บุรุษไปรษณีย์ อาชีพที่เชื่อมโยงความสุข

บนถนนทุกสายตั้งแต่ในเมืองไปจนถึงชนบท จากเขตอุตสาหกรรมที่พลุกพล่านไปจนถึงหมู่บ้านชาวประมงชายฝั่งที่ห่างไกลในจังหวัด ไม่มีสถานที่ใดเลยที่ไม่มีรอยเท้าของพนักงานส่งจดหมายที่ทำงานในภาคไปรษณีย์ ทุกๆ วันพวกเขาเริ่มงานเร็วกว่า "เวลาทำการ" ที่กำหนดไว้มาก เพื่อส่งหนังสือพิมพ์ จดหมาย พัสดุ... เพื่อนำข้อมูลและความสุขมาสู่ผู้คนมากมาย

นางสาวตรัน ทิ ไค พนักงานไปรษณีย์ประจำที่ทำการไปรษณีย์ส่งของ-ศูนย์ใช้ประโยชน์การขนส่ง (ไปรษณีย์จังหวัด) กำลังจัดเตรียมสิ่งของไปรษณีย์เพื่อนำส่งให้ลูกค้า

นางสาวตรัน ทิ ไค พนักงานไปรษณีย์ประจำศูนย์ไปรษณีย์ขนส่ง (ไปรษณีย์จังหวัด) ทำงานเป็นพนักงานไปรษณีย์มาตั้งแต่ปี 2554 ก่อนหน้านั้นเธอเคยเป็นเจ้าหน้าที่ธุรกรรม ปัจจุบัน นางสาวไฉ รับผิดชอบ 3 เขต คือ ล็อคฮา, ทองเณร และ ฮาลอง พื้นที่กว้างขวาง มีจดหมายและพัสดุที่ต้องส่งจำนวนมาก ทั้งในฤดูหนาวและฤดูร้อน เธอจะตื่นตี 5 เพื่อไปตลาด ทำอาหารให้ลูกๆ เพื่อเริ่มต้นวันทำงานใหม่ตอน 6 โมงเช้า เวลา 06.00 น. นางสาวพิชชาพร ตันติสุข พนักงานไปรษณีย์คนอื่นๆ ก็มาประจำที่ศูนย์ขนส่งและจัดเก็บสินค้าประจำจังหวัด เพื่อนำสินค้าไปส่งยังที่ทำการไปรษณีย์ไจ้ฟอง หลังจากที่รับสินค้าแล้วเธอจะนำไปส่งให้ “ตลอดทาง” จนถึงเวลา 14.30 น. ก่อนจะพักรับประทานอาหารกลางวัน คุณไฉได้ใช้โอกาสรับประทานอาหารกลางวันและพักผ่อนประมาณ 45 นาที ดังนั้น ตั้งแต่เวลา 15.15 น. เธอจะยังคงแสวงหาประโยชน์จากสินค้าและกระจายมันต่อไป โดยเฉลี่ยเธอเดินทางประมาณ 60 กิโลเมตรในแต่ละวันทำงาน คุณไฉจะเลิกงานประมาณ 18.00-19.00 น. “นั่นคือตารางงานของวันปกติ มีหลายวันมากที่ฉันต้องเลิกงานช้ากว่าปกติ ประมาณ 8-9 โมงเย็น เพราะลูกค้ายุ่งมาก พวกเขาจะนัดเวลารับสินค้าเฉพาะเวลานั้นเท่านั้น สำหรับเราซึ่งเป็นพนักงานไปรษณีย์ เราจะถือว่าวันทำงานสิ้นสุดลงก็ต่อเมื่อสินค้าทั้งหมดถูกส่งถึงแล้วเท่านั้น” นางสาวไฉกล่าว คุณไฉได้ทำงานเป็นพนักงานส่งจดหมายมาเป็นเวลาประมาณ 10 ปีแล้ว และเธอได้เล่าให้เราฟังอย่างกระตือรือร้นเกี่ยวกับงานของเธอ ความหลงใหลของเธอ รวมถึงความสุขและความเศร้าของการเป็นพนักงานส่งจดหมาย “แม้ว่าฉันจะไม่ได้เป็นพนักงานไปรษณีย์มานาน แต่เนื่องจากฉันทำงานในไปรษณีย์มาเป็นเวลานาน ฉันจึงเข้าใจงานของพนักงานไปรษณีย์ได้ค่อนข้างดี ช่วงทศวรรษที่ 1980 และ 1990 ถือเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากมากสำหรับพนักงานไปรษณีย์ เนื่องจากมีรายได้น้อยและการเดินทางลำบาก ในสมัยนั้น ผู้ชาย ผู้หญิง และผู้ชายต้องส่งจดหมาย หนังสือพิมพ์ และพัสดุด้วยจักรยาน และถนนหนทางก็ไม่ดีเท่าในปัจจุบัน ในปี 1995-1996 มีเพียงคนรวยเท่านั้นที่สามารถซื้อรถจักรยานยนต์ได้ และพวกเขาต้องเลือกใช้รถเก่าเพราะกลัวจะถูกขโมยเมื่อต้องหยุดส่งจดหมายและพัสดุ แม้ว่าเราจะมีชีวิตที่ยากลำบากในปัจจุบัน แต่เราก็ยัง “มีความสุข” มากกว่าผู้ชาย ผู้หญิง และผู้ชายในอดีตมาก เนื่องจากมีถนนหนทางและยานพาหนะที่สะดวกสบายกว่า” นางสาวไฉเผย

การเป็นพนักงานส่งจดหมายนั้นเป็นงานหนักแต่ก็มีทั้งความสุขเช่นกัน ตามที่นางสาวไฉได้กล่าวไว้ เมื่อหลายทศวรรษที่ผ่านมา เมื่ออินเทอร์เน็ตยังไม่ได้รับการพัฒนา โทรศัพท์มือถือถือเป็นสิ่งฟุ่มเฟือย และโทรศัพท์บ้านยังมีข้อจำกัด นับเป็นยุคทองของจดหมายที่เขียนด้วยลายมือ สำหรับบุรุษไปรษณีย์อาจกล่าวได้ว่าทุกครั้งที่ส่งจดหมายก็เปรียบเสมือนการ “มอบความสุข” ให้กับทุกครอบครัว ปัจจุบันแม้ว่าจดหมายที่เขียนด้วยลายมือจะน้อยลงแล้วก็ตาม แต่ยังคงมีคนที่ชอบเขียนและรับจดหมายที่เขียนด้วยลายมือ โดยเฉพาะผู้สูงอายุ “สำหรับผู้สูงอายุ การได้รับโทรศัพท์จากญาติพี่น้องที่ถามว่าสบายดีหรือไม่นั้น บางครั้งก็ไม่น่าพอใจเท่ากับการได้รับจดหมาย ดังนั้น เมื่อได้รับจดหมาย พวกเขาจะซาบซึ้งใจและขอบคุณเราอย่างมากมาย ทันใดนั้น ความเหนื่อยล้าของฉันก็หายไปทันที” นางสาวไฉกล่าวเสริม อย่างไรก็ตาม ตามที่นางสาวไฉกล่าว การส่งจดหมายบางครั้งทำให้พนักงานส่งจดหมายอย่างเธออยู่ในสถานการณ์ที่ “ครึ่งร้องไห้ครึ่งหัวเราะ” โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการที่จะส่งจดหมายไปยังผู้รับที่ถูกต้อง ผู้คนจำเป็นต้องเขียนที่อยู่ที่ถูกต้อง ซึ่งได้แก่ เลขที่บ้าน ถนน ตำบล ชื่ออำเภอ เมือง จังหวัด หมายเลขโทรศัพท์... อย่างไรก็ตาม กระบวนการขยายเมืองในปัจจุบันทำให้ผู้คนบางกลุ่ม โดยเฉพาะผู้สูงอายุ ไม่สามารถอัปเดตที่อยู่ใหม่ในพื้นที่ที่ได้รับการยกระดับจาก "บ้านเกิด" เป็น "เมือง" ได้ นอกจากนี้ พื้นที่อยู่อาศัยที่เพิ่งสร้างขึ้นใหม่จำนวนมากไม่มีหมายเลขบ้าน ทำให้ผู้คนต้องใช้ที่อยู่ตามหมายเลขแปลงที่ดินในการจัดสรรที่ดิน และใช้ชื่อตามโครงการจัดสรรที่ดิน เมื่อมีชื่อถนนและเลขที่บ้านใหม่ แต่ผู้ส่งไม่สามารถอัปเดตได้ทันเวลา จะทำให้พนักงานไปรษณีย์ประสบความยากลำบากในการนำส่งจดหมายและพัสดุ “ในกรณีเช่นนี้ เราต้องอาศัยประสบการณ์ของตนเอง โดยค้นหาชื่อจากตัวอักษรก่อนหน้าเพื่อ “เดา” ที่อยู่ของผู้รับ นอกจากนี้ เรายังเข้าไปอ่านข้อมูลออนไลน์เป็นประจำเพื่ออัปเดตตัวเองเกี่ยวกับละแวกใหม่ ชื่อถนนใหม่ ฯลฯ เพื่อใช้ในงานจัดส่ง หลังจากค้นหาครัวเรือนที่จะรับจดหมายและพัสดุแล้ว ฉันยังเตือนพวกเขาให้อัปเดตที่อยู่บ้านเพื่อแจ้งให้ผู้ส่งทราบ เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนและการสูญหายของจดหมายและพัสดุในการจัดส่งครั้งต่อไป” นางสาวไฉกล่าว ที่อยู่ไม่ครบถ้วน เช่น เลขที่บ้าน ชื่อถนน ชื่อเขต หมายเลขโทรศัพท์ ฯลฯ ยังคงมีอยู่ ซึ่งเป็นสาเหตุของการร้องเรียนทุกครั้งที่จดหมาย หนังสือพิมพ์ หรือสิ่งของไปรษณีย์มาถึงล่าช้าหรือไม่ได้รับการจัดส่งเนื่องจากพนักงานไปรษณีย์ไม่พบที่อยู่ดังกล่าว โดยเฉพาะเอกสารสำคัญๆ เช่น ใบแจ้งสอบ ใบแจ้งสมัคร ฯลฯ เมื่อมีการร้องเรียน ความรับผิดชอบอันดับแรกมักจะเป็นของ “พนักงานไปรษณีย์” เสมอ และไม่มีใครคิดว่าข้อผิดพลาดส่วนใหญ่เหล่านี้จะเป็นของผู้ส่งเนื่องจากที่อยู่ไม่ชัดเจน นี่ก็เป็นความเสี่ยงอีกประการหนึ่งของอาชีพไปรษณีย์

Mai Van Luc เกิดเมื่อปี พ.ศ. 2538 ที่ตำบลนามเตียน (นามทรูก) ทำหน้าที่เป็นพนักงานส่งจดหมายมาได้เพียงปีเศษเท่านั้น ก่อนหน้านี้ลุคเป็นคนทำงานอิสระ เนื่องจากเป็นพนักงานส่งจดหมายที่ที่ทำการไปรษณีย์วัฒนธรรมตำบลนามเตียน ซึ่งรับผิดชอบสองตำบลคือตำบลนามเตียนและตำบลนามลอย วันทำงานของลุคจึงค่อนข้างยุ่งวุ่นวาย เวลา 08.00 น. ลุคไปรับสินค้าที่ไปรษณีย์โกเกีย ตำบลนามเตียน และที่ทำการไปรษณีย์วัฒนธรรมนามลอย และเริ่มส่งตั้งแต่เวลา 10.00 น. จนกว่าสินค้าจะหมด ทุกวัน เวลา 17.00-18.00 น. ลุคจะเริ่มงานใหม่ โดยไปรับสินค้าจากบ้านหรือร้านค้าของผู้คนและส่งไปที่ไปรษณีย์ ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ชายหนุ่มจะออกมาบนท้องถนนในเวลา 20.00-21.00 น. เพื่อส่งจดหมายและสินค้า โดยเฉลี่ยลุคจัดส่งคำสั่งซื้อ 50-60 คำสั่งต่อวัน โดยมีระยะทางการเดินทางประมาณ 60 กม. สำหรับลุค ความยากของงานคือหลายครั้งที่ผู้รับสินค้าหรือพัสดุจะเห็นหมายเลขแปลก ๆ และไม่รับสาย หรือจงใจ "ส่ง" พัสดุไปโดยเสียเวลาในการไปกลับหลายครั้ง นี่เป็นงานที่ค่อนข้างยาก ไม่ว่าสภาพอากาศจะเป็นอย่างไร คุณยังต้อง "ออกเดินทาง" เพื่อทำให้ภารกิจนี้สำเร็จ มีกลางวันที่แดดจ้าหรือบ่ายฤดูหนาวที่หนาวเหน็บ แม้กระทั่งพายุใหญ่และลมแรง พนักงานส่งจดหมายยังคงทำงานอย่างขยันขันแข็งในทุกเส้นทางเพื่อให้แน่ใจว่าหนังสือพิมพ์จะถูกส่งมอบตรงเวลา จดหมาย พัสดุพิเศษ โดยเฉพาะการจัดส่งแบบด่วน ไปถึงผู้รับที่ถูกต้อง แม้ว่าจะยากสำหรับชายหนุ่ม แต่หน้าที่ของพนักงานส่งจดหมายก็ "สนุกมากกว่าเศร้า" “การเป็นพนักงานส่งจดหมายทำให้ฉันมีโอกาสได้เดินทางบ่อย พบปะผู้คนมากมาย และเรียนรู้สถานการณ์ต่างๆ มากมาย ทำให้ได้สะสมประสบการณ์และทักษะชีวิตมากขึ้น นอกจากนี้ การเป็นพนักงานส่งจดหมายยังช่วยให้ฉันจัดการเวลาได้อย่างมีประสิทธิภาพ ฉันรู้สึกสบายใจมาก”

เมื่อสังคมมีการพัฒนา เทคโนโลยีสารสนเทศสมัยใหม่ก็ได้รับความนิยมมากขึ้น และค่อยๆ เข้ามาแทนที่จดหมายที่เขียนด้วยลายมือ อย่างไรก็ตาม หลายคนยังคงไว้วางใจสัญญา ใบแจ้งหนี้ เอกสาร หรือสินค้าที่ส่งผ่านระบบไปรษณีย์ โดยที่บุรุษไปรษณีย์จะเป็นผู้ส่งและรับสินค้าเหล่านั้นโดยตรง และถึงแม้ว่างานนั้นจะยังคงยาก แต่พนักงานส่งจดหมายที่เราได้พบมักจะนิยามความรับผิดชอบของตนว่า "ต้องรวดเร็ว สะดวก ทันเวลาและถูกต้อง" ความรักและความทุ่มเทต่ออาชีพของพวกเขาจึงเป็นสิ่งที่ล้ำค่ามากยิ่งขึ้น

บทความและภาพ : ฮว่า เควียน

ลิงค์ที่มา