Boeing ทำอะไรเพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับ Boeing 737 MAX อีกครั้ง?

ในจดหมายถึงพนักงานของบริษัทโบอิ้ง นายสแตน ดีล ประธานฝ่ายเครื่องบินพาณิชย์ของบริษัทโบอิ้ง กล่าวว่าบริษัทจะส่งทีมผู้เชี่ยวชาญไปที่โรงงานผลิตของบริษัท Spirit AeroSystems ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ผลิตและติดตั้งประตูข้างที่ระเบิดออกไปในเหตุการณ์ดังกล่าว เพื่อตรวจสอบกระบวนการผลิตของเครื่องบิน Spirit ก่อนที่ชิ้นส่วนลำตัวเครื่องบินจะถูกส่งไปที่โรงงานผลิตของบริษัทโบอิ้งในรัฐวอชิงตัน

Boeing làm gì để lấy lại lòng tin về máy bay Boeing 737 MAX?- Ảnh 1. — เครื่องบินรุ่นโบอิ้ง 737-9 แม็กซ์ของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์ ซึ่งประตูข้างเครื่องบินเกิดเปิดแตกกลางอากาศ กำลังถูกตรวจสอบโดยคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐฯ ในรัฐโอเรกอน สหรัฐอเมริกา (ภาพ: รอยเตอร์)

นอกจากนี้ ทีมงานโบอิ้งจะตรวจสอบอีก 50 จุดในกระบวนการผลิตของสปิริต ขณะเดียวกัน โบอิ้งและสปิริตจะอนุญาตให้สายการบินต่างๆ ตรวจสอบกระบวนการผลิตด้วยตนเองที่โรงงาน 737 MAX

ในแถลงการณ์ต่อรอยเตอร์ โฆษกของ Spirit กล่าวว่า กลุ่มดังกล่าวกำลังทำงานร่วมกับโบอิ้งเพื่อนำระบบการจัดการคุณภาพของสำนักงานการบินแห่งชาติ (FAA) มาใช้ในระหว่างกระบวนการผลิตเครื่องบิน 737 MAX 9

นายดีลกล่าวว่า โบอิ้งจะเพิ่มการเผยแพร่การจัดการด้านคุณภาพให้แก่พนักงาน และจ้างพันธมิตรภายนอกเพื่อประเมินกระบวนการผลิตของบริษัทอย่างเป็นอิสระ

ในจดหมาย นายดีลชี้ให้เห็นชัดเจนว่ามาตรการควบคุมคุณภาพเพิ่มเติมของบริษัทโบอิ้งนั้นแยกออกจากการสอบสวนของ FAA ที่กำลังดำเนินอยู่ซึ่งเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ประตูข้างเครื่องบินของสายการบิน Alaska Airlines เปิดออก

อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะส่งมอบเครื่องบิน 737 MAX 9 ลำใหม่ โบอิ้งจะทำการตรวจสอบกลอนประตูข้างอย่างละเอียดตามที่ FAA กำหนด

นอกจากมาตรการข้างต้นแล้ว ผู้บริหารโบอิ้งยังกล่าวอีกว่า บริษัทมีแผนที่จะเพิ่มการกำกับดูแลกระบวนการผลิตเครื่องบิน 737 MAX ส่งผลให้จำนวนพนักงานควบคุมคุณภาพในกลุ่มบริษัทเพิ่มขึ้น 20% นับตั้งแต่ปี 2562 นอกจากนี้ โบอิ้งยังวางแผนที่จะเพิ่มการลงทุนในหน่วยควบคุมคุณภาพอีกด้วย

มาตรการใหม่ของโบอิ้งเกิดขึ้นหลังจากที่สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ประกาศเมื่อวันที่ 12 มกราคม ว่าจะขยายระยะเวลาการสั่งห้ามบินเครื่องบิน MAX 9 จำนวน 171 ลำ เพื่อตรวจสอบความปลอดภัย หน่วยงานฯ ระบุว่า หลังจากตรวจสอบเครื่องบิน 40 ลำแล้ว FAA จะประเมินผลและตัดสินใจว่าปลอดภัยเพียงพอที่จะอนุญาตให้เครื่องบินเหล่านี้กลับมาบินได้อีกครั้งหรือไม่

ทั้งสายการบิน United Airlines และ Alaska Airlines ซึ่งเป็น 2 สายการบินที่ให้บริการเครื่องบินรุ่น 737 MAX 9 ในสหรัฐอเมริกา ต่างยกเลิกเที่ยวบินที่ให้บริการด้วยเครื่องบินรุ่นนี้จนถึงวันที่ 16 มกราคม

Alaska Airlines กล่าวว่าได้หารือเกี่ยวกับมาตรการปรับปรุงคุณภาพกับ Dave Calhoun ซีอีโอของ Boeing และฝ่ายบริหารของ Boeing แล้ว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/boeing-lam-gi-de-lay-lai-long-tin-ve-may-bay-boeing-737-max-192240116095027458.htm