สะพานมูลค่า 2,000 พันล้านดอง ความยาวเกือบ 2 กม. เชื่อมต่อเมืองไฮฟองกับจังหวัดกว่างนิญ กำลังจะเปิดให้สัญจรได้

สะพานมูลค่า 2,000 พันล้านดอง ความยาวเกือบ 2 กม. เชื่อมต่อ เมืองไฮฟอง กับจังหวัดกว่างนิญ กำลังจะเปิดให้สัญจรได้

วันเสาร์ที่ 6 กรกฎาคม 2567 เวลา 13:56 น. (GMT+7)

หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 2 ปี โครงการสะพานเบนรุง (เขตถวีเหงียน เมืองไฮฟอง) กำลังเร่งสร้างถนนทางเข้าให้เสร็จและเตรียมเปิดให้สัญจรได้ สะพานมีความยาว 1,865 เมตร รวมสะพานหลักและถนนทางเข้ากว้าง 21.5 เมตร โดยมีเงินลงทุนรวมเกือบ 2,000 พันล้านดอง

โครงการสะพานเบนรุงในอำเภอถวีเหงียน (ไฮฟอง) เริ่มก่อสร้างในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2565 จากเงินลงทุนทั้งหมดเกือบ 2,000 พันล้านดอง งบประมาณกลางอยู่ที่ประมาณ 1,100 พันล้านดอง งบประมาณของไฮฟองอยู่ที่ประมาณ 835 พันล้านดอง และจังหวัด กว๋างนิญ อยู่ที่ประมาณ 5.5 พันล้านดอง

สะพานเบิ่นรุงเป็นสะพานถนนเกรดพิเศษที่มีโครงสร้างถาวรข้ามแม่น้ำดาบัค เชื่อมต่ออำเภอถวีเหงียน (ไฮฟอง) กับเมืองกวางเอียน (กวางนิญ) สะพานมีความยาว 1,865 ม. รวมสะพานหลักและถนนทางเข้ากว้าง 21.5 ม.

สะพานหลักประกอบด้วยช่วงคานเสริม 4 ช่วง สะพานทางเข้าประกอบด้วยช่วงคาน SuperT จำนวน 34 ช่วง เสาสะพานและเสาเข็มทำด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก ส่วนฐานรากใช้เสาเข็มเจาะ ผิวถนนสะพานมี 4 เลนมอเตอร์และ 2 เลนผสม ความเร็วที่ออกแบบไว้ของสะพานหลักอยู่ที่ 80 กม./ชม.

สะพานได้รับการออกแบบด้วยไฮไลต์เชิงสัญลักษณ์เป็นตัวอักษรตัว V 3 ตัว (ทาสีแดงและสีขาว) ซึ่งมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์และเกี่ยวข้องกับชัยชนะครั้งยิ่งใหญ่ 3 ครั้งเหนือผู้รุกรานต่างชาติบนแม่น้ำบั๊กดัง

ถนนเข้าทั้งสองปลายสะพานได้รับการออกแบบตามมาตราส่วนถนนเรียบระดับ III ที่มี 4 เลนและหน้าตัด 22.5 ม. ปัจจุบันสะพานและถนนทางเข้าสะพานในเขตอำเภอทุยเหงียน (เมืองไฮฟอง) เสร็จสมบูรณ์แล้ว ถนนที่มุ่งไปยังสะพานผ่านเมืองกวางเอียน (กวางนิญ) กำลังได้รับการปูด้วยแอสฟัลต์ และรายการย่อยต่างๆ เสร็จเรียบร้อยแล้วโดยหน่วยก่อสร้าง

ในส่วนของจังหวัดกวางนิญ นอกเหนือจากส่วนถนนทางเข้าที่รวมอยู่ในแบบโครงการแล้ว จังหวัดกวางนิญยังได้ลงทุนเพิ่มเติม 258 พันล้านดองจากงบประมาณท้องถิ่นเพื่อสร้างถนนเพิ่มเติมระยะทาง 2.3 กม. ที่ขยายจากถนนทางเข้าสะพานเบนรุง ซึ่งเชื่อมต่อกับถนนริมแม่น้ำ เชื่อมต่อกับทางด่วนสายฮาลอง-ไฮฟอง และเมืองด่งเตรียว

ตามแผนโครงการนี้จะมีการก่อสร้างภายใน 2 ปี (พฤษภาคม 2022-พฤษภาคม 2024) เพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 70 ปีแห่งชัยชนะ เดียนเบียน ฟูและวันครบรอบ 69 ปีการปลดปล่อยเมืองไฮฟอง

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีความยากลำบากในการเคลียร์พื้นที่และพื้นดินของถนนที่มุ่งสู่เมืองกวางเอียน (กวางนิญ) ที่ไม่แข็งแรง จึงจำเป็นต้องมีการแก้ไขการทรุดตัว ส่งผลให้โครงการเสร็จล่าช้ากว่ากำหนดกว่า 2 เดือน สะพานเบนรุ้งคาดว่าจะเปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม

สะพานเบิ่นรุงมีความหมายสำคัญในการเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วยเคลียร์เส้นทางจราจร และลดระยะทางระหว่างเขตเมืองของกวางเอียน อูงบี (กวางนิญ) และทุยเหงียน (เมืองไฮฟอง) โครงการนี้ยังมีส่วนสนับสนุนการปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและสังคมของเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลที่มีพลวัตมากที่สุด 2 แห่งในภาคเหนือ ได้แก่ เขตเศรษฐกิจ Dinh Vu-Cat Hai (ไฮฟอง) และเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเล Quang Yen (กวางนิญ)

เหงียน วู

ที่มา: https://danviet.vn/cay-cau-tri-gia-2000-ty-dong-dai-gan-2-km-noi-hai-phong-voi-quang-ninh-sap-thong-xe-20240706135046364.htm