประจำของคณะกรรมการอำนวยการ) ก่อนวันที่ 15 มกราคม 2568" รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh มอบหมายงานนี้

ควรเพิ่มเติมด้วยว่า ในประกาศฉบับที่ 545/TB-VPCP นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมและ ACV ประสานงานกับผู้รับเหมาเพื่อทบทวนและพัฒนาแผนและตารางเวลาใหม่เพื่อมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการท่าอากาศยานนานาชาติ Long Thanh สำเร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568

เป็นที่ทราบกันว่าในโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 โครงการส่วนประกอบที่ 3 - งานสำคัญในสนามบินที่ ACV ลงทุนมีบทบาทสำคัญที่สุด โดยมีการลงทุนรวมสูงถึง 99,019.2 พันล้านดอง คิดเป็น 90.8% ของการลงทุนทั้งหมดของโครงการ

โครงการส่วนที่ 3 แบ่งออกเป็นแพ็คเกจก่อสร้างและอุปกรณ์จำนวน 16 รายการ โดย ณ สิ้นเดือนธันวาคม 2567 แพ็คเกจ 3/16 ได้เสร็จสิ้นไปเป็นพื้นฐานแล้ว แพ็คเกจ 7/16 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง แพ็คเกจ 3/16 เป็นการคัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้าง และแพ็คเกจอื่นๆ อีก 3/16 อยู่ระหว่างการประเมินการออกแบบทางเทคนิค

จนถึงขณะนี้ แม้ว่าความคืบหน้าของการก่อสร้างจะดำเนินไปอย่างใกล้ชิดตามแผนที่วางไว้ แต่แพ็คเกจ 5.10 ซึ่งถือเป็นหัวใจและยังเป็นเส้นทางสำคัญของความคืบหน้าของโครงการ โดยการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารมีรายการที่ซับซ้อนจำนวนมากที่มีลักษณะทางเทคนิคขั้นสูง ออกแบบด้วยเทคโนโลยีระบบอัตโนมัติขั้นสูงและทันสมัย ซึ่งนำมาใช้ในสนามบินแห่งใหม่และขนาดใหญ่ทั่วโลก

แพ็คเกจ 5.10 จัดทำโดยกลุ่ม VIETUR ด้วยราคาประมูลที่ชนะ 27,814 พันล้านดองเวียดนาม และ 338.8 ล้านเหรียญสหรัฐ เริ่มก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม 2566 และมีกำหนดแล้วเสร็จตามสัญญาในวันที่ 31 พฤศจิกายน 2569 (39 เดือน)

ตามสัญญา ความคืบหน้าในการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารจะต้องแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการภายในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2569 ความคืบหน้าดังกล่าว ซึ่งในช่วงเริ่มประมูล กลุ่มพันธมิตร VIETUR ได้ชี้ให้เห็นว่าเป้าหมายในการสร้างแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการภายในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2569 ถือเป็นความท้าทายอยู่แล้ว

ปัจจุบัน ACV ยังคงดำเนินการเจรจากับผู้รับเหมาอย่างต่อเนื่อง รวมถึงผู้รับเหมาตามโครงการ Package 5.10 เพื่อหาแนวทางแก้ไขเพื่อลดระยะเวลาดำเนินการ โดยมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จและดำเนินการให้เร็วที่สุดตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี อย่างไรก็ตาม ความท้าทายเหล่านี้ถือเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่และยากจะเอาชนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อนอกเหนือจากความคืบหน้าแล้ว นักลงทุนยังต้องคำนึงถึงปัจจัยสำคัญอื่นๆ เช่น ความปลอดภัยและคุณภาพของโครงการด้วย

ที่มา: https://baodautu.vn/bo-giao-thong-van-tai-yeu-cau-acv-day-nhanh-tien-do-du-an-thanh-phan-3-san-bay-long-thanh-d239727.html