ทางด่วนสาย Phan Thiet - Dau Giay เปิดให้บริการมาเป็นเวลานานแล้ว แต่ยังไม่มีวี่แววว่าจะมีการย้ายถิ่นฐานเกิดขึ้น

ทางด่วนสายฟานเทียต-เดาเกีย ได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 29 เมษายน 2566 ช่วยลดระยะทางจากนครโฮจิมินห์ ด่งนาย ไปยัง บิ่ญถ่วน และในทางกลับกัน ระยะทางรวมของเส้นทางคือ 99 กิโลเมตร แบ่งเป็นช่วงที่ผ่านด่งนาย 51.5 กิโลเมตร และช่วงที่ผ่านบิ่ญถ่วน 47.5 กิโลเมตร

ทางด่วนฟานเถียต - Dau Giay ผ่านเขต Xuan Loc ( Dong Nai )

ที่ดินขนาด 560 ^{ตารางเมตร} ของครอบครัวนายเหงียน ฮู ควอ (อายุ 55 ปี อาศัยอยู่ในหมู่บ้านบิ่ญมิญเลต ตำบลซุ่ยกัต อำเภอซวนหลก จังหวัดด่งนาย) ตั้งอยู่ภายในโครงการทางด่วนฟานเทียต-เดาเกียยทั้งหมด ตามนโยบายของรัฐและการสนับสนุนของรัฐบาล ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2563 นายควอได้ย้ายที่ตั้งและส่งมอบพื้นที่ดังกล่าวให้กับหน่วยงานก่อสร้าง

ในภาพคือทางแยกทางด่วนสาย Phan Thiet - Dau Giay กับถนนสายจังหวัด 765 ในตำบล Suoi Cat อำเภอ Xuan Loc

“ผมส่งมอบที่ดินให้ไปแล้วกว่า 40 เดือน แต่ยังไม่ได้รับอนุมัติให้ย้ายถิ่นฐาน” นายคัว กล่าว

นายคัวชี้ไปที่สถานที่ที่ครอบครัวของเขาเคยอาศัยอยู่ขณะยืนอยู่บริเวณทางแยกของทางหลวงสายพานเทียต-เดาเกียย และทางหลวงหมายเลข 765

ครอบครัวของเหงียน ฮู เล (อายุ 39 ปี เพื่อนบ้านของคัว) ก็ตกอยู่ในสถานการณ์เดียวกัน ที่ดินของครอบครัวเขากว่า 3,500 ^{ตาราง} เมตรถูกเวนคืน ปลายปี 2563 ครอบครัวของเล 5 คน ได้ย้ายไปอยู่บ้านเช่าเพื่อสละที่ดินสำหรับโครงการนี้ เลหวังว่ารัฐบาลจะจัดหาที่ดินสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ในเร็วๆ นี้ เพื่อที่เขาจะได้สร้างบ้านและสร้างความมั่นคงในชีวิต

พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ของโครงการทางด่วน Phan Thiet - Dau Giay

เพื่อจัดการเรื่องการย้ายถิ่นฐานให้กับผู้พลัดถิ่นจากโครงการทางด่วนสายฟานเทียต-เดาเจียย เขตซวนหลกได้สร้างพื้นที่อยู่อาศัยขนาด 9.46 เฮกตาร์ในอำเภอเจียราย ตามแผนงาน พื้นที่ที่อยู่อาศัยแห่งนี้มีที่ดินสำหรับการย้ายถิ่นฐานทั้งหมด 368 แปลง มีพื้นที่ตั้งแต่ 80 ^{ตารางเมตร} ถึง 200 ^{ตารางเมตร} มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 271 พันล้านดอง

เนื่องจากมีปัญหาเรื่องที่ดินและมีครัวเรือนบางครัวเรือนยังไม่ได้ย้ายออก โครงการจึงล่าช้ากว่ากำหนด

โครงการเริ่มดำเนินการในปี 2564 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 30 เมษายน 2566 แต่เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่เนื่องจากบางครัวเรือนยังไม่ได้ย้ายออก โครงการจึงล่าช้าออกไป

โครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่จัดสรรยังไม่สมบูรณ์

นายเล กั้ก เซิน รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอซวนหลก ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว เมืองแทงเนียน ว่า ภายในสิ้นเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 โครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่จัดสรรปันส่วนได้เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว คาดว่าหลังเทศกาลตรุษจีนปี 2567 จะมีการจัดตั้งปันส่วนให้กับประชาชน

เบื่อกับการรอเงินชดเชยค่าที่ดินบนทางหลวงหมายเลข 20

โครงการลงทุนก่อสร้างและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 20 ระยะทางเกือบ 110 กิโลเมตร จากเมืองเดาจาย (ด่งนาย) ถึงเมืองบ๋าวล็อก (เลิมด่ง) มูลค่าการลงทุนรวม 4,466 พันล้านดอง ในรูปแบบการสร้างและโอน (BT) นักลงทุนคือ กระทรวงคมนาคม โครงการนี้แล้วเสร็จในเดือนเมษายน พ.ศ. 2558 และเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2558

ในจังหวัดด่งนาย มีครัวเรือน บุคคล และองค์กรรวม 11,055 ครัวเรือนที่ถูกยึดที่ดิน โดยได้รับค่าชดเชยและเงินช่วยเหลือรวมหลายแสนล้านดอง อย่างไรก็ตาม ในขณะนั้น ครัวเรือนได้รับเพียงค่าชดเชยและเงินช่วยเหลือสำหรับที่อยู่อาศัยและพืชผลทางการเกษตรเท่านั้น ขณะที่ค่าชดเชยที่ดินยังไม่ได้รับการดำเนินการ เนื่องจากยังไม่ได้กำหนดขอบเขตการจัดการถนนเพื่อกำหนดราคาค่าชดเชย

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ระบุว่า ขณะนี้จังหวัดได้รับเงินจากนักลงทุนแล้ว 242,000 ล้านดอง และได้จ่ายให้แก่ประชาชนแล้ว ขณะนี้ยังไม่ได้รับเงินอีก 213,000 ล้านดอง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกำลังสั่งการให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมดำเนินการ และเร่งรัดให้กระทรวงคมนาคมจัดหาเงินทุนเพื่อจ่ายและชดเชยให้แก่ประชาชน

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/cao-toc-phan-thiet-dau-giay-thong-xe-da-lau-ma-tai-dinh-cu-chua-thay-dau-185240131131408067.htm