Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

การโจมตีของกลุ่มฮูตีในทะเลแดงส่งผลกระทบ 'ร้ายแรง' ต่อความช่วยเหลือที่ซูดาน

Công LuậnCông Luận17/02/2024


การโจมตีเรือของกลุ่มฮูตีในทะเลแดงทำให้การขนส่งความช่วยเหลือที่สำคัญไปยังซูดานเป็นอุปสรรค และเพิ่มต้นทุนให้กับหน่วยงานด้านมนุษยธรรมในประเทศทางแอฟริกาตะวันออก ซึ่งความขัดแย้งทำให้ผู้คนหลายล้านคนเสี่ยงต่อการอดอาหาร

เรือที่ขนส่งความช่วยเหลือจากเอเชียไปยังพอร์ตซูดานจะต้องเดินทางอ้อมแอฟริกา ข้ามทะเลเมดิเตอร์เรเนียน จากนั้นเข้าสู่ทะเลแดงผ่านคลองสุเอซจากทางเหนือ ทำให้เกิดความล่าช้าอย่างมากและต้นทุนการขนส่งที่เพิ่มมากขึ้น

การโจมตีของกลุ่มฮูตีในทะเลส่งผลกระทบร้ายแรงต่อการก่อตั้ง 1

เฮลิคอปเตอร์ ทหาร ของกลุ่มฮูตีติดตามเรือบรรทุกสินค้า Galaxy Leader ในทะเลแดงเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว ซึ่งต่อมาถูกโจมตี - ภาพ: รอยเตอร์

“การเปลี่ยนแปลงเส้นทางนี้ทำให้การดำเนินงานของเรามีค่าใช้จ่ายสูงมาก” อีททิซาซ ยูซิฟ ผู้อำนวยการคณะกรรมการกู้ภัยระหว่างประเทศประจำซูดานกล่าว “การขนส่งที่เคยใช้เวลาเพียงหนึ่งหรือสองสัปดาห์อย่างมากที่สุด ตอนนี้กลับใช้เวลาหลายเดือนกว่าจะถึงเรา”

การสู้รบระหว่างกลุ่มทหารที่เป็นคู่แข่งกันได้สร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงให้กับซูดานนับตั้งแต่เดือนเมษายน ประชากรกว่าครึ่งของประเทศจากทั้งหมด 48 ล้านคนกำลังต้องการความช่วยเหลือด้านอาหารอย่างเร่งด่วน และเกือบ 8 ล้านคนถูกบังคับให้ละทิ้งบ้านเรือน ก่อให้เกิดวิกฤตการพลัดถิ่นภายในประเทศครั้งใหญ่ที่สุดของโลก

กลุ่มให้ความช่วยเหลือที่ตอบสนองต่อวิกฤตกำลังประสบปัญหาอยู่แล้วกับความไม่มั่นคง การขาดแคลนเงินทุน และอุปสรรคด้านระบบราชการ เมื่อกองกำลังฮูตีเริ่มโจมตีเรือในทะเลแดงเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว เพื่อเรียกร้องให้ยุติการโจมตีฉนวนกาซาของอิสราเอล

ความช่วยเหลือจำนวนเล็กน้อยกำลังถูกขนถ่ายลงที่ท่าเรือในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ผ่านซาอุดีอาระเบีย แล้วจึงขนส่งไปยังซูดานจากเจดดาห์ ซึ่งเป็นเส้นทางที่เลี่ยงชายฝั่งเยเมน ความช่วยเหลือบางส่วนกำลังถูกส่งมาจากเคนยาหรือข้ามพรมแดนอียิปต์

การโจมตีของกลุ่มฮูตีในทะเลส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการสนับสนุนกองกำลังผสมที่ 2

ชาวซูดานหลายล้านคนต้องพึ่งพาความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมเพื่อเอาชีวิตรอดท่ามกลางสงครามกลางเมืองอันเลวร้ายของประเทศ - ภาพ: MEM

เส้นทางทั้งหมดนี้ใช้เวลานานกว่า มีค่าใช้จ่ายมากกว่า และเกี่ยวข้องกับระบบราชการมากกว่าการขนส่งสินค้าโดยตรงไปยังพอร์ตซูดาน ซึ่งเป็นศูนย์กลางหลักของหน่วยงานให้ความช่วยเหลือระหว่างประเทศในประเทศ โอเมอร์ ชาร์ฟี หัวหน้าฝ่ายบริหารห่วงโซ่อุปทานในท้องถิ่นของ Save the Children กล่าว

“การรุกของกลุ่มฮูตีได้บีบรัดตลาดจนขาดตลาดอย่างสิ้นเชิง อุปกรณ์ การแพทย์ ขาดแคลนมาก” ชาร์ฟีกล่าว พร้อมเสริมว่าการปิดทะเลแดงทำให้อุปกรณ์โภชนาการช่วยชีวิตที่องค์กร Save the Children แจกจ่ายไปเมื่อปลายเดือนพฤศจิกายนเพิ่งมาถึงในเดือนมกราคม

กลุ่มให้ความช่วยเหลือสำคัญอีกกลุ่มหนึ่งซึ่งไม่ประสงค์ออกนามด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย กล่าวว่ายังคงรอการจัดส่งอินซูลิน (สำหรับผู้ป่วยเบาหวาน) จำนวน 2 ชุด และยารักษาโรคอื่นๆ อีกหลายรายการ

เดิมทีสิ่งของเหล่านี้มีกำหนดส่งถึงผู้รับในเดือนมกราคม แต่ติดอยู่ที่ดูไบ โดยองค์กรต้องเผชิญกับต้นทุนการขนส่งทางอากาศ 160,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อส่งมอบยาชุดต่อไป เมื่อเทียบกับต้นทุน 20,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในการขนส่งทางทะเลก่อนหน้านี้

เด็กจำนวนมากเสียชีวิตจากความอดอยากและโรคที่สามารถป้องกันได้ในภูมิภาคดาร์ฟูร์ทางตะวันตกของซูดาน ซึ่งสงครามและการปล้นสะดมเป็นอุปสรรคต่อการเข้าถึงความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม เจ้าหน้าที่บรรเทาทุกข์กังวลว่าในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าอาจนำไปสู่ความอดอยากครั้งใหญ่ในซูดาน หากเส้นทางความช่วยเหลือยังคงถูกขัดขวาง

กวาง อันห์ (ตามรายงานของเดอะการ์เดียน)



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์