เมื่อเช้าวันที่ 18 มีนาคม กรรมาธิการสามัญ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้ซักถามประเด็นกลุ่มหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับภาคการเงิน
ในการถามคำถามในการประชุม ผู้แทน Le Thi Song An (คณะผู้แทน Long An ) กล่าวว่า ผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียงและประชาชนได้สะท้อนให้เห็นว่าเมื่อเร็วๆ นี้ การซื้อประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับสำหรับเจ้าของรถยนต์สำหรับบุคคลที่สามนั้นเป็นเพียงพิธีการเท่านั้น
นอกจากนี้เมื่อเกิดเหตุการณ์ขึ้น ขั้นตอนการชำระเงินก็ซับซ้อนมาก จึงทำให้ผู้ซื้อประกันไม่สะดวกตอนชำระเงิน
ผู้แทนฯ ถาม รัฐมนตรี เป็นไปได้หรือไม่ที่จะแปลงประกันประเภทนี้ให้เป็นดิจิทัล และเป็นไปได้หรือไม่ที่จะเปลี่ยนกฎเกณฑ์ปัจจุบันให้เป็นแบบสมัครใจแทนที่จะเป็นแบบบังคับ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง Ho Duc Phoc ตอบคำถามนี้ว่าในช่วงหลังนี้ อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์มีจำนวนมาก คิดเป็นประมาณ 63% ของอุบัติเหตุทั้งหมด ดังนั้น การประกันภัยรถจักรยานยนต์จึงเป็นเรื่องบังคับเพื่อประโยชน์ของประชาชน
นอกจากนี้ ผู้เข้าร่วมประกันรถจักรยานยนต์จะต้องจ่ายเงินจำนวนเล็กน้อย (55,000 ดองต่อปี) แต่จำนวนเงินผลประโยชน์นั้นสูงมาก โดยสูงสุดถึง 150 ล้านดองต่อคน ซึ่งถือเป็นเรื่องที่ต้องคำนึงถึงสำหรับผู้ที่มีความเสี่ยงเมื่อใช้รถจักรยานยนต์
ในการชำระเงิน จะต้องส่งบันทึกประวัติตำรวจเฉพาะกรณีเสียชีวิตเท่านั้น ในขณะที่กรณีอื่นๆ จะมีการชดเชยผ่านบันทึกที่จัดทำขึ้นในระบบอิเล็กทรอนิกส์ระหว่างทั้งสองฝ่าย
ในส่วนของการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัล รัฐมนตรี Ho Duc Phoc กล่าวว่า กระทรวงได้สั่งให้ธุรกิจต่างๆ มุ่งเน้นไปที่การสร้างฐานข้อมูล การเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัล และการชำระเงินแบบไม่ใช้เงินสด ให้สอดคล้องกับแนวโน้มในอนาคต พร้อมกันนี้ ให้ตั้งค่าบันทึกและส่งบันทึกทางอิเล็กทรอนิกส์
ก่อนหน้านี้ ในการอภิปรายข้างสนามของรัฐสภา ผู้แทน Pham Van Hoa (คณะผู้แทนจาก Dong Thap) กล่าวว่าควรสนับสนุนให้ประชาชนซื้อประกันความรับผิดทางแพ่งสำหรับรถจักรยานยนต์ ไม่ใช่บังคับ นาย Hoa กล่าวว่า "นั่นเป็นวิธีเดียวที่จะยุติธรรม"
คณะผู้แทนด่งทับกล่าวว่าจากการติดต่อกับผู้มีสิทธิออกเสียง เจ้าของรถจักรยานยนต์จำนวนมากได้แสดงปฏิกิริยาและสะท้อนถึงปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับกฎระเบียบที่กำหนดให้ต้องซื้อประกันภัยความรับผิดทางแพ่ง
“จำนวนเงินที่ต้องจ่ายเพื่อซื้อประกันความรับผิดต่อบุคคลภายนอกสำหรับรถจักรยานยนต์นั้นมีเพียงไม่กี่หมื่นดองเท่านั้น ไม่มากนัก แต่สำหรับรถจักรยานยนต์หลายล้านคัน ถือเป็นเงินจำนวนมาก”
ฉันขอเสนอให้ยกเลิกข้อกำหนดบังคับในการซื้อประกันภัยความรับผิดทางแพ่งสำหรับรถจักรยานยนต์ เนื่องจากข้อกำหนดนี้เป็นทางการมากและเป็นประโยชน์ต่อบริษัทประกันภัยเท่านั้น ในขณะที่ประชาชนพบว่าขั้นตอนในการรับประกันภัยมักจะยุ่งยากและซับซ้อนมาก" ผู้แทน Pham Van Hoa กล่าว
นายเหงียน ถิ เวียด งา ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (คณะผู้แทนจากเมืองไห่ ซู่) กล่าวว่า การ "ยกเลิกหรือคงไว้" การซื้อประกันความรับผิดทางแพ่งสำหรับเจ้าของรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ จำเป็นต้องมีการทบทวนโดยเฉพาะ เนื่องจากกรมธรรม์ทั้งหมดต้องมาจากความต้องการที่แท้จริง
"ผมคิดว่าเราจำเป็นต้องทบทวนดูว่ากฎระเบียบบังคับของเรามีประสิทธิผลแค่ไหนในอดีต
วันหนึ่งเรามักเห็นอุบัติเหตุเกิดขึ้นมากมาย รถยนต์หลายคันได้รับความเสียหาย แต่จะมีอุบัติเหตุกี่ครั้งกันที่สามารถแก้ไขได้และได้รับการอุดหนุน” ผู้แทน Nguyen Thi Viet Nga กล่าว
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)