ในส่วนของการปรับขึ้นราคาตั๋วเครื่องบินล่าสุดเนื่องจากภาระภาษีและค่าธรรมเนียมที่มากเกินไปนั้น เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม กระทรวงการคลังกล่าวว่าค่าธรรมเนียมดังกล่าวเป็น "ราคาบริการ" สำหรับอุตสาหกรรมการบินตามกฎกระทรวง คมนาคม ไม่ใช่ค่าธรรมเนียมที่อยู่ในงบประมาณแผ่นดินตามกฎหมายว่าด้วยค่าธรรมเนียมและค่าบริการ
สาเหตุประการหนึ่งที่ทำให้ค่าโดยสารเครื่องบินปรับขึ้นสูงเกินไปก็คือภาษีและค่าธรรมเนียมในปัจจุบันที่สูง เนื่องจากสายการบินต้องรับผิดชอบค่าธรรมเนียมทั้งแบบตรงและแบบอ้อมมากกว่า 20 ประเภท
ผู้แทนกรมสรรพากร นโยบายการกำกับดูแลและบริหารค่าธรรมเนียมและค่าบริการ ( กระทรวงการคลัง ) กล่าวว่า ค่าธรรมเนียมดังกล่าวเป็น “ราคาบริการ” สำหรับภาคการบินตามที่กำหนดไว้ในหนังสือเวียนที่ 53/2019/TT-BGTVT ลงวันที่ 31 ธันวาคม 2019 ของกระทรวงคมนาคม ซึ่งควบคุมราคาและช่วงราคาสำหรับบริการการบินบางประเภทที่สนามบินเวียดนาม ไม่ถือเป็นค่าธรรมเนียมงบประมาณแผ่นดินตามที่กำหนดไว้ในกฎหมายว่าด้วยค่าธรรมเนียมและค่าบริการ
ตามกฎหมายว่าด้วยค่าธรรมเนียมและค่าบริการ สำหรับเที่ยวบินเวียดนามที่ขึ้นหรือลงจอดที่สนามบินภายในประเทศ จะต้องชำระเฉพาะค่าธรรมเนียมสนามบินและค่าธรรมเนียมสัมปทานสนามบินในอัตรา 165,000 ดอง/เที่ยวบิน/บริการรับรองการดำเนินงานเที่ยวบิน และ 335,000 ดอง/เที่ยวบิน/บริการธุรกิจที่สนามบิน
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเนื้อหานี้ ผู้แทนจากกรมการจัดการราคา กล่าวว่า ข้อ 2 มาตรา 9 แห่งกฎหมายหมายเลข 66/2006/QH11 ว่าด้วยการบินพลเรือน และข้อ 3 มาตรา 1 แห่งกฎหมายการบินพลเรือนของเวียดนาม หมายเลข 61/2014/QH13 ลงวันที่ 21 พฤศจิกายน 2014 กำหนดให้กระทรวงคมนาคมต้องรับผิดชอบต่อ รัฐบาล ในการดำเนินการจัดการการบินพลเรือนของรัฐ สายการบินต้องตัดสินใจเกี่ยวกับราคาบริการขนส่งทางอากาศภายในประเทศภายในช่วงราคาที่กำหนด และแจ้งราคาให้กระทรวงคมนาคมทราบ
กระทรวงคมนาคมได้ออกประกาศกระทรวงคมนาคมฉบับที่ 53 และได้รับประกาศราคาสำหรับสาขาบริการเฉพาะทางการบินตามกรอบราคาที่รัฐกำหนด โดยราคาบริการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศภายในประเทศกำหนดโดยกระทรวงคมนาคม โดยราคาสูงสุดอยู่ที่...
ในส่วนอัตราค่าโดยสารบริการขนส่งทางอากาศ ภายใต้อำนาจกระทรวงคมนาคมได้ออกหนังสือเวียนที่ 34/2023/TT-BGTVT ลงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2566 (มีผลใช้บังคับตั้งแต่ 1 มีนาคม 2567) แก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งของหนังสือเวียนที่ 17/2019/TT-BGTVT ลงวันที่ 3 พฤษภาคม 2562 ประกาศใช้กรอบอัตราค่าโดยสารบริการขนส่งทางอากาศในเส้นทางภายในประเทศ
ดังนั้น กระทรวงการคลังจึงยืนยันว่า การบริหารจัดการราคาของรัฐ และการประกาศใช้กฎเกณฑ์เกี่ยวกับราคาบริการการบินเฉพาะทาง ราคาบริการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศภายในประเทศ อยู่ภายใต้การดูแลของกระทรวงคมนาคม
NH (อ้างอิงจาก VietnamPlus)แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)