รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรานหงิ่งมินห์ สั่งให้เริ่มก่อสร้างทางด่วนมูลค่ากว่า 5.7 ล้านล้านดอง

เมื่อวันที่ 15 มีนาคม กระทรวงก่อสร้าง ได้เริ่มโครงการลงทุนก่อสร้างเส้นทางสาย Cho Moi - Bac Kan ในจังหวัด Bac Kan ด้วยมูลค่าการลงทุนทั้งหมดกว่า 5,750 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2569

ในการพูดในพิธีวางศิลาฤกษ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง นาย Tran Hong Minh กล่าวว่า ระเบียง เศรษฐกิจ ฮานอย-Thai Nguyen-Bac Kan-Cao Bang มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงจังหวัดบนภูเขาทางตอนเหนือกับเมืองหลวงฮานอย ปัจจุบันมีการสร้างการเชื่อมโยงจากเมืองหลวงฮานอยไปยังจังหวัดไทเหงียน

“ทางด่วนสายโจมอย-บั๊กกัน จะเชื่อมระหว่างเมืองบั๊กกันกับกรุง ฮานอย ซึ่งเป็นเมืองหลวงในเบื้องต้น เพื่อตอบสนองความต้องการการขนส่งที่สะดวกและปลอดภัย สร้างแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมบนเส้นทางสายนี้ และจะค่อยๆ เสร็จสิ้นการวางแผนโครงข่ายถนนสำหรับปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050” รัฐมนตรีกล่าว

ตามที่เขากล่าวไว้ จังหวัดบั๊กกันมีศักยภาพในการพัฒนาที่ยิ่งใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านเกษตรกรรม ป่าไม้ อุตสาหกรรมแปรรูป และการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ (ทะเลสาบบาเบ แหล่งประวัติศาสตร์โชดอน...)

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Tran Hong Minh กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีวางศิลาฤกษ์ ภาพ: ดวงลอง

ทางด่วนสายโจมอย-บั๊กกันจะเชื่อมต่อบั๊กกันกับเมืองหลวงฮานอยและท่าเรือนานาชาติไฮฟองโดยผ่านระบบการจราจรบนถนนที่ทันสมัยและสะดวกสบาย ช่วยลดเวลาและต้นทุนการขนส่ง และสนับสนุนการดึงดูดการลงทุน

ในเวลาเดียวกันทางด่วนดังกล่าวจะเสริมสร้างการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค เชื่อมโยงท้องถิ่น พัฒนาเขตเกษตรกรรมคุณภาพสูง และพื้นที่การผลิตเฉพาะทางที่มีคุณค่าอีกด้วย พัฒนาระบบรีสอร์ทดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและต่างชาติสู่จังหวัดบั๊กกัน กาวบัง...

เมื่อประเมินว่างานต่างๆ ในอนาคตยังคงมีความยากลำบากและความท้าทายอีกมากมาย เพื่อให้แน่ใจถึงคุณภาพของโครงการ เสร็จตามกำหนดเวลา และหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองและผลด้านลบ กระทรวงก่อสร้างจึงได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Bac Kan ดำเนินการเคลียร์พื้นที่อย่างมุ่งมั่นต่อไป

รัฐมนตรีว่าการฯ ได้ขอให้จังหวัดเน้นการดำเนินงานเรื่องการย้ายถิ่นฐานให้กับประชาชนโดยเร็วที่สุด และสนับสนุนการดำเนินขั้นตอนการออกใบอนุญาตสำหรับเหมืองแร่วัสดุก่อสร้างให้รวดเร็วยิ่งขึ้น...

มุมมองทางด่วนสายโชโมย-บั๊กกัน

รัฐมนตรีว่าการฯ ขอให้นักลงทุน ที่ปรึกษากำกับดูแล ที่ปรึกษาออกแบบ และผู้รับเหมางานก่อสร้าง ส่งเสริมความรับผิดชอบสูงสุด และป้องกันการทุจริตและการสูญเปล่า

การลงทุนแบบซิงโครไนซ์ตามมาตรฐานทางหลวง 4 เลนที่สมบูรณ์

ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 (ผู้ลงทุน) กล่าวว่า ทางด่วนมีจุดเริ่มต้นอยู่ที่ กม.0+00 เชื่อมทางด่วน Thai Nguyen - Cho Moi อำเภอ Cho Moi จังหวัด Bac Kan จุดสิ้นสุดโครงการเชื่อมทางหลวงสายบั๊กกัน-กาวบาง เมืองบั๊กกัน ระยะทางรวมเส้นทางประมาณ 28.8 กม.

คลิกปุ่มเริ่มต้นโครงการ ภาพ : น. ฮูเยน

โดยทางด่วนมีความยาวประมาณ 28.4 กม. ช่วงที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3.B และเชื่อมต่อกับถนน Bac Kan - Ba Be Lake มีความยาว 0.4 กม.

โครงการดังกล่าวมีการลงทุนรวม 5,750.76 พันล้านดอง (โดยมีค่าชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน 574.74 พันล้านดอง) จากงบประมาณ

เครื่องจักรพร้อมเข้าสู่พิธีวางศิลาฤกษ์ ภาพ : น. ฮูเยน

ทางหลวงได้รับการออกแบบให้มีความเร็ว 80 กม./ชม. มีขนาด 4 เลน และกว้าง 22 ม. ส่วนเชื่อมต่อมีความกว้างถนนประมาณ 12ม.

เส้นทางมีสะพาน 18 แห่ง ความยาวสะพานรวม 4.66 กม. ประกอบด้วยสะพานบนทางหลวง 16 แห่ง และสะพานลอยข้ามทางหลวง 2 แห่ง

บนเส้นทางสร้างทางแยกต่างระดับ 1 แห่ง ตรงบริเวณทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 กม.9+500 และทางแยกระดับ 2 แห่ง ตรงจุดเริ่มต้นของเส้นทาง กม.0+00 และจุดสิ้นสุดเส้นทาง กม.28+829

เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยให้บรรลุเป้าหมายการมีทางด่วนระยะทางประมาณ 5,000 กม. ทั่วประเทศภายในปี 2573

ปัจจุบันประเทศเราได้เปิดใช้งานไปแล้ว 2,021 กม. ภายในสิ้นปีนี้ จะสามารถเปิดใช้งานได้ประมาณ 3,000 กม. และภายในสิ้นปี 2593 จะสามารถเปิดใช้งานได้ประมาณ 5,000 กม.

ที่มา: https://vietnamnet.vn/minister-tran-hong-minh-issued-order-to-start-high-speed-construction-hon-5-700-ty-2380963.html