ทางหลวงที่ผ่านเมือง ทัญฮว้า ไปประมาณ 2 กม. ปรากฏรอยดำผิดปกติ ผิวถนนผุพัง ทำให้ผู้รับเหมาสงสัยว่า "คนร้ายเทสารเคมีอันตรายลงไป"
เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม บริษัท Son Hai Group จำกัด ได้ส่งรายงานไปยังเจ้าหน้าที่จังหวัด Thanh Hoa เกี่ยวกับการค้นพบสัญญาณการก่อวินาศกรรมบนทางด่วนสาย Nghi Son (Thanh Hoa) - Dien Chau ( Nghe An )
รอยดำบนทางหลวง Nghi Son - Dien Chau คาดว่าเกิดจากคนร้ายเทสารเคมี ภาพ: Lam Son
ผู้บริหารกลุ่มบริษัทเซินไห่ เปิดเผยว่า โครงการก่อสร้างทางด่วนหมายเลข 1 สายหงี่เซิน-เดียนเชา ระยะทางเกือบ 9 กิโลเมตร ดำเนินการโดยบริษัท 49% ส่วนที่เหลือดำเนินการโดยบริษัท ดีโอคา กรุ๊ป และบริษัท ดีโอคา คอนสตรัคชั่น จอยท์สต็อค หลังจากพิธีเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 กันยายนที่ผ่านมา คุณภาพของโครงการก็ได้รับการการันตี
อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม บริษัทได้ค้นพบถนนยาวประมาณ 2 กิโลเมตร ผ่านตำบลเตินเจื่อง เมืองงีเซิน จังหวัดแถ่งฮวา ซึ่งมีร่องรอยผิดปกติ "จากการตรวจสอบภาคสนาม เราพบร่องรอยการเทสารเคมีสีดำหลายจุด พลาสติกชั้นบนสุดได้สลายตัว เหลือเพียงผิวหิน..." นายเหงียน เวียด เวือง กรรมการผู้จัดการใหญ่ของกลุ่มบริษัทเซินไห่ กล่าวในรายงาน
นายหวู่งได้ขอร้องให้ตำรวจจังหวัดทัญฮว้าและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบและจัดการกับผู้ก่อวินาศกรรม ปกป้องผลประโยชน์ของรัฐ ประชาชน และธุรกิจ
คณะกรรมการบริหารโครงการทางด่วน Nghi Son - Dien Chau ระบุว่า จุดต่างๆ บนทางด่วนที่ผ่านตำบล Tan Truong มีรอยดำที่ผิดปกติ ภาพโดย: Lam Son
บ่ายวันที่ 16 ตุลาคม นายเหงียน ลินห์ ลอย รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการทางด่วนงีเซิน-เดียนเชา กล่าวว่า พบรอยดำผิดปกติตลอดแนวทางด่วนหลายกิโลเมตรที่ผ่านตำบลเตินเจื่อง มุ่งหน้าจากใต้สู่เหนือ คณะกรรมการกำลังให้ผู้ควบคุมทางด่วนตรวจสอบว่ามีเหตุการณ์ผิดปกติใดๆ เกิดขึ้นบนท้องถนนในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาหรือไม่ หรือมีใครจงใจฉีดพ่นสารเคมีตามที่ผู้รับเหมาก่อสร้างเซินไห่รายงานหรือไม่
“ขณะนี้คณะกรรมการยังไม่มีผู้เชี่ยวชาญ ดังนั้นหากจำเป็น คณะกรรมการจะเสนอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาแทรกแซง และจะต้องใช้เวลาอีกนานในการหาสาเหตุว่าสารเคมีใดเป็นสาเหตุของรอยดำ และสารเคมีเหล่านั้นสามารถทำลายพื้นผิวถนนได้หรือไม่” นายลอยกล่าว
จุดเริ่มต้นของทางด่วน Nghi Son - Dien Chau ตัดผ่านตำบล Tan Truong ภาพโดย: Le Hoang
ทางด่วนสายงีเซิน-เดียนเชา ระยะทาง 50 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นตรงกับจุดสิ้นสุดของโครงการทางหลวงหมายเลข 45 - งีเซิน ในเมืองงีเซิน จังหวัดถั่นฮวา และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับทางด่วนสายเดียนเชา-ไบโวต ในเขตเดียนเชา จังหวัดเหงะอาน มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการเกือบ 7,300 พันล้านดอง
ในระยะที่ 1 ทางหลวงจะมี 4 เลน ฐานถนนกว้าง 17 เมตร ความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง และไม่มีเลนฉุกเฉิน แต่จะมีการจัดระบบหยุดรถ ระยะที่แล้วเสร็จจะมี 6 เลน ฐานถนนกว้าง 32 เมตร ความเร็วออกแบบ 100-120 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)