นายกรัฐมนตรี ออกหนังสือราชการ ฉบับที่ 136 ลงวันที่ 14 สิงหาคม ระบุว่า วันที่ 19 สิงหาคม เวลา 09.00 น. ทั่วประเทศจะมีพิธีเปิดและวางศิลาฤกษ์โครงการ 250 โครงการ ใน 80 สถานที่ เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 80 ปี การปฏิวัติเดือนสิงหาคม และวันชาติ 2 กันยายน โดยแบ่งตามภาคส่วน มีโครงการด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง 59 โครงการ ที่เปิดดำเนินการเมื่อวันที่ 19 สิงหาคมที่ผ่านมา
โดยทั่วไปโครงการสะพาน Rach Mieu 2 ข้ามแม่น้ำเตี่ยน ที่เชื่อมระหว่างเมืองวิญลองและ เมืองด่งท้าป จะเริ่มดำเนินการได้เร็วกว่ากำหนด 4 เดือน
สะพาน Rach Mieu 2 มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 6,800 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนมีนาคม 2565 โครงการนี้มีความยาวเกือบ 18 กม. โดย 8 กม. ผ่านจังหวัดด่งท้าป และประมาณ 10 กม. ผ่านจังหวัด วิญลอง
โครงการนี้ประกอบด้วยสะพานแขวน Rach Mieu 2 ยาวเกือบ 2 กม. โดยสะพานแขวนหลักยาวกว่า 500 ม. สะพาน My Tho ยาว 450 ม. และถนนทางเข้ายาวกว่า 15 กม. ซึ่งตรงตามมาตรฐานสามเหลี่ยมปากแม่น้ำระดับ III

วันที่ 19 สิงหาคมนี้ จะมีการเปิดทางด่วน 6 สาย ระยะทางรวม 208 กม. ได้แก่ ทางด่วนสายหวุงอัง-บุ่ง และสายวันนิญ-กามโล
ทางด่วนหวุงอัง-บุง มีความยาวมากกว่า 55 กิโลเมตร เริ่มก่อสร้างในเดือนมกราคม พ.ศ. 2566 ด้วยเงินทุนรวมกว่า 12,540 พันล้านดอง จุดเริ่มต้นอยู่ที่สี่แยกของตำบลกีหว่า จังหวัดห่าติ๋ญ เชื่อมต่อกับทางด่วนห่ามหงี-หวุงอัง และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ตำบลโบตั๊ก จังหวัดกวางจิ เชื่อมต่อกับทางด่วนหวุง-วันนิญ (เปิดให้บริการในเดือนเมษายน) ที่สี่แยกฟ็องญา
ทางด่วนหวุงอันห์-บุง ระยะที่ 1 มีขนาด 4 เลน ไม่มีช่องจราจรฉุกเฉิน พื้นถนนกว้าง 17 เมตร ความเร็วออกแบบ 80-90 กม./ชม. โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 (กระทรวงก่อสร้าง)
ทางด่วนวันนิญ - กามโล เริ่มดำเนินการในเดือนมกราคม พ.ศ. 2566 โดยได้รับเงินลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ ด้วยเงินทุนรวมเกือบ 9,920 พันล้านดอง ทางด่วนระยะทาง 65.5 กิโลเมตร เริ่มต้นจากตำบลวันนิญ เชื่อมต่อกับทางด่วนบุ๋ง - วันนิญ ที่ทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 9B และสะพานลอยที่สร้างเสร็จแล้ว
ทางด่วนสายวันนิญ-กามโล ระยะที่ 1 มีขนาด 4 เลน รองรับความเร็วสูงสุด 60-90 กม./ชม. เมื่อแล้วเสร็จจะขยายเป็น 6 เลน พร้อมช่องจราจรฉุกเฉิน 2 ช่อง และความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม.

นอกเหนือจากทางด่วน 2 สายที่กล่าวถึงข้างต้นแล้ว ในวันที่ 19 สิงหาคม ยังมีทางด่วนอีก 4 สายที่จะสร้างเส้นทางหลักให้เสร็จสมบูรณ์ เช่น โครงการทางด่วนสายวันฟอง - ญาจาง ระยะทาง 13 กม. ที่เหลือ; ทางด่วนสายกวางงาย - ฮว่ายเญิน บางส่วน (10/88 กม.); สายฮอว่ายเญิน - กวีเญิน (45/70 กม.); สายกวีเญิน - ชีถัน (20/62 กม.) และทางด่วนสายฮว่าเลียน - ตุ้ยลั่ว
ในวันเดียวกัน 19 สิงหาคม กระทรวงการก่อสร้างจะเริ่มก่อสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่สำคัญหลายโครงการ เช่น ทางด่วนสาย Dau Giay - Tan Phu ระยะทางกว่า 60 กม. ผ่านจังหวัดด่งนาย ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 8,500 พันล้านดองในรูปแบบ BOT เริ่มก่อสร้างโครงการลงทุนทางด่วนสาย Dong Dang - Tra Linh ระยะที่ 2 ขยายทางด่วนสาย Ho Chi Minh City - Long Thanh...
ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ก่อสร้าง ในไตรมาสที่ 4 ของปีนี้ คาดว่าจะมีโครงการที่จะเริ่มก่อสร้าง 8 โครงการ ได้แก่ การลงทุนสร้างอุโมงค์กู๋หม่งให้แล้วเสร็จ การยกระดับถนนที่เชื่อมทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง กับทางด่วนสายเกาจี้-นิญบิ่ญ ให้เป็นทางด่วนในจังหวัดหุ่งเอียน และไปยังจุดสิ้นสุดทางแยกไท่ห่า เริ่มก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-มีถ่วน ลงทุนสร้างอุโมงค์ธันวูให้เสร็จ ลงทุนสร้างอุโมงค์นุ้ยหวุงให้เสร็จ ก่อสร้างสะพานนิญเกืองข้ามแม่น้ำนิญโก บนทางหลวงหมายเลข 37B และขยายทางด่วนสายกามโล-ลาเซิน
ที่มา: https://tienphong.vn/cac-cong-trinh-khoi-cong-thong-xe-ngay-198-post1770022.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)