กาเมาได้รับใบรับรองอนุุสาวรีย์พิเศษประจำเส้นทางโฮจิมินห์ในทะเล - เบน วัม ลุง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาเพิ่งได้รับใบรับรองการจัดระดับเป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษสำหรับเส้นทางเดินเรือโฮจิมินห์ ที่ท่าเรือ Vam Lung เมือง Rach Goc อำเภอ Ngoc Hien

ท่าเรือ Vam Lung เป็นหนึ่งในท่าเรือหลักสี่แห่งที่รับอาวุธจากเหนือจรดใต้ในช่วงหลายปีที่ต่อต้านสหรัฐฯ เพื่อช่วยประเทศชาติ ซึ่งสร้างปาฏิหาริย์ให้กับเส้นทาง โฮจิมินห์ ในท้องทะเล

ผู้นำจังหวัด ก่าเมา ได้รับใบรับรองจากนายกรัฐมนตรีให้เป็นโบราณวัตถุแห่งชาติพิเศษ สำหรับเส้นทางเดินเรือโฮจิมินห์ - ท่าเรือหวำมลุง จังหวัดก่าเมา เมื่อค่ำวันที่ 24 เมษายน (ที่มา: หนังสือพิมพ์วันฮวา)

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ชาวเวียดนามโพ้นทะเลถือเป็นทรัพยากรที่สำคัญในกระบวนการพัฒนาของนครโฮจิมินห์

หลังจากเหตุการณ์ดงคอยในปีพ.ศ. 2503 ขบวนการปฏิวัติในภาคใต้ก็พัฒนาอย่างแข็งแกร่ง ความต้องการการสนับสนุนอาวุธสำหรับสนามรบภาคใต้ก็เพิ่มมากขึ้น ขณะเดียวกันเส้นทางคมนาคมทางบกก็ประสบปัญหาต่างๆ มากมาย

ดังนั้น คณะกรรมการกลางพรรคและประธานาธิบดีโฮจิมินห์จึงได้ตัดสินใจจัดตั้งกลุ่ม 759 (ซึ่งเป็นต้นแบบของกองพลที่ 125 ซึ่งปัจจุบันคือเขตทหารเรือที่ 2) โดยมีภารกิจวิจัยและเปิดเส้นทางขนส่ง ทางทหาร เชิงยุทธศาสตร์เหนือ-ใต้ทางทะเล จัดระเบียบการขนส่งบุคลากร ทหาร และอาวุธ เพื่อสนับสนุนการปฏิวัติในภาคใต้

หลังจากการเตรียมการเป็นระยะเวลาหนึ่ง ในวันที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2505 รถไฟขบวนแรกของ "รถไฟไร้หมายเลข" ที่มีรหัสว่า "Phuong Dong 1" ซึ่งบรรทุกอาวุธน้ำหนัก 30 ตันจากท่าเรือโดะเซิน (ไฮฟอง) ได้เปิดเส้นทางสู่ภาคใต้

เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม พ.ศ. 2505 เรือเฟืองดง 1 ซึ่งบังคับการโดยกัปตันเล วัน ม็อต และผู้บัญชาการการเมือง บง วัน เดีย ได้เดินทางเป็นระยะทางหลายพันไมล์ทะเลและเดินทางมาถึงหวัมลุงอย่างปลอดภัย นี่คือเรือของ "เรือไร้หมายเลข" ที่เปิดเส้นทางขนส่งเชิงยุทธศาสตร์ในทะเลตะวันออก นั่นคือเส้นทางโฮจิมินห์

ท่าเรือ Vam Lung เชื่อมโยงกับหน่วย 962 ซึ่งมีภารกิจปกป้องความปลอดภัยของรถไฟที่เข้าและออกจากท่าเรือ รวมไปถึงการรับ ซ่อนอาวุธ และขนส่งอาวุธไปยังหน่วยกองทัพปลดปล่อยเพื่อใช้ในการรบ

ตามเอกสาร ระบุว่าจากรถไฟ 124 ขบวนที่กลุ่ม 962 ได้รับนั้น ท่าเรือคลัสเตอร์ Ca Mau ได้รับการเดินทาง 76/124 เที่ยว โดยท่าเรือ Vam Lung เพียงแห่งเดียวได้รับการเดินทาง 68 เที่ยว พร้อมด้วยอาวุธและกระสุนปืนรวมกว่า 4,300 ตัน

ดังนั้นท่าเรือ Vam Lung จึงเป็นท่าเรือที่รับเรือลำแรกของ “เส้นทางโฮจิมินห์กลางทะเล” และยังเป็นท่าเรือที่รับเรือที่เดินทางมาบนถนนสายตำนานแห่งนี้มากที่สุดอีกด้วย

โบราณวัตถุแห่งชาติพิเศษ เส้นทางโฮจิมินห์ กลางทะเล ณ ท่าเรือหวำมลุง (ที่มา: VNA)

เพื่อเป็นการรำลึกและให้เกียรติวีรกรรมอันยิ่งใหญ่และอมตะของขบวนรถไฟที่นับไม่ถ้วน การเสียสละอันสูงส่งของทหารผู้กล้าหาญและประชาชนของ Rach Goc และ Tan An พรรคและรัฐจึงได้ตัดสินใจสร้าง Ben Vam Lung Relic Site (ในหมู่บ้าน Xeo Mam ตำบล Tan An เขต Ngoc Hien) โดยมีสิ่งของดังต่อไปนี้: รูปปั้นเส้นทางโฮจิมินห์กลางทะเล บ้านนิทรรศการเอกสารดั้งเดิม และงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

ด้วยคุณค่าทางประวัติศาสตร์อันยิ่งใหญ่ของเส้นทางโฮจิมินห์ในทะเล เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567 นายกรัฐมนตรีได้ออกคำสั่งหมายเลข 1473/QD-TTg ให้จัดให้เส้นทางโฮจิมินห์ในทะเลเป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษ ซึ่งรวมถึงท่าเรือหลัก ได้แก่ ท่าเรือ K15 - เมืองไฮฟอง ท่าเรือ Vung Ro - จังหวัดฟู้เอียน ท่าเรือ Loc An - บาเรีย - จังหวัดหวุงเต่า และท่าเรือ Vam Lung - จังหวัดก่าเมา

ที่มา: https://baoquocte.vn/ca-mau-don-nhan-bang-xep-hang-di-tich-quoc-gia-dac-biet-duong-ho-chi-minh-tren-bien-ben-vam-lung-312386.html