CC1 เสนอลงทุนในสะพาน Cat Lai และสะพาน Dong Nai 2

บริษัทก่อสร้างหมายเลข 1 (CC1) เพิ่งเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการสะพานกัตไหลและสะพานด่งนาย 2 จำนวน 2 โครงการที่นักลงทุนศึกษาอยู่

ตามข้อเสนอของ CC1 หลังจากทำงานร่วมกับจังหวัดด่งนาย หน่วยงานได้จ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาข้อเสนอการลงทุนที่เหมาะสมที่สุดหลายข้อเพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพ ทางเศรษฐกิจ และลดภาระงบประมาณของรัฐ

มุมมองของสะพานแขวนกัตไหล

สำหรับโครงการสะพานกัตไหล CC1 เสนอความยาวเส้นทางรวมเกือบ 11.7 กม. โดยมีจุดเริ่มต้นของโครงการที่ทางแยกเมืองหมีถวี เขตกัตไหล (นครโฮจิมินห์) และจุดสิ้นสุดที่ทางแยกทางด่วนเบ๊นลุก - ลองถั่น ในตำบลเญินทรัค (จังหวัด ด่งนาย )

โครงการที่เสนอโดย CC1 แบ่งออกเป็นโครงการองค์ประกอบ 3 โครงการ

ซึ่งโครงการส่วนที่ 1 (การถมดินและขยายถนนเหงียนถิดิ่ญ ฝั่งนครโฮจิมินห์) มูลค่าการลงทุนรวม 4,975 พันล้านดอง (รวมดอกเบี้ยเงินกู้)

โครงการส่วนประกอบนี้จะมีเงินทุน 100% ที่จัดเตรียมโดยนักลงทุน จากนั้นงบประมาณนครโฮจิมินห์จะจ่ายให้กับนักลงทุนตาม สัญญา BT

ส่วนโครงการส่วนที่ 2 การดำเนินการขออนุญาตพื้นที่ฝั่งด่งนายจะดำเนินการโดยใช้งบประมาณท้องถิ่น โดยมีทุน 2,985 พันล้านดอง

โครงการส่วนประกอบที่ 3 (การก่อสร้างสะพานก๊าตไหลและถนนทางเข้าทั้งสองด้านของสะพาน) จะดำเนินการโดยนักลงทุนภายใต้รูปแบบ PPP โดยมีเงินทุนการลงทุนรวม 12,564 พันล้านดอง (รวมดอกเบี้ยเงินกู้)

นักลงทุนเสนอระยะเวลาการดำเนินโครงการตั้งแต่ พ.ศ. 2568 ถึง พ.ศ. 2572

CC1 เชื่อว่าการก่อสร้างสะพานแขวน Cat Lai เพื่อทดแทนเรือเฟอร์รี่ที่มีอยู่เดิมเป็นเรื่องเร่งด่วนมาก เนื่องจากปัจจุบันพื้นที่เรือเฟอร์รี่ Cat Lai และถนนที่มุ่งสู่ท่าเรือ Cat Lai มักประสบปัญหาการจราจรติดขัด ส่งผลกระทบต่อกิจกรรมนำเข้า-ส่งออก

สำหรับโครงการสะพานด่งนาย 2 (หรือที่เรียกว่าสะพานลองหุ่ง) CC1 เสนอให้สร้างสะพานที่มีความยาวรวม 11.8 กม. โดยมีจุดเริ่มต้นตัดกับถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ที่ทางแยกโกกง แขวงลองฟุก (นครโฮจิมินห์) และจุดสิ้นสุดที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 แขวงทามฟุก (จังหวัดด่งนาย)

โครงการนี้ยังได้รับการเสนอโดย CC1 ให้แบ่งออกเป็นโครงการองค์ประกอบ 3 โครงการ

โดยเฉพาะโครงการส่วนประกอบที่ 1: การเคลียร์พื้นที่และก่อสร้างถนนเชื่อมทางแยกโกกงถึงสะพานด่งนาย 2 ยาว 4.8 กม. กว้าง 60 ม. เงินลงทุน 4,623 พันล้านดอง รวมดอกเบี้ยเงินกู้และเงินทุนที่จัดเตรียมโดยนักลงทุน

โครงการองค์ประกอบที่ 2 การเคลียร์พื้นที่ฝั่งด่งนาย จะดำเนินการโดยใช้งบประมาณท้องถิ่น 724 พันล้านดอง

โครงการส่วนประกอบที่ 3: ก่อสร้างสะพานและถนนสายจังหวัด 777B ถึงจุดตัดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ระยะทาง 9 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 6,411 พันล้านดอง (รวมดอกเบี้ยเงินกู้ เงินทุนจัดสรร 100%) โดยผู้ลงทุน

ระยะเวลาดำเนินการประมาณการตั้งแต่ พ.ศ. 2568 ถึง พ.ศ. 2571

เกี่ยวกับขั้นตอนการลงทุน CC1 ขอแนะนำให้จังหวัดด่งนายและกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องเร่งรัดกระบวนการทางกฎหมาย ไม่นำรูปแบบการแข่งขันทางสถาปัตยกรรมมาใช้ และอนุญาตให้มีการแต่งตั้งนักลงทุนตามบทบัญญัติของกฎหมาย PPP สำหรับโครงการที่ไม่ได้ใช้ทุนงบประมาณแผ่นดิน

หากข้อเสนอการลงทุนได้รับการอนุมัติจากทางการ CC1 ยืนยันว่าสามารถเริ่มการก่อสร้างโครงการสะพาน Cat Lai และสะพาน Dong Nai 2 ได้ภายในสิ้นปี 2568

ที่มา: https://baodautu.vn/cc1-de-xuat-dau-tu-cau-cat-lai-va-cau-dong-nai-2-d409488.html