คอลเลกชั่นรถยนต์โบราณและใบอนุญาตจักรยานอันเป็นเอกลักษณ์ของชาย Thanh Hoa ( วิดีโอ : Thanh Tung)
คุณเหงียน ฮู งอน (อายุ 62 ปี อาศัยอยู่ในเมืองบัตเซิน อำเภอฮวงฮวา จังหวัด แท็งฮวา ) เป็นเจ้าของจักรยานโบราณสะสมไว้มากกว่า 50 คัน เขาเล่าว่างานอดิเรกสะสมจักรยานของเขาเริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2543
"ตั้งแต่ผมยังเป็นเด็กจนโตและไปทำงาน จักรยานเป็นยานพาหนะที่ผูกพันกับชีวิตของผมมาก ความทรงจำเกี่ยวกับการไปโรงเรียนและการปั่นจักรยานไปทำงานทุกที่ยังคงวนเวียนกลับมา ตั้งแต่นั้นมา ผมก็หลงใหลในการสะสมจักรยานโบราณ" คุณงอนเล่า
คอลเลกชันของคุณงอนมีจักรยานทั้งหมด 52 คัน ในจำนวนนี้มีจักรยานที่มีอายุตั้งแต่ 50 ปีไปจนถึงมากกว่า 100 ปี คุณงอนกล่าวว่าตั้งแต่สมัยโบราณ จักรยานเป็นยานพาหนะที่มีคุณค่าที่ทุกคนใฝ่ฝันอยากมีไว้ครอบครอง
“ในช่วงสงคราม จักรยานถูกใช้เพื่อขนส่งอาวุธและอาหารไปยังสนามรบ จักรยานยังเป็นยานพาหนะที่ช่วยให้คนงานผ่านพ้นความยากลำบากและช่วยให้นักเรียนไปโรงเรียนได้ ต่อมาผมจึงตระหนักว่าจักรยานไม่เพียงแต่เป็นยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังช่วยลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย จักรยานเป็นมิตรกับผู้คนมาก ผมจึงรักจักรยานมาก” คุณงอนกล่าว
จักรยานได้รับการดูแลและบำรุงรักษาอย่างดีโดยคุณงอน จักรยานส่วนใหญ่ที่คุณงอนเป็นเจ้าของมีความเกี่ยวข้องกับชาวเวียดนามมายาวนาน หนึ่งในนั้นคือจักรยานที่ผลิตในเวียดนาม เช่น ทองเญิ๊ต, ฮูหงี, ด๋านเก๊ต, ซ่งหม่า, ฮานอย ...
นอกจากนี้เขายังสะสมรถยนต์ยี่ห้อต่างประเทศ เช่น Peugeot, Mercier, Aviac, Sterling... ซึ่งในสมัยก่อนมีราคาสูงถึงหนึ่งตำลึงทองอีกด้วย
จักรยานเก่าจะมีหมายเลขเฟรม ทะเบียนความเป็นเจ้าของ และป้ายทะเบียน
นอกจากนี้ รถยังมีตราสัญลักษณ์อีกด้วย ในภาพคือแบรนด์ดังของฝรั่งเศส Mercier คุณ Ngon บอกว่ารถรุ่นนี้ทำจากอะลูมิเนียมเป็นหลัก จึงมีน้ำหนักเบามาก
ขาตั้งของจักรยานแต่ละคันก็ได้รับการออกแบบที่แตกต่างกันออกไป
จักรยาน Thong Nhat เคยโด่งดังในเวียดนามด้วยดีไซน์ที่ไม่ด้อยไปกว่าจักรยานต่างประเทศ ก่อนหน้านี้ จักรยาน Thong Nhat ผลิตโดยบริษัท Thong Nhat Hanoi Joint Stock Company
ในปี พ.ศ. 2508 รัฐบาลได้ตัดสินใจแจกจ่ายจักรยาน Thong Nhat ในราคาตามราคาตลาด โดยเจ้าหน้าที่และพนักงานของรัฐได้รับอนุญาตให้ซื้อจักรยานได้เพียง 1 คันเท่านั้น ผู้ที่แจกจ่ายจะได้รับสมุดคู่มือการซื้ออะไหล่มาด้วย
อย่างไรก็ตาม จำนวนจักรยานของ Thong Nhat มีจำกัดมาก ดังนั้นจำนวนคนที่ถูกแจกจ่ายจักรยานจึงสามารถนับได้ด้วยนิ้วมือข้างเดียว ดังนั้น จักรยานของ Thong Nhat จึงกลายเป็นของหายากและหรูหรามากขึ้นในสมัยนั้น
ยานพาหนะประเภทนี้ยังถูกใช้เพื่อขนส่งอาหาร อาวุธ และยาไปยังแนวหน้าในช่วงสงครามต่อต้านอเมริกา ปัจจุบัน นายหงอนเป็นเจ้าของจักรยานของตระกูลทองเญิ๊ตหลายคัน ซึ่งบางคันยังคงสภาพเดิมและอยู่ในสภาพดี
ด้วยคุณค่าอันมหาศาลเช่นนี้ ในอดีตจักรยานจึงได้รับใบอนุญาตขับขี่ แม้กระทั่งในช่วงหนึ่งยังมีการจัดการแข่งขันเพื่อมอบใบอนุญาตขับขี่จักรยานสากลอีกด้วย
“ผมคิดว่าจักรยานเป็นยานพาหนะเดียวในสมัยนั้น ดังนั้นควรมีการแข่งขันด้านใบอนุญาตเหมือนกับรถจักรยานยนต์ในปัจจุบัน ผมโชคดีที่มีใบอนุญาตจักรยานทั่วไปออกให้ตั้งแต่ปี 2503 เมื่อมองดูใบอนุญาตแล้ว จะเห็นได้ว่าการแข่งขันดุเดือดมาก” คุณงอนกล่าวเสริม
คุณ Ngon กล่าวว่ารถแต่ละคันจะมีรายละเอียดที่แสดงถึงแบรนด์ของตัวเอง นอกจากนี้ รถบางคันยังมีจุดเด่นด้านดีไซน์ เช่น เบาะนั่ง กระเป๋าเก็บของ ฯลฯ
ปัจจุบันเขาเป็นประธานชมรมจักรยานโบราณในถั่นฮวา ทุกวันคุณโงนยังคงใช้จักรยานออกไปเยี่ยมเพื่อนฝูง
การปั่นจักรยานจะช่วยให้เราเข้าใจชีวิตมากขึ้น จักรยานในยุคสงคราม ยุคเงินอุดหนุน แต่ละยุคมีความหมายที่แตกต่างกันออกไป แม้แต่ตอนที่ปั่นจักรยาน คนหนุ่มสาวในปัจจุบันก็รู้สึกเหมือนได้หวนรำลึกถึงช่วงเวลาที่ยากลำบากของปู่ย่าตายายและพ่อแม่ที่ปั่นจักรยานเก่าๆ อีกครั้ง" นายงอนกล่าวเสริม
แหล่งที่มา
![[ข่าวการเดินเรือ] กว่า 80% ของความสามารถในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลกอยู่ในมือของ MSC และพันธมิตรการขนส่งรายใหญ่](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
การแสดงความคิดเห็น (0)