ภาพระยะใกล้ของสะพานยาว 2.3 กม. ข้ามท่าเรือเว้ที่กำลังจะปิด

โครงการสะพานที่มีความยาวกว่า 2.3 กิโลเมตร ทอดข้ามปากแม่น้ำในเมือง เว้ ได้ก่อสร้างสะพานเสร็จเกือบสมบูรณ์แล้ว ผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นการก่อสร้างสะพานหลักอีกสองช่วงที่เหลือเพื่อเชื่อมต่อสะพานทั้งสองเข้าด้วยกัน

ตามรายงานของหนังสือพิมพ์เจียวทอง เมื่อกลางเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 โครงการสะพานข้ามท่าเรือทวนอัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนเลียบชายฝั่งที่ผ่านเมืองเว้ ระยะที่ 1 กำลังได้รับการเร่งดำเนินการโดยผู้รับเหมา โดยอาศัยประโยชน์จากสภาพอากาศที่แจ่มใส

ณ ไซต์งานก่อสร้าง โดยเฉพาะพื้นที่สองช่วงหลักที่สูงจากระดับน้ำทะเลหลายสิบเมตร ทีมงานวิศวกรและคนงานกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อให้โครงการสำคัญนี้แล้วเสร็จตามแผนภายในไตรมาสแรกของปี 2568

โครงการสะพานข้ามปากแม่น้ำทวนอัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนเลียบชายฝั่งผ่านเมืองเว้ ระยะที่ 1 เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2565 และจนถึงปัจจุบัน มูลค่าการดำเนินการได้ทะลุ 72% แล้ว

สะพานข้ามปากแม่น้ำถ่วนอานเป็นโครงการขนาดใหญ่ มีความยาว 2,360 กิโลเมตร กว้าง 20 เมตร โดยความกว้างช่วงหลักของหน้าตัดถูกขยายเป็น 23.5 เมตร เนื่องจากมีการติดตั้งเสาสูง 2.5 เมตร และแถบความปลอดภัยไว้ทั้งสองด้าน สะพานสร้างอย่างถาวรด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมแรงอัดแรง โดยมีน้ำหนักบรรทุกออกแบบ HL93

โครงสร้างส่วนบนสำหรับช่วงหลักเหนือประตู Thuan An ที่มีแผนผัง 3 ช่วง (120+218+120) ม. คานเสริมความยาว ช่วงคานถูกสร้างขึ้นโดยใช้วิธีคานยื่นแบบสมดุล จากนั้นจึงยืดสายเคเบิล ช่วงทางเข้าประกอบด้วยช่วงคานต่อเนื่อง 2 ช่วง (55+90+55) ม. ที่ทำจากคอนกรีตเสริมแรงอัดล่วงหน้าซึ่งสร้างขึ้นโดยใช้วิธีคานยื่นแบบสมดุล และช่วงคานตัว T แบบพิเศษ

โครงสร้างย่อย เสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็ก บนระบบฐานรากเสาเข็มเจาะ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 ม. (เสาเข็มเจาะ ขนาด 2.0 ม. สำหรับเสาหลักและเสาช่วงคานเอ็กซ์ตร้าโดส)...

ระยะห่างขั้นต่ำที่ช่วงสะพานหลักคือ กว้าง 80 เมตร สูง 39.2 เมตร (แนวตั้งฉาก) กว้าง 105 เมตร สูง 39.2 เมตร (แนวทะแยง) เพื่อรองรับการเดินเรือและรับเรือที่มีระวางบรรทุกสูงสุด 5,000 DWT ที่เข้าและออกจากท่าเรือถ่วนอันตามแผน

สะพานที่นำไปสู่บริเวณจอดเรือประมงในตำบล ไห่เซือง มีความกว้าง 40 เมตร และสูง 10 เมตร

โครงการถนนเลียบชายฝั่งผ่านเมืองเว้และสะพานข้ามปากแม่น้ำถ่วนอาน ระยะที่ 1 มีความยาว 7.785 กิโลเมตร จากสะพานต่ามซางในตำบลไห่เซือง ไปจนถึงสะพานข้ามปากแม่น้ำถ่วนอาน สิ้นสุดที่ทางแยกทางหลวงหมายเลข 49A - ทางหลวงหมายเลข 49B ในเขตถ่วนอาน เมืองเว้ มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการในระยะที่ 1 อยู่ที่ 2,400 พันล้านดอง

โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรเมืองเว้ กิจการร่วมค้าระหว่างบริษัท Tan Nam Construction Joint Stock Company - บริษัท Dat Phuong Group Joint Stock Company - บริษัท Hoa Binh 479 Joint Stock Company จะเป็นผู้ดำเนินโครงการ โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 3 ปี

คณะกรรมการประชาชนเมืองเว้ ระบุว่า โครงการถนนและสะพานเลียบชายฝั่งผ่านปากแม่น้ำถ่วนอานมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของพื้นที่ เพื่อสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง โครงการนี้จะเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์และแรงขับเคลื่อนสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลและทะเลสาบในอนาคตอันใกล้ ซึ่งจะช่วยเปลี่ยนแปลงภาพลักษณ์ของเมืองเว้

การสร้างสะพานข้ามปากแม่น้ำถ่วนอานเสร็จสมบูรณ์จะช่วยแบ่งเขตปากแม่น้ำนี้ ก่อให้เกิดงานสถาปัตยกรรมที่เป็นจุดเด่นด้านภูมิทัศน์ของพื้นที่ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมตามแนวชายฝั่งและทะเลสาบ ขณะเดียวกัน ถนนเลียบชายฝั่งที่ตัดผ่านเมืองเว้และสะพานข้ามปากแม่น้ำถ่วนอานจะช่วยลดภาระการจราจรในแนวเหนือ-ใต้ ซึ่งจะช่วยเปิดโอกาสการลงทุนมากมายและพัฒนาเขตเศรษฐกิจชายฝั่ง

นักลงทุนและผู้รับเหมาเปิดเผยว่า โครงการสะพานปากแม่น้ำถ่วนอานกำลังก่อสร้างอยู่ในบริเวณปากแม่น้ำ นอกจากพื้นที่ก่อสร้างแล้ว ในปี พ.ศ. 2567 สภาพอากาศจะไม่เอื้ออำนวยเป็นเวลานาน และหลายครั้งการก่อสร้างอาจไม่สามารถดำเนินการได้ ปัจจุบัน หน่วยงานต่างๆ กำลังใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยเพื่อเร่งการก่อสร้างสะพานให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายนที่จะถึงนี้

เมื่อเร็วๆ นี้ นาย Hoang Hai Minh รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครเว้ ได้ตรวจสอบโครงการถนนและสะพานเลียบชายฝั่งโดยผ่าน Thuan An และขอให้นักลงทุนและผู้รับเหมาให้คำมั่นว่าจะมุ่งเน้นที่การรับประกันความคืบหน้าตามกรอบเวลา โดยไม่นำวันหยุดตรุษจีนมาเป็นข้ออ้างในการจำกัดความคืบหน้าของโครงการ

ขณะเดียวกัน ผู้นำเขตถ่วนอันและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังให้ความสำคัญกับการเคลียร์พื้นที่ 600 เมตรที่เหลือ โดยต้องเสร็จสิ้นการเคลียร์พื้นที่ 600 เมตรที่เหลือภายในวันที่ 20 กุมภาพันธ์เป็นอย่างช้าที่สุด และมุ่งมั่นที่จะก่อสร้างสะพานผ่านประตูถ่วนอันให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะเปิดการจราจรทางเทคนิคได้ภายในวันที่ 2 กันยายน

คลิป: สะพานข้ามท่าเรือยาว 2.3 กม. ในเมืองเว้ อยู่ระหว่างการก่อสร้าง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-cong-trinh-cau-dai-23km-qua-cua-bien-o-hue-sap-hop-long-192250116131900394.htm