การโจมตีเรือของกลุ่มฮูตีในทะเลแดงทำให้การขนส่งความช่วยเหลือที่สำคัญไปยังซูดานเป็นอุปสรรค และเพิ่มต้นทุนให้กับหน่วยงานด้านมนุษยธรรมในประเทศทางแอฟริกาตะวันออก ซึ่งความขัดแย้งทำให้ผู้คนหลายล้านคนเสี่ยงต่อการอดอาหาร
เรือที่ขนส่งความช่วยเหลือจากเอเชียไปยังพอร์ตซูดานจะต้องเดินทางอ้อมแอฟริกา ข้ามทะเลเมดิเตอร์เรเนียน จากนั้นเข้าสู่ทะเลแดงผ่านคลองสุเอซจากทางเหนือ ทำให้เกิดความล่าช้าอย่างมากและต้นทุนการขนส่งที่เพิ่มมากขึ้น
เฮลิคอปเตอร์ ทหาร ของกลุ่มฮูตีติดตามเรือบรรทุกสินค้า Galaxy Leader ในทะเลแดงเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว ซึ่งต่อมาถูกโจมตี - ภาพ: รอยเตอร์
“การเปลี่ยนแปลงเส้นทางนี้ทำให้การดำเนินงานของเรามีค่าใช้จ่ายสูงมาก” อีททิซาซ ยูซิฟ ผู้อำนวยการคณะกรรมการกู้ภัยระหว่างประเทศประจำซูดานกล่าว “การขนส่งที่เคยใช้เวลาเพียงหนึ่งหรือสองสัปดาห์อย่างมากที่สุด ตอนนี้กลับใช้เวลาหลายเดือนกว่าจะถึงเรา”
การสู้รบระหว่างกลุ่มทหารที่เป็นคู่แข่งกันได้สร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงให้กับซูดานนับตั้งแต่เดือนเมษายน ประชากรกว่าครึ่งของประเทศจากทั้งหมด 48 ล้านคนกำลังต้องการความช่วยเหลือด้านอาหารอย่างเร่งด่วน และเกือบ 8 ล้านคนถูกบังคับให้ละทิ้งบ้านเรือน ก่อให้เกิดวิกฤตการพลัดถิ่นภายในประเทศครั้งใหญ่ที่สุดของโลก
กลุ่มให้ความช่วยเหลือที่ตอบสนองต่อวิกฤตกำลังประสบปัญหาอยู่แล้วกับความไม่มั่นคง การขาดแคลนเงินทุน และอุปสรรคด้านระบบราชการ เมื่อกองกำลังฮูตีเริ่มโจมตีเรือในทะเลแดงเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว เพื่อเรียกร้องให้ยุติการโจมตีฉนวนกาซาของอิสราเอล
ความช่วยเหลือจำนวนเล็กน้อยกำลังถูกขนถ่ายลงที่ท่าเรือในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ผ่านซาอุดีอาระเบีย แล้วจึงขนส่งไปยังซูดานจากเจดดาห์ ซึ่งเป็นเส้นทางที่เลี่ยงชายฝั่งเยเมน ความช่วยเหลือบางส่วนกำลังถูกส่งมาจากเคนยาหรือข้ามพรมแดนอียิปต์
ชาวซูดานหลายล้านคนต้องพึ่งพาความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมเพื่อเอาชีวิตรอดท่ามกลางสงครามกลางเมืองอันเลวร้ายของประเทศ - ภาพ: MEM
เส้นทางทั้งหมดนี้ใช้เวลานานกว่า มีค่าใช้จ่ายมากกว่า และเกี่ยวข้องกับระบบราชการมากกว่าการขนส่งสินค้าโดยตรงไปยังพอร์ตซูดาน ซึ่งเป็นศูนย์กลางหลักของหน่วยงานให้ความช่วยเหลือระหว่างประเทศในประเทศ โอเมอร์ ชาร์ฟี หัวหน้าฝ่ายบริหารห่วงโซ่อุปทานในท้องถิ่นของ Save the Children กล่าว
“การรุกของกลุ่มฮูตีได้บีบรัดตลาดจนขาดตลาดอย่างสิ้นเชิง อุปกรณ์ การแพทย์ ขาดแคลนมาก” ชาร์ฟีกล่าว พร้อมเสริมว่าการปิดทะเลแดงทำให้อุปกรณ์โภชนาการช่วยชีวิตที่องค์กร Save the Children แจกจ่ายไปเมื่อปลายเดือนพฤศจิกายนเพิ่งมาถึงในเดือนมกราคม
กลุ่มให้ความช่วยเหลือสำคัญอีกกลุ่มหนึ่งซึ่งไม่ประสงค์ออกนามด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย กล่าวว่ายังคงรอการจัดส่งอินซูลิน (สำหรับผู้ป่วยเบาหวาน) จำนวน 2 ชุด และยารักษาโรคอื่นๆ อีกหลายรายการ
เดิมทีสิ่งของเหล่านี้มีกำหนดส่งถึงผู้รับในเดือนมกราคม แต่ติดอยู่ที่ดูไบ โดยองค์กรต้องเผชิญกับต้นทุนการขนส่งทางอากาศ 160,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อส่งมอบยาชุดต่อไป เมื่อเทียบกับต้นทุน 20,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในการขนส่งทางทะเลก่อนหน้านี้
เด็กจำนวนมากเสียชีวิตจากความอดอยากและโรคที่สามารถป้องกันได้ในภูมิภาคดาร์ฟูร์ทางตะวันตกของซูดาน ซึ่งสงครามและการปล้นสะดมเป็นอุปสรรคต่อการเข้าถึงความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม เจ้าหน้าที่บรรเทาทุกข์กังวลว่าในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าอาจนำไปสู่ความอดอยากครั้งใหญ่ในซูดาน หากเส้นทางความช่วยเหลือยังคงถูกขัดขวาง
กวาง อันห์ (ตามรายงานของเดอะการ์เดียน)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)