การจัดสรรทรัพยากรอย่างสมดุล การลงทุนในระยะเริ่มต้นในการขยายทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านอันซาง

ตามข้อมูลของผู้มีสิทธิลงคะแนนในจังหวัดอานซาง ขณะนี้ ทางหลวงหมายเลข N1 จากทางแยกสะพานฮูงีเก่า (เมืองติญเบียน) ไปยังห่าเตียนมีผิวถนนที่แคบมาก ขณะเดียวกัน ปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นโดยเฉพาะในช่วงวันเร่งด่วน ส่งผลให้เกิดความแออัดในพื้นที่

จากนั้นผู้มีสิทธิออกเสียงแนะนำให้ใส่ใจลงทุนขยายเส้นทางนี้เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการจราจรและอำนวยความสะดวกในการสัญจรของสินค้าระหว่างจังหวัดในภูมิภาค

Cân đối nguồn lực, sớm đầu tư mở rộng quốc lộ N1 qua An Giang- Ảnh 1. — ผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียงในจังหวัดอานซางเสนอที่จะลงทุนในการขยายทางหลวงหมายเลข N1 ผ่านจังหวัดอานซางในเร็วๆ นี้ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยทางการจราจรและอำนวยความสะดวกในการสัญจรของยานพาหนะ (ภาพประกอบ)

กระทรวงคมนาคม เผยแผนโครงข่ายถนนช่วงปี 2564 - 2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ทางหลวงหมายเลข N1 ที่ผ่านจังหวัดอานซางมีความยาวประมาณ 53 กม. ระดับ 3 - 4 ขนาด 2 - 4 เลน

ปัจจุบันมีการลงทุนตามแผนเพียงช่วงกิโลเมตรที่ 138+914 – กิโลเมตรที่ 162+200 (เขตแดนจังหวัดอานซางและจังหวัดเกียนซาง) ยาวประมาณ 23.28 กม. เท่านั้น ส่วนที่เหลือจะใช้ประโยชน์จากถนนสายท้องถิ่น

ล่าสุด กระทรวงคมนาคมสั่งการให้กรมทางหลวงเวียดนามบำรุงรักษาและลงทุนซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข N1 เป็นประจำ โดยมีงบประมาณรวมประมาณ 28,740 ล้านดองในปี 2566 และ 2567 และประมาณ 9,490 ล้านดองในปี 2568

ขณะเดียวกัน ในช่วงปี 2564 - 2568 กระทรวงคมนาคมเผยว่าได้จัดสรรเงิน 1,671 พันล้านดองเพื่อลงทุนในการสร้างเส้นทางเชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91 และทางเลี่ยงเมืองลองเซวียน รัฐบาลและรัฐสภาอนุมัตินโยบายการลงทุนทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang และนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด An Giang เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการดำเนินโครงการส่วนประกอบที่ 1 ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 13,799 พันล้านดอง

"กระทรวงคมนาคมเห็นด้วยกับข้อเสนอของผู้มีสิทธิเลือกตั้งในจังหวัดอานซางเกี่ยวกับความจำเป็นในการลงทุน ปรับปรุง และขยายทางหลวงหมายเลข 1 โดยทั่วไปและช่วงระหว่างสะพานหูหงีถึงห่าเตียน เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและการพัฒนาเศรษฐกิจโดยเฉพาะของจังหวัดอานซางและภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงโดยทั่วไป"

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความยากลำบากด้านทรัพยากร ทำให้ไม่สามารถจัดสรรเงินทุนเพื่อลงทุนในเส้นทางในช่วงปี 2564 - 2568 ได้

กระทรวงคมนาคม รับทราบข้อเสนอแนะของประชาชน กระทรวงคมนาคม เตรียมจัดทำแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลางปี 2569-2573 โดยยึดหลักสมดุลทรัพยากรและหลักการจัดสรรเงินทุนให้เป็นไปตามกฎหมาย กระทรวงคมนาคมจะรายงานให้หน่วยงานที่รับผิดชอบพิจารณาลงทุนในเส้นทางดังกล่าวในเร็วๆ นี้” กระทรวงคมนาคม กล่าวเสริม

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/can-doi-nguon-luc-som-dau-tu-mo-rong-quoc-lo-n1-qua-an-giang-192240928232623175.htm