เริ่มก่อสร้างและเปิดการจราจรวันที่ 19 สิงหาคม

TPO - วันที่ 19 สิงหาคม กระทรวงก่อสร้างจะเปิดตัวโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่สำคัญหลายโครงการ เช่น สะพาน Rach Mieu 2 ทางด่วน Vấn Ninh - Cam Lo... และเริ่มการก่อสร้างโครงการต่างๆ อีกหลายโครงการ เช่น Dau Giay - Tan Phu หรือ Dong Dang - Tra Linh...

นายกรัฐมนตรี ออกประกาศอย่างเป็นทางการ ฉบับที่ 136 เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม ระบุว่า ทั่วประเทศจะจัดพิธีเปิดและเริ่มก่อสร้างโครงการ 250 โครงการ ใน 80 สถานที่ ในเวลา 09.00 น. ของวันที่ 19 สิงหาคม เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 80 ปี การปฏิวัติเดือนสิงหาคม และวันชาติในวันที่ 2 กันยายน โดยแบ่งตามภาคส่วน มีโครงการในภาคโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง 59 โครงการ ที่เปิดดำเนินการและเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 19 สิงหาคมที่ผ่านมา

โดยทั่วไปโครงการสะพาน Rach Mieu 2 ข้ามแม่น้ำเตี่ยน ที่เชื่อมระหว่างเมืองวิญลองและ เมืองด่งท้าป จะเริ่มดำเนินการได้เร็วกว่ากำหนด 4 เดือน

สะพาน Rach Mieu 2 มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 6,800 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนมีนาคม 2565 โครงการนี้มีความยาวเกือบ 18 กม. โดย 8 กม. ผ่านจังหวัดด่งท้าป และประมาณ 10 กม. ผ่านจังหวัด วิญลอง

โครงการนี้ประกอบด้วยสะพานแขวน Rach Mieu 2 ยาวเกือบ 2 กม. โดยสะพานแขวนหลักยาวกว่า 500 ม. สะพาน My Tho ยาว 450 ม. และถนนทางเข้ายาวกว่า 15 กม. ซึ่งตรงตามมาตรฐานสามเหลี่ยมปากแม่น้ำระดับ III

สะพานรัชเมียว 2 ก่อนเปิดใช้งาน ภาพโดย: ตันมิญ

วันที่ 19 สิงหาคมนี้ ทางด่วน 6 สาย ระยะทางรวม 208 ​​กม. จะเปิดใช้สัญจร เช่น ทางด่วนสายหวุงอัง-บุ่ง และสายวันนิญ-กามโล

ทางด่วนหวุงอัง-บุง มีความยาวกว่า 55 กิโลเมตร เริ่มก่อสร้างในเดือนมกราคม พ.ศ. 2566 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 12,540 พันล้านดอง จุดเริ่มต้นอยู่ที่สี่แยกของตำบลกีหว่า จังหวัดห่าติ๋ญ เชื่อมต่อกับทางด่วนห่ามหงี-หวุงอัง และปลายทางอยู่ที่ตำบลโบ่จั๊ก จังหวัดกวางจิ เชื่อมต่อกับทางด่วนหวุง-วันนิญ (เปิดให้บริการในเดือนเมษายน) ที่สี่แยกฟ็องญา

ทางด่วนหวุงอันห์-บุง ระยะที่ 1 มีขนาด 4 เลน ไม่มีช่องจราจรฉุกเฉิน พื้นถนนกว้าง 17 เมตร ความเร็วออกแบบ 80-90 กม./ชม. โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 (กระทรวงก่อสร้าง)

ทางด่วนวันนิญ - กามโล เริ่มดำเนินการในเดือนมกราคม พ.ศ. 2566 โดยได้รับเงินลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ ด้วยเงินทุนรวมเกือบ 9,920 พันล้านดอง ทางด่วนระยะทาง 65.5 กิโลเมตร เริ่มต้นจากตำบลวันนิญ เชื่อมต่อกับทางด่วนบุ๋ง - วันนิญ ที่ทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 9B และสะพานลอยที่สร้างเสร็จแล้ว

ทางด่วนสายวันนิญ-กามโล ระยะที่ 1 มีขนาด 4 เลน รองรับความเร็วสูงสุด 60-90 กม./ชม. เมื่อแล้วเสร็จจะขยายเป็น 6 เลน พร้อมช่องจราจรฉุกเฉิน 2 ช่อง และความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม.

ทางด่วนสายวันนิญ-กามโล เตรียมเปิดให้บริการ 19 สิงหาคมนี้ ภาพ: BXD

นอกเหนือจากทางด่วน 2 สายที่กล่าวถึงข้างต้นแล้ว ในวันที่ 19 สิงหาคม ยังมีทางด่วนอีก 4 สายที่จะสร้างเสร็จบนเส้นทางหลัก ได้แก่ ทางด่วนที่เหลืออีก 13 กม. จากวันฟองไปยังนาตรัง; ทางด่วนช่วงกว๋างหงาย-หว่ายเญินบางส่วน (10/88 กม.); หว่ายเญิน-กวีเญิน (45/70 กม.); กวีเญิน-ชีถัน (20/62 กม.) และทางด่วนช่วงหว่าเลียน-ตุยโลน

ในวันเดียวกัน 19 สิงหาคม กระทรวงการก่อสร้างจะเริ่มก่อสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่สำคัญหลายโครงการ เช่น ทางด่วนสาย Dau Giay - Tan Phu ระยะทางกว่า 60 กม. ผ่านจังหวัดด่งนาย ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 8,500 พันล้านดองในรูปแบบ BOT เริ่มก่อสร้างโครงการลงทุนทางด่วนสาย Dong Dang - Tra Linh ระยะที่ 2 ขยายทางด่วนสาย Ho Chi Minh City - Long Thanh...

ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ก่อสร้าง ในไตรมาสที่ 4 ของปีนี้ คาดว่าจะมีโครงการที่จะเริ่มก่อสร้าง 8 โครงการ ได้แก่ การลงทุนสร้างอุโมงค์กู๋หม่งให้แล้วเสร็จ การยกระดับถนนที่เชื่อมทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง กับทางด่วนสายเกาจี้-นิญบิ่ญ ให้เป็นทางด่วนในจังหวัดหุ่งเอียน และไปยังจุดสิ้นสุดทางแยกไท่ห่า เริ่มก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-มีถ่วน ลงทุนสร้างอุโมงค์ธันวูให้เสร็จ ลงทุนสร้างอุโมงค์นุ้ยหวุงให้เสร็จ ก่อสร้างสะพานนิญเกืองข้ามแม่น้ำนิญโก บนทางหลวงหมายเลข 37B และขยายทางด่วนสายกามโล-ลาเซิน

ที่มา: https://tienphong.vn/cac-cong-trinh-khoi-cong-thong-xe-ngay-198-post1770022.tpo