พิจารณาจัดเก็บภาษีการบริโภคพิเศษสำหรับน้ำมันเบนซินและเครื่องปรับอากาศ

Kinhtedothi - เมื่อเช้าวันที่ 26 มีนาคม ในการประชุมสมาชิก สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ประจำเต็มเวลา สมัยที่ 15 ครั้งที่ 7 สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้หารือเกี่ยวกับร่างกฎหมายภาษีการบริโภคพิเศษ (แก้ไขเพิ่มเติม)

พิจารณา จำกัดจำนวนเครื่องปรับอากาศที่ต้องเสียภาษีบริโภคพิเศษ

คณะกรรมการ เศรษฐกิจ และการเงินประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (ก.พ.) ได้รายงานเนื้อหาพื้นฐานบางส่วนในการอธิบาย ยอมรับ และแก้ไขร่างกฎหมาย ระบุว่ามีความเห็นเสนอให้เพิ่มสินค้าที่ไม่ต้องเสียภาษี เช่น น้ำมันเบนซินและเครื่องปรับอากาศ เนื่องจากเป็นสินค้าจำเป็น ในเวียดนาม น้ำมันเบนซินต้องเสียภาษีการบริโภคพิเศษมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2538

ฉากการประชุม

เพื่อส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ กฎหมายภาษีการบริโภคพิเศษได้กำหนดอัตราภาษีพิเศษไว้ที่ 8% สำหรับน้ำมันเบนซิน E5 และ 7% สำหรับน้ำมันเบนซิน E10 (ต่ำกว่าอัตราภาษี 10% ที่ใช้บังคับกับน้ำมันเบนซินแร่) บทบัญญัตินี้สอดคล้องกับเป้าหมายของภาษีการบริโภคพิเศษ ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อควบคุมการบริโภคสินค้าที่จำเป็นต้องใช้อย่างประหยัด และสอดคล้องกับแนวปฏิบัติระหว่างประเทศ

นอกจากนี้ ในบริบทของปัญหามลพิษทางสิ่งแวดล้อมและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่เป็นปัญหาระดับโลก ความมุ่งมั่นของ รัฐบาล เวียดนามในการประชุม COP26 ที่จะบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี พ.ศ. 2593 ควบคู่ไปกับแนวทางแก้ไขปัญหาอื่นๆ ได้แก่ การจัดเก็บภาษีการบริโภคพิเศษสำหรับน้ำมันเบนซิน (รวมถึงน้ำมันเบนซิน E5 และ E10) ในปัจจุบัน ถือเป็นสิ่งที่เหมาะสม ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยมลพิษและส่งเสริมการบริโภคอย่างประหยัด ดังนั้น หน่วยงานรับเรื่องและชี้แจงจึงขอคงร่างกฎหมายนี้ไว้

ในส่วนของเครื่องปรับอากาศ คณะกรรมการเศรษฐกิจและการเงิน สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ระบุว่า การจัดเก็บภาษีการบริโภคพิเศษสำหรับเครื่องปรับอากาศที่มีขนาด 90,000 บีทียูหรือต่ำกว่านั้น กำลังถูกนำมาใช้โดยสม่ำเสมอเพื่อสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการจำกัดการใช้ ตลอดจนการปรับทิศทางการใช้เพื่อประหยัดไฟฟ้าและรักษาสิ่งแวดล้อม

นาย Hoang Van Cuong ผู้แทนรัฐสภา (คณะผู้แทนรัฐสภากรุงฮานอย) แสดงความคิดเห็นในการประชุม

อย่างไรก็ตาม ตามความเห็นของผู้แทนรัฐสภา ความต้องการอุปกรณ์ทำความเย็นและเครื่องปรับอากาศในประเทศของเรากำลังเพิ่มขึ้นและได้รับความนิยมมากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการทั่วไปของประชาชนในสภาวะอุณหภูมิที่สูงขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้น โดยคำนึงถึงความเห็นของผู้แทนรัฐสภา หน่วยงานร่างกฎหมายจึงกำลังพิจารณาแผนงานเพื่อจำกัดขอบเขตของผลิตภัณฑ์เครื่องปรับอากาศที่ต้องเสียภาษีการบริโภคพิเศษ

ไม่มี ภาษีการบริโภคพิเศษสำหรับน้ำมันเบนซินและเครื่องปรับอากาศ

นายฮวง วัน เกือง ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติฮานอย) แสดงความไม่เห็นด้วยกับแผนนี้ โดยกล่าวว่า "การจำกัดขอบเขต" หมายความว่ายังคงเก็บภาษีเครื่องปรับอากาศต่อไป ขณะเดียวกัน เครื่องปรับอากาศเป็นสินค้าอุปโภคบริโภคที่ได้รับความนิยมและหาสินค้าทดแทนไม่ได้ ภาษีที่สูงยังคงเป็นสิ่งจำเป็น และการจำกัดบางรายการก็ไม่ได้เปลี่ยนแปลงพฤติกรรม ดังนั้น นายฮวง วัน เกือง ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ จึงเสนอให้นำรายการเหล่านี้ออกจากรายการที่ต้องเสียภาษี

ตามที่ผู้แทนรัฐสภาเหงียน เจื่อง ซาง (คณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดดักนอง) กล่าวว่าการจัดเก็บภาษีจะต้องเป็นไปตามลักษณะของภาษีการบริโภคพิเศษ

นายเหงียน เจื่อง ซาง ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติจังหวัดดั๊กนง) ระบุว่า ภาษีนี้ต้องจัดเก็บตามลักษณะของภาษีบริโภคพิเศษ น้ำมันเบนซินเป็นสินค้าจำเป็นและไม่สามารถจำกัดการใช้ได้ นอกจากนี้ น้ำมันเบนซินยังต้องเสียทั้งภาษีบริโภคพิเศษและภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อม หากพบว่าการใช้น้ำมันเบนซินส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ให้เพิ่มภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแทนการเรียกเก็บภาษีบริโภคพิเศษ

นายเหงียน เจื่อง ซาง ผู้แทนรัฐสภา มีความเห็นเดียวกันกับนายฮวง วัน กวง ผู้แทนรัฐสภา เกี่ยวกับเครื่องปรับอากาศ โดยกล่าวว่าไม่ควรเรียกเก็บภาษีการบริโภคพิเศษ เนื่องจากเป็นสินค้าที่จำเป็น

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง Cao Anh Tuan รายงานในการประชุม

นายกาว อันห์ ตวน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง รายงานต่อที่ประชุมว่า การเก็บภาษีการบริโภคพิเศษมีวัตถุประสงค์เพื่อควบคุมพฤติกรรมผู้บริโภค ในส่วนของเครื่องปรับอากาศ เดิมทีถือเป็นสินค้าฟุ่มเฟือย แต่ปัจจุบันกลับเป็นที่นิยมและใช้งานกันในครอบครัว ดังนั้น คณะกรรมการร่างกฎหมายจะทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาและจัดทำแผนการควบคุมที่เหมาะสม

“สำหรับน้ำมันเบนซิน ภาษีนี้มีการบังคับใช้มาเป็นเวลานานแล้ว และหลายประเทศยังจัดเก็บทั้งภาษีบริโภคพิเศษ (เก็บในอัตราร้อยละ) และภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (เก็บเป็นภาษีแบบสมบูรณ์) อีกด้วย นอกจากนี้ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง Cao Anh Tuan กล่าวว่า กำลังเสนอให้จัดเก็บภาษีเชื้อเพลิงชีวภาพในอัตราที่ต่ำกว่าเพื่อส่งเสริมการใช้น้ำมันเบนซินประเภทนี้

ตามวาระดังกล่าว สภานิติบัญญัติแห่งชาติจะลงมติเห็นชอบกฎหมายภาษีการบริโภคพิเศษในการประชุมสมัยที่ 9 ในเดือนพฤษภาคมปีหน้า

ที่มา: https://kinhtedothi.vn/can-nhac-ap-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-mat-hang-xang-dieu-hoa-nhet-do.html