Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

อนุมัติแผนลงทุนสร้างท่าเรือตู้สินค้าใหม่ 4 แห่งในไฮฟอง

(Chinhphu.vn) - รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เพิ่งลงนามในมติเลขที่ 1497/QD-TTg เพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุนของโครงการก่อสร้างท่าเรือหมายเลข 9, 10, 11 และ 12 บริเวณท่าเรือ Lach Huyen เมือง Hai Phong มตินี้จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 8 กรกฎาคม 2025

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ09/07/2025

Chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng 04 bến cảng container mới tại Hải Phòng- Ảnh 1.

ท่าเรือหมายเลข 1, 2 ท่าเรือ Lach Huyen เมือง ไฮฟอง

โครงการลงทุนดังกล่าวข้างต้นดำเนินการที่เขตพิเศษกั๊ตไห เมืองไฮฟอง (อยู่ในเขต เศรษฐกิจ ดิญหวู่-กั๊ตไห) โดยมีทุนลงทุนรวม 24,846 พันล้านดอง

วัตถุประสงค์การลงทุน ของ   โครงการดังกล่าวมีจุดประสงค์เพื่อลงทุนในการก่อสร้างท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ 04 แห่ง หมายเลข 9 หมายเลข 10 หมายเลข 11 และหมายเลข 12 ในพื้นที่ท่าเรือ Lach Huyen เมือง Hai Phong ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการก่อตั้งระบบท่าเรือที่ทันสมัย ​​โดยสามารถรองรับเรือขนาดใหญ่ที่มีความจุ 12,000 ÷ 18,000 TEU เชื่อมโยงท่าเรือขนาดใหญ่กับเขตปลอดอากรและโลจิสติกส์ด้านหลังท่าเรือ เร่งการหมุนเวียนของสินค้า จึงเพิ่มข้อได้เปรียบ สร้างแรงผลักดันการพัฒนา ดึงดูดการลงทุน เพิ่มข้อได้เปรียบของสภาพธรรมชาติและที่ตั้งทางภูมิศาสตร์เพื่อพัฒนาเขตเศรษฐกิจ Dinh Vu - Cat Hai (ระบบท่าเรือ โลจิสติกส์และนิคมอุตสาหกรรมที่อยู่ติดกับท่าเรือ) พร้อมกันนั้นก็ช่วยทำให้เป็นรูปธรรมและสอดคล้องกับแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าเรือของเวียดนามในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 มีส่วนสนับสนุนส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองไฮฟองโดยเฉพาะและภาคเหนือโดยทั่วไป

ด้านขนาดการลงทุน โครงการจะก่อสร้างท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ จำนวน 4 ท่า หมายเลข 9, 10, 11 และ 12 ความยาวท่าเทียบเรือรวม 1,800 ม. (ท่าละ 450 ม.) รับเรือตู้คอนเทนเนอร์ขนาดความจุ 12,000 ถึง 18,000 TEU และท่าเทียบเรือขนาด 400 ม. เพื่อรับเรือบรรทุกสินค้าเพื่อรวบรวมและขนถ่ายสินค้าทางน้ำภายในประเทศ ก่อสร้างระบบลานตู้คอนเทนเนอร์ โรงซ่อม ถนน งานเสริม และงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่ประสานกัน เพื่อให้การดำเนินงานของท่าเรือทั้งหมด ลงทุนในอุปกรณ์ขนถ่ายสินค้าที่ทันสมัยและเฉพาะทางเพื่อรองรับการดำเนินงานของท่าเรือ ขนาดการใช้ที่ดิน (ผิวน้ำ) ประมาณ 146.2 เฮกตาร์

แผนการลงทุนเบื้องต้น : ระยะที่ 1 (ปี 2569 - 2573) ก่อสร้างท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์หมายเลข 9 และ 10 ระยะที่ 2 (ปี 2574 - 2578) ก่อสร้างท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์หมายเลข 11 และ 12

สำหรับรูปแบบการคัดเลือกนักลงทุน คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองจะคัดเลือกนักลงทุนตามกระบวนการ ขั้นตอน อำนาจ และระเบียบข้อบังคับที่ถูกต้อง โดยระยะเวลาดำเนินการของโครงการจะต้องไม่เกิน 70 ปี การให้แรงจูงใจและการสนับสนุนด้านการลงทุนจะต้องดำเนินการตามกฎหมายปัจจุบัน

นอกจากนี้ คำตัดสินยังระบุ เงื่อนไขของโครงการและผู้ลงทุนที่ดำเนินโครงการ อย่างชัดเจน ดังนั้น จึงจำเป็นต้องมีเงื่อนไขเพียงพอในการจัดสรรที่ดินโดยรัฐ การเช่าที่ดินเพื่อดำเนินโครงการตามความคืบหน้าและระเบียบข้อบังคับของกฎหมายการลงทุนและที่ดิน โครงการสามารถดำเนินการได้หลังจากดำเนินการตามขั้นตอนการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมตามระเบียบข้อบังคับของกฎหมายการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ขั้นตอนและเงื่อนไขด้านเทคโนโลยีที่ใช้ในโครงการตามระเบียบข้อบังคับของกฎหมายเทคโนโลยีและการถ่ายทอดเทคโนโลยี ต้องได้รับการอนุมัติจากกระทรวงกลาโหม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในกรณีที่มีปัญหาเกี่ยวกับการป้องกันประเทศและความมั่นคงที่เกิดขึ้นระหว่างการดำเนินโครงการ และในกรณีที่มีการโอนโครงการหรือโอนการลงทุน การควบคุมหุ้น การโอนการลงทุน หุ้นให้กับนักลงทุนต่างชาติในองค์กรที่ดำเนินโครงการ

การจัดสรรที่ดินและให้เช่าพื้นที่เพื่อดำเนินกิจกรรมถมทะเลเพื่อดำเนินโครงการ

คำตัดสินระบุถึงความรับผิดชอบของกระทรวง หน่วยงาน องค์กร และบุคคลที่เกี่ยวข้องอย่างชัดเจน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงการคลัง มีหน้าที่รับผิดชอบในการกำหนดเนื้อหาเกี่ยวกับการประเมินนโยบายการลงทุนของโครงการ เนื้อหาเกี่ยวกับการเสนอแนะการอนุมัตินโยบายการลงทุน และการดำเนินการบริหารจัดการของรัฐให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองในการคัดเลือกนักลงทุนตามกฎหมาย

คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง มีหน้าที่จัดสรรที่ดิน ให้เช่าที่ดิน เปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ที่ดิน จัดสรรพื้นที่ทางทะเลเพื่อดำเนินกิจกรรมรุกล้ำทะเลเพื่อดำเนินการโครงการลงทุนตามตารางและระเบียบของกฎหมายว่าด้วยการลงทุน ที่ดิน และกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ดูแลให้เป็นไปตามการวางแผนและแผนการใช้ที่ดิน และปฏิบัติตามเงื่อนไข คำสั่ง และขั้นตอนตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยที่ดินและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ดูแลให้มีการใช้ที่ดินอย่างมีประสิทธิผล หลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองและสูญเสียรายได้งบประมาณของรัฐ ดูแลการป้องกันประเทศ ความมั่นคง อำนาจอธิปไตย เขตอำนาจศาล ผลประโยชน์ของชาติในทะเล ดูแลการพัฒนาที่ยั่งยืน การปกป้องสิ่งแวดล้อม ความหลากหลายทางชีวภาพ ป้องกันภัยธรรมชาติ ปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

พร้อมกันนี้ กำกับ ติดตาม ตรวจสอบ และกำกับดูแลการดำเนินการโครงการ ให้เป็นไปตามข้อกำหนดเกี่ยวกับการคุ้มครองระเบียงชายฝั่งทะเล การใช้ประโยชน์และการใช้ทรัพยากรเกาะ ทรัพยากรน้ำ และการปล่อยลงสู่แหล่งน้ำ จัดทำแผนการป้องกันและปราบปรามมลพิษทางน้ำตามกฎหมายว่าด้วยทรัพยากรน้ำในระหว่างการก่อสร้างรายการโครงการ ปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมในระหว่างการก่อสร้างและการดำเนินการโครงการ และในแต่ละขั้นตอนการพัฒนาโครงการ ตรวจสอบและกำกับดูแลการระดมและใช้เงินลงทุนของผู้ลงทุนตามความคืบหน้าของโครงการ

กระทรวงการก่อสร้าง ประสานงานและให้คำแนะนำนักลงทุนในการตรวจสอบและจัดทำเอกสารโครงการให้เสร็จสมบูรณ์ในขั้นตอนการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ ค้นคว้าแผนการลงทุนในการขุดลอกและบำรุงรักษาเส้นทางเดินเรือตามแผนที่ได้รับอนุมัติ ดูแลให้มีการเชื่อมต่อกับท่าเรือของโครงการอย่างสอดประสานกัน สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้เรือเข้าและบรรทุกสินค้าที่ท่าเรือ แผนการลงทุนสำหรับระบบการจราจรเชื่อมต่ออื่นๆ โดยทางรถไฟและทางน้ำภายในประเทศตามแผนที่ได้รับอนุมัติ สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการขนส่งสินค้าไปและกลับจากท่าเรือในบริเวณท่าเรือ Lach Huyen

กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม ให้การสนับสนุนและให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองในการบริหารจัดการที่ดินในพื้นที่ของรัฐและในกระบวนการจัดสรรที่ดิน การให้เช่าที่ดินเพื่อดำเนินกิจกรรมรุกล้ำทะเล และการจัดสรรพื้นที่ทางทะเลตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยที่ดินแก่ผู้ลงทุนเพื่อดำเนินโครงการ

นักลงทุนจะต้องมีส่วนสนับสนุนเพียงพอในการดำเนินโครงการ

สำหรับนักลงทุนหลังจากถูกคัดเลือกแล้ว จะต้องมีความรับผิดชอบ ให้แน่ใจว่ามีเงินทุนสนับสนุนที่เพียงพอในการดำเนินโครงการ ฝากหรือให้ธนาคารค้ำประกันภาระผูกพันเงินฝากเพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินโครงการเป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ

นอกจากนี้ ผู้ลงทุนจะต้องจัดระเบียบและดำเนินการลงทุน ก่อสร้าง บริหารจัดการ ดำเนินงาน และดำเนินธุรกิจของโครงการให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุน การก่อสร้าง ที่ดิน สิ่งแวดล้อม และกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ให้ความสำคัญกับความคิดเห็นของกระทรวงก่อสร้างเกี่ยวกับแผนงานการลงทุนของแต่ละท่าเรือเพื่อให้เกิดการใช้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิผล ให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอย่างสอดคล้องกันภายในและภายนอกขอบเขตของโครงการตามแผนที่ได้รับอนุมัติ

จดหมายหิมะ


ที่มา: https://baochinhphu.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-xay-dung-04-ben-cang-container-moi-tai-hai-phong-102250709113709809.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์