กาเมาได้รับใบรับรองอนุุสาวรีย์พิเศษเพื่อเส้นทางโฮจิมินห์ในทะเล - เบน วัม ลุง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาเพิ่งได้รับใบรับรองการจัดระดับเป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษเส้นทางโฮจิมินห์ทางทะเลที่ท่าเรือหวัมลุง เมืองราชก๊ก อำเภอหง็อกเหียน

ท่าเรือ Vam Lung เป็นหนึ่งในท่าเรือหลักสี่แห่งที่รับอาวุธจากเหนือจรดใต้ในช่วงสงครามต่อต้านอเมริกาเพื่อช่วยประเทศชาติ ซึ่งสร้างปาฏิหาริย์แห่งเส้นทาง โฮจิมินห์ ในท้องทะเล

ผู้นำจังหวัด ก่าเมา ได้รับใบรับรองจากนายกรัฐมนตรีให้เป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษของเส้นทางโฮจิมินห์ในทะเล – เบิ่นหวัมลุง จังหวัดก่าเมา เมื่อค่ำวันที่ 24 เมษายน (ที่มา: หนังสือพิมพ์วันฮวา)

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ชาวเวียดนามโพ้นทะเลถือเป็นทรัพยากรที่สำคัญในกระบวนการพัฒนาของนครโฮจิมินห์

หลังจากเหตุการณ์ดงคอยในปีพ.ศ. 2503 ขบวนการปฏิวัติในภาคใต้ก็เติบโตอย่างแข็งแกร่ง ความต้องการการสนับสนุนอาวุธในสนามรบภาคใต้ก็เพิ่มมากขึ้น ขณะที่เส้นทางคมนาคมทางบกก็ประสบปัญหาต่างๆ มากมาย

ดังนั้น คณะกรรมการกลางพรรคและประธานาธิบดีโฮจิมินห์จึงได้ตัดสินใจจัดตั้งกลุ่ม 759 (ซึ่งเป็นต้นแบบของกองพลที่ 125 ซึ่งปัจจุบันคือเขตทหารเรือที่ 2) โดยมีภารกิจวิจัยและเปิดเส้นทางขนส่ง ทางทหาร เชิงยุทธศาสตร์เหนือ-ใต้ทางทะเล จัดระเบียบการขนส่งบุคลากร ทหาร และอาวุธ เพื่อสนับสนุนการปฏิวัติในภาคใต้

หลังจากการเตรียมการเป็นระยะเวลาหนึ่ง ในวันที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2505 รถไฟขบวนแรกของ "รถไฟไร้หมายเลข" ที่มีรหัสว่า "Phuong Dong 1" ซึ่งบรรทุกอาวุธน้ำหนัก 30 ตันจากท่าเรือโดะเซิน (ไฮฟอง) ได้เปิดเส้นทางสู่ภาคใต้

เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม พ.ศ. 2505 เรือ Phuong Dong 1 ซึ่งควบคุมโดยกัปตัน Le Van Mot และผู้บัญชาการการเมือง Bong Van Dia ได้เดินทางข้ามทะเลหลายพันไมล์และเดินทางมาถึงท่าเรือ Vam Lung อย่างปลอดภัย นี่คือเรือของ "เรือไร้หมายเลข" ที่เปิดเส้นทางขนส่งเชิงยุทธศาสตร์ในทะเลตะวันออก นั่นคือเส้นทางโฮจิมินห์

ท่าเรือ Vam Lung เชื่อมโยงกับหน่วย 962 ซึ่งมีภารกิจปกป้องความปลอดภัยของรถไฟที่เข้าและออกจากท่าเรือ รับอาวุธอย่างลับๆ ซ่อนอาวุธ และขนส่งอาวุธไปยังหน่วยกองทัพปลดปล่อยเพื่อใช้ในการรบ

ตามเอกสาร ระบุว่าจากรถไฟ 124 ขบวนที่กลุ่ม 962 ได้รับนั้น ท่าเรือคลัสเตอร์ Ca Mau ได้รับการเดินทาง 76/124 เที่ยว โดยที่ท่าเรือ Vam Lung ได้รับการเดินทาง 68 เที่ยว พร้อมด้วยอาวุธและกระสุนปืนรวมกว่า 4,300 ตัน

ดังนั้น ท่าเรือหว่างลุง จึงเป็นท่าเรือที่ต้อนรับเรือลำแรกของ “เส้นทางโฮจิมินห์กลางทะเล” และยังเป็นท่าเรือที่รับเรือที่เดินทางมาถึงเส้นทางในตำนานแห่งนี้มากที่สุดอีกด้วย

โบราณวัตถุแห่งชาติพิเศษ เส้นทางโฮจิมินห์ กลางทะเล ณ ท่าเรือหวำมลุง (ที่มา: VNA)

เพื่อเป็นการรำลึกและให้เกียรติวีรกรรมอันยิ่งใหญ่และอมตะของขบวนรถไฟที่นับไม่ถ้วน การเสียสละอันสูงส่งของทหารผู้กล้าหาญและประชาชนของ Rach Goc และ Tan An พรรคและรัฐบาลจึงได้ตัดสินใจสร้าง Ben Vam Lung Relic Site (ในหมู่บ้าน Xeo Mam ตำบล Tan An เขต Ngoc Hien) โดยมีสิ่งของดังต่อไปนี้: รูปปั้นเส้นทางโฮจิมินห์ที่ทะเล บ้านนิทรรศการเอกสารดั้งเดิม และงานที่เกี่ยวข้องบางส่วน

ด้วยคุณค่าทางประวัติศาสตร์อันยิ่งใหญ่ของเส้นทางโฮจิมินห์ในทะเล เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567 นายกรัฐมนตรีได้ออกคำสั่งหมายเลข 1473/QD-TTg ให้จัดให้เส้นทางโฮจิมินห์ในทะเลเป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษ ซึ่งรวมถึงท่าเรือหลัก ได้แก่ ท่าเรือ K15 - เมืองไฮฟอง ท่าเรือ Vung Ro - จังหวัดฟู้เอียน ท่าเรือ Loc An - บาเรีย - จังหวัดหวุงเต่า และท่าเรือ Vam Lung - จังหวัดก่าเมา

ที่มา: https://baoquocte.vn/ca-mau-don-nhan-bang-xep-hang-di-tich-quoc-gia-dac-biet-duong-ho-chi-minh-tren-bien-ben-vam-lung-312386.html