เร่งความเร็วสู่เส้นชัย 20 กม. แรกของทางหลวง Khanh Hoa - Buon Ma Thuot

ท่ามกลางสภาพอากาศที่ยากลำบาก ผู้รับเหมาได้ระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์อย่างเต็มที่เพื่อเร่งการก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามโครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot

บรรยากาศน่าตื่นเต้น ณ สถานที่ก่อสร้างทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot โดย: HIEU GIANG

เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม นาย Pham Van Hoa รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้าง กรม เกษตร และคมนาคมจังหวัด Khanh Hoa (ผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบที่ 1 ของโครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot) กล่าวว่า ความคืบหน้าของโครงการเป็นไปตามข้อกำหนด คาดว่าเส้นทาง 20 กิโลเมตรแรกจะแล้วเสร็จในวันที่ 19 ธันวาคม 2568 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี

ส่วนโครงการทางด่วนคันฮหว่า-บวนมาถวต ผ่านชุมชนฮหว่าตรี จังหวัดคั้ญฮวา ภาพถ่าย: “HIEU GIANG”

ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 จนถึงปัจจุบัน แสงแดดและฝนที่ไม่สม่ำเสมอในพื้นที่ก่อสร้าง ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของการก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการก่อสร้างชุดที่ 2 และ 3 เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว นักลงทุนจึงได้สั่งการให้ผู้รับเหมาระดมเครื่องจักร อุปกรณ์ และบุคลากร เพื่อจัดระบบการก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 ทีม" ให้สอดคล้องกับความคืบหน้า

พนักงานบริษัท ซอนไห่ กรุ๊ป จำกัด กำลังก่อสร้างรั้วกั้นเพื่อความปลอดภัยและป้องกันเสียงรบกวนบริเวณต้นทางของทางด่วน ภาพโดย: เฮียว เกียง

โครงการก่อสร้างชุดที่ 1 ซึ่งดำเนินการโดยบริษัท ซอนไห่ กรุ๊ป จำกัด มีมูลค่าโครงการแล้ว 78.85% ของมูลค่าสัญญา เกินแผน 2.41% ภาพโดย: HIEU GIANG

โครงการก่อสร้างหมายเลข 1 จดทะเบียนทางด่วนระยะทาง 3,000 กิโลเมตร ระยะทาง 20 กิโลเมตร คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 ภายใต้การกำกับดูแลของ นายกรัฐมนตรี ภาพ: HIEU GIANG

ท่ามกลางแสงแดดอันแผดเผายามเที่ยงวัน วิศวกรและคนงานหลายร้อยคนกำลังทำงานอย่างขะมักเขม้น ภาพโดย: HIEU GIANG

การก่อสร้างเกาะกลางถนนโดยใช้อุปกรณ์อัตโนมัติที่ได้มาตรฐานคุณภาพ ภาพโดย: HIEU GIANG

เครื่องเทคอนกรีตแยกไร้รอยต่อ ช่วยประหยัดเวลาก่อสร้างและเพิ่มผลผลิต ภาพ: HIEU GIANG

นายหวู่ ฮู่ กัว รองผู้อำนวยการบริษัทบริหารถนนและก่อสร้างคานห์ฮัว กล่าวว่า ในโครงการก่อสร้างที่ 1 (ช่วงแรก 22 กม.) มีสะพานที่หน่วยงานรับดำเนินการก่อสร้างจำนวน 9 แห่ง

ปัจจุบัน หน่วยงานได้ก่อสร้างสะพานเสร็จสิ้นแล้ว 8 แห่ง และคาดว่าสะพานซ่งไฉ่จะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ เร็วกว่ากำหนดสัญญา 3 เดือน ผู้รับเหมากำลังดำเนินการจัดหาเครื่องจักรและอุปกรณ์เพื่อเร่งรัดความคืบหน้า

สะพานซ่งไก ก่อสร้างโดยบริษัท Khanh Hoa Road Construction and Management Joint Stock Company ภาพ: HIEU GIANG

คานสะพานมีความยาว 38 เมตร และหนัก 72 ตัน นับเป็นสะพานสุดท้ายในชุดการก่อสร้างหมายเลข 1 ภาพ: HIEU GIANG

สะพานลอย DT6 บนทางหลวงกำลังค่อยๆ เป็นรูปเป็นร่างขึ้น ภาพโดย: HIEU GIANG

ส่วนประกอบที่ 1 ของโครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot มีแพ็คเกจการก่อสร้าง 3 แพ็คเกจ มูลค่ารวมที่ดำเนินการจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 2,275 พันล้านดอง คิดเป็น 62.86% ของมูลค่าสัญญา เกินแผน 3.19%

นอกเหนือจากแพ็คเกจการก่อสร้างระยะทาง 22 กม. หมายเลข 1 ที่สร้างโดยบริษัท Son Hai Group จำกัด แล้ว แพ็คเกจการก่อสร้างหมายเลข 2 (ระยะทาง 10 กม. ตรงกลางเส้นทาง) ที่ดำเนินการโดยบริษัทร่วมทุน Phuong Nam - Bac Trung Nam - Dong Duong มีมูลค่าตามสัญญาถึง 45.58% แล้ว ส่วนแพ็คเกจการก่อสร้างหมายเลข 3 (การก่อสร้างสะพาน กม.30 และสะพาน Cua Dong) ที่ดำเนินการโดยบริษัท Truong Son Construction Corporation มีมูลค่าตามสัญญาถึง 51% แล้ว

โครงการทางด่วนสายคานห์ฮวา-บวนมาถวต ระยะที่ 1 มีความยาวรวม 117.5 กิโลเมตร มีขนาด 4 เลน ความกว้างของผิวถนน 17 เมตร เมื่อแล้วเสร็จจะช่วยลดระยะทางจากจังหวัดคานห์ฮวาไปยังศูนย์กลางการปกครองและการเมืองของจังหวัดดั๊กลักจากประมาณ 200 กิโลเมตร เหลือเพียง 117 กิโลเมตร

เฮียว เจียง

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-ve-dich-20km-dau-tuyen-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-post818374.html