ท่าเรือคอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศ Cai Mep ตั้งอยู่ที่ท่าเรือ Cai Mep, ท่าเรือ Ba Ria - Vung Tau ท่าเรือมีความลึกท่าเทียบเรือขั้นต่ำ -16.5 เมตร มีท่าเทียบเรือยาว 600 เมตร มีพื้นที่ 48 เฮกตาร์ และความจุมากกว่า 1.1 ล้าน TEU
ในส่วนของอุปกรณ์ ท่าเรือมีเครนฝั่งขนาด Super Post-Panamax จำนวน 6 ตัว (แถวตู้คอนเทนเนอร์ 22+1 แถว) อุปกรณ์ขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์เปล่า อุปกรณ์ขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ขนาดหนัก เทรลเลอร์พิเศษ เครนโครง 15 ตัว (RTG)...
ก่อนหน้านี้ ท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติ Cai Mep ได้รับอนุญาตจาก กระทรวงคมนาคม ในการทดสอบและขยายระยะเวลาการทดสอบเพื่อรับเรือคอนเทนเนอร์ที่มีความจุสูงสุดถึง 214,121 DWT ตั้งแต่ปี 2563 และได้รับการอนุมัติจากสำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนามสำหรับแผนการรับประกันความปลอดภัยทางทะเลสำหรับเรือคอนเทนเนอร์ที่มีความจุ 214,121 DWT ที่ขนถ่ายออกจากท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติ Cai Mep บนแม่น้ำ Cai Mep - Thi Vai
จากนั้น กระทรวงคมนาคม ได้อนุญาตให้ทางท่าเรือทดสอบเรือรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาดความจุสูงสุดถึง 214,121 DWT เพื่อลดการบรรทุกและออกจากท่าเรือ
เกี่ยวกับนโยบายของ Cai Mep International Container Terminal (CMIT) ที่จะรับเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่มีความจุสูงสุดถึง 214,121 DWT พร้อมน้ำหนักบรรทุกที่ลดลง กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้ Vietnam Maritime Administration เป็นผู้รับผิดชอบในการให้คำแนะนำและกำกับดูแลผู้ลงทุนเกี่ยวกับขั้นตอนต่อไปให้เป็นไปตามข้อกำหนดของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 58/2017 ของ รัฐบาล เอกสารของกระทรวงคมนาคม และบทบัญญัติของกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
ในเวลาเดียวกัน หน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามได้อนุมัติแผนงานเพื่อรับรองความปลอดภัยทางทะเลสำหรับเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาดไม่เกิน 214,121 DWT ที่สามารถเข้าและออกจากท่าเรือ CMIT ได้อย่างเป็นทางการ และได้สั่งให้หน่วยงานบริหารท่าเรือ Vung Tau Maritime Port Authority ออกใบอนุญาตให้เรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาดไม่เกิน 214,121 DWT สามารถบรรทุกสินค้าได้ไม่เต็มที่ (บรรทุกสินค้าลดลง) เข้าและออกจากท่าเรือได้เฉพาะเมื่อรับประกันความปลอดภัยทางทะเล ความมั่นคง และการปกป้องสิ่งแวดล้อมเท่านั้น
นอกจากนี้ หน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามอนุญาตให้ท่าเรือ CMIT รับเรือที่มีขนาดระวางบรรทุกไม่เกิน 214,121 DWT โดยมีน้ำหนักบรรทุกลดลง หากต้องมีเงื่อนไขที่เหมาะสมเกี่ยวกับช่องทางเดินเรือที่มีอยู่ สภาพธรรมชาติ สภาพการปฏิบัติงาน และเนื้อหาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยของโครงสร้างการก่อสร้าง ความปลอดภัยทางทะเล ความมั่นคงทางทะเล การป้องกันอัคคีภัยและการระเบิด และการป้องกันมลพิษทางสิ่งแวดล้อม
ในส่วนของผู้ลงทุน บริษัท Cai Mep International Port Limited มีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามและนำเนื้อหาของกรมการจัดการการลงทุนก่อสร้าง และทิศทางและคำแนะนำของหน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนาม หน่วยงานการท่าเรือ Vung Tau และหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปปฏิบัติอย่างเต็มที่ในกระบวนการรับเรือเข้าสู่ท่าเรือ
ผู้ลงทุนจะต้องรับผิดชอบต่อประสิทธิภาพการลงทุนและความรับผิดชอบในกระบวนการรับเรือเข้าเทียบท่าหากเกิดเหตุการณ์ขึ้น โดยกระทรวงคมนาคมไม่มีหน้าที่ต้องลงทุนและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางทะเลของรัฐในพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับนโยบายนี้
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)