ส่วนหนึ่ง ของทางหลวงสายฮานอย -ไฮฟอง
จากผลการทบทวนและสังเคราะห์พบว่ามีข้อเสนอการลงทุนในประเทศรวม 134 เรื่อง วงเงินเรียกร้องรวม 174,543 พันล้านดอง แบ่งเป็นข้อเสนอโครงการทางแยก 53 เรื่อง วงเงินเรียกร้องรวมกว่า 33,000 พันล้านดอง ข้อเสนอโครงการเส้นทางเชื่อมต่อ 81 เรื่อง วงเงินเรียกร้องรวมกว่า 141,500 พันล้านดอง
ในส่วนของความต้องการเงินทุนลงทุนเพื่อสร้างเส้นทางเชื่อมต่อให้แล้วเสร็จนั้น ได้จัดสรรงบลงทุนไว้ประมาณ 16,554 พันล้านดอง และจะต้องจัดสรรเพิ่มเติมอีกประมาณ 124,960 พันล้านดอง (งบกลาง 31,734 พันล้านดอง งบท้องถิ่น 93,226 พันล้านดอง)
ในบริบทของแหล่งทุนของรัฐที่มีปัญหา การจัดสรรงบประมาณกว่า 174,500 พันล้านดองเพื่อลงทุนสร้างทางแยกและเส้นทางเชื่อมต่อให้เสร็จสมบูรณ์จึงเป็นเรื่องยาก กระทรวงคมนาคม จึงเสนอแนะให้ผู้นำรัฐบาลดำเนินการจัดสรรงบประมาณสำหรับโครงการทางแยกและเส้นทางเชื่อมต่อที่มีความจำเป็นเร่งด่วนในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 โดยมอบหมายให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงการคลังเพื่อศึกษาและให้คำแนะนำเกี่ยวกับการจัดสรรงบประมาณประมาณ 4,352 พันล้านดองจากรายได้งบประมาณกลางที่เพิ่มขึ้นในแต่ละปี กองทุนสำรองสำหรับแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับปี พ.ศ. 2564-2568...
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)