ท่าเรือน้ำภายในประเทศ Ninh Giang มูลค่า 1,500 พันล้านดองที่ Vietnam National Shipping Lines ลงทุน

มุมมองของท่าเรือน้ำภายในประเทศ (ภาพประกอบ)

คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ไห่เซือง เพิ่งมีมติอนุมัติให้ Vietnam National Shipping Lines เป็นผู้ลงทุนโครงการท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ Ninh Giang

ท่าเรือแห่งนี้มีขนาดการดำเนินงาน 3 ล้านตันสินค้าต่อปี เงินลงทุนที่คาดว่าจะได้รับทั้งหมดมากกว่า 1,496 พันล้านดอง (โดยมากกว่า 448.9 พันล้านดองเป็นเงินลงทุนของนักลงทุนเอง และเกือบ 1,048 พันล้านดองเป็นเงินกู้ยืม) โครงการนี้มีระยะเวลาดำเนินงาน 50 ปี นับจากวันที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดอนุมัตินโยบายการลงทุน และอนุมัติให้นักลงทุนดำเนินโครงการพร้อมกัน (ตุลาคม 2567)

โครงการนี้จะแบ่งออกเป็น 2 ระยะ ระยะที่ 1 ประกอบด้วยงานด้านชลศาสตร์ พื้นที่โลจิสติกส์นอกเขื่อน พื้นที่โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และงานอื่นๆ คาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จ และพื้นที่นอกเขื่อนจะเริ่มดำเนินการได้ภายในไตรมาสแรกของปี พ.ศ. 2570

เฟส 2 ประกอบด้วยรายการต่างๆ ได้แก่ พื้นที่คลังสินค้า สำนักงาน โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค รายการก่อสร้างอื่นๆ โดยคาดว่าโครงการทั้งหมดจะเริ่มดำเนินการในพื้นที่ได้ภายในไตรมาสที่ 4 ปี 2571

โครงการท่าเรือน้ำภายในประเทศนิญซางครอบคลุมพื้นที่กว่า 27 เฮกตาร์ในตำบลฮ่องฟุกและเกียนก๊วก โดยมีพื้นที่ภายในเขื่อน 16.45 เฮกตาร์ และนอกเขื่อน 10.62 เฮกตาร์ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไห่เซืองกำหนดให้นักลงทุนปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการลงทุน ที่ดิน สิ่งแวดล้อม ภาษี เขื่อน การป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติ การจราจรทางน้ำ การป้องกันและดับเพลิง และกฎหมายที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัดตลอดกระบวนการดำเนินโครงการ นอกจากนี้ นักลงทุนยังต้องอยู่ภายใต้การตรวจสอบและกำกับดูแลจากหน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้อง

เมื่อสร้างเสร็จและเปิดดำเนินการแล้ว ท่าเรือน้ำภายในประเทศนิญซางจะกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่ง โลจิสติกส์ และการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ เพื่อรองรับความต้องการด้านการขนส่ง การบรรทุก การจัดเก็บ และการกระจายสินค้าในภูมิภาค โครงการนี้มีส่วนช่วยดึงดูดนักลงทุนให้เข้ามาลงทุนในนิคมอุตสาหกรรม คลัสเตอร์อุตสาหกรรม และการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ของนิญซางโดยเฉพาะ และของไห่เซืองโดยรวม

ท่าเรือน้ำภายในประเทศฮวงอันห์ในเมืองไห่เซือง (ภาพสารคดี)

ตามแผนพัฒนาจังหวัดไฮเซือง ปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 โครงสร้างพื้นฐานทางน้ำภายในประเทศจะได้รับการพัฒนาตามแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางน้ำภายในประเทศที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติ ในแผนพัฒนาจังหวัดที่ได้รับอนุมัติ มีเส้นทางน้ำภายในประเทศ 2 เส้นทางที่วิ่งผ่านจังหวัดไฮเซือง ได้แก่ เส้นทางกวางนิญ - ไฮฟอง - เวียดจิ และเส้นทางกวางนิญ - นิญบิ่ญ

ขณะเดียวกัน ยังได้พัฒนาคลัสเตอร์ท่าเรือทางน้ำภายในประเทศด้วย ได้แก่ คลัสเตอร์ท่าเรือแม่น้ำกิญทาย-กิญมอญ-แม่น้ำหาน จำนวน 30 ท่าเรือ คลัสเตอร์ท่าเรือแม่น้ำไทบิ่ญ จำนวน 4 ท่าเรือ และคลัสเตอร์ท่าเรือแม่น้ำลือก รวมถึงท่าเรือภายในประเทศนิญซาง

สำหรับทางน้ำภายในประเทศจะมีการพัฒนาทางน้ำที่บริหารจัดการโดยท้องถิ่นจำนวน 6 แห่ง

นอกจากนี้ จะมีการปรับปรุงท่าเรือทางน้ำภายในประเทศที่มีอยู่ 17 แห่ง และบูรณาการเข้ากับระบบทางน้ำภายในประเทศแห่งชาติ ควบคู่ไปกับการพัฒนาท่าเรือทางน้ำภายในประเทศแห่งใหม่ 12 แห่งบนแม่น้ำสายหลัก โดยท่าเรือทางน้ำภายในประเทศบนแม่น้ำจะได้รับการพัฒนาให้สอดคล้องกับสภาพเศรษฐกิจและสังคมท้องถิ่น

พีวี

ที่มา: https://baohaiduong.vn/cang-thuy-noi-dia-ninh-giang-1-500-billion-dong-do-tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam-dau-tu-396257.html