กระทรวงคมนาคม เสนอขยายกลไกพิเศษวัสดุ 4 โครงการทางด่วน

กระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งเอกสารถึงนายกรัฐมนตรี เรื่อง การพิจารณาและสรุปร่างมติสภานิติบัญญัติแห่งชาติ เรื่อง โครงการนำร่องนโยบายเฉพาะด้านการลงทุนก่อสร้างถนน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงคมนาคมเสนอให้นายกรัฐมนตรีพิจารณารายงานต่อรัฐสภาเพื่ออนุญาตให้รวมโครงการ 4 โครงการ ได้แก่ การก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะที่ 2 (พ.ศ. 2564-2568) สาย Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, สาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang และสาย Bien Hoa - Vung Tau ไว้ในรายชื่อโครงการที่ต้องมีนโยบายพิเศษเกี่ยวกับการขุดแร่เพื่อใช้เป็นวัสดุก่อสร้างทั่วไป

ตามมติที่ 43/2022/QH15 ลงวันที่ 11 มกราคม 2565 ของรัฐสภาว่าด้วยนโยบายการคลังและการเงินเพื่อสนับสนุนโครงการฟื้นฟูและพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม จะมีการบังคับใช้นโยบายพิเศษเกี่ยวกับการขุดแร่ในปี 2565 และ 2566

ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ มีความเข้าใจและมุมมองที่ไม่สอดคล้องกันมากมาย รัฐบาล นายกรัฐมนตรี กระทรวง สาขา และท้องถิ่น จะต้องดำเนินการแนะนำ กำกับดูแล และสนับสนุนนักลงทุนและผู้รับเหมางานก่อสร้างในการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับการแสวงหาประโยชน์จากแร่ธาตุเพื่อใช้เป็นวัสดุก่อสร้างทั่วไปต่อไป

กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจำเป็นต้องออกแนวทางปฏิบัติสำหรับการนำนโยบายเฉพาะดังกล่าวไปปฏิบัติ นายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรีได้ตรวจสอบโครงการโดยตรงหลายครั้ง ทำงานร่วมกับท้องถิ่น และออกหนังสือแจ้งไปยังท้องถิ่นให้มุ่งเน้นการแก้ไขปัญหาวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการ

กิจกรรม - กระทรวงคมนาคม เสนอขยายกลไกพิเศษวัสดุ 4 โครงการทางด่วน — โครงการสี่โครงการที่เสนอให้ใช้กลไกพิเศษในการใช้ประโยชน์จากวัสดุ ได้แก่ ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะที่ 2, ทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, ทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang และทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau

อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง แหล่งที่มาของวัสดุยังไม่ได้รับการจัดหาจากท้องถิ่นอย่างครบถ้วน และจำเป็นต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติม ดังนั้น เวลา 1 เดือนจึงไม่เพียงพอสำหรับการดำเนินการตามขั้นตอนในการอนุมัติเหมืองที่เหลือให้เสร็จสิ้น

ในสถานการณ์เช่นนี้ กระทรวงคมนาคมในนามของรัฐบาลได้รายงานต่อคณะกรรมการเศรษฐกิจและกระทรวงการวางแผนและการลงทุนของรัฐสภา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงฯ ได้เสนอให้รัฐสภาอนุมัติการขยายระยะเวลาการดำเนินการตามกลไกพิเศษว่าด้วยการใช้ประโยชน์จากแร่ธาตุเพื่อก่อสร้างโครงการร่วม 4 โครงการออกไปจนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2567 หรือจนกว่าโครงการภายใต้โครงการฟื้นฟูและพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมจะแล้วเสร็จ

หลังจากได้รับและแก้ไขความคิดเห็นแล้ว กระทรวงคมนาคมได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาและสั่งการให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนศึกษาและรวมเนื้อหาที่เสนอข้างต้นไว้ในร่างมติว่าด้วยการนำร่องนโยบายเฉพาะด้านการลงทุนก่อสร้างถนนจำนวนหนึ่ง ซึ่งรัฐบาลกำลังรายงานต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาและ อนุมัติ

แหล่งที่มา