Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

โหมด Eco ในรถยนต์ทำอะไร และควรใช้เมื่อใด?

ในรถยนต์สมัยใหม่หลายรุ่นในปัจจุบัน โหมด "Eco" กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ในฐานะเครื่องมือประหยัดน้ำมัน แต่คุณได้ใช้ประโยชน์จากฟีเจอร์นี้ในเวลาที่เหมาะสมและถูกวิธีเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่แล้วหรือยัง?

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An15/07/2025

รถยนต์สมัยใหม่หลายรุ่นในปัจจุบันมีโหมดการขับขี่ที่แตกต่างกัน ซึ่งโหมดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ “โหมดสปอร์ต” และ “โหมดอีโค” ดังชื่อที่บ่งบอก “โหมดอีโค” ซึ่งย่อมาจาก “โหมดประหยัด” ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่ไม่ต้องการสมรรถนะของเครื่องยนต์มากเกินไป

เมื่อเปิดใช้งานโหมดนี้ ECU จะปรับพารามิเตอร์ต่างๆ เพื่อลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง การเปลี่ยนแปลงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิต แต่โดยทั่วไปแล้ว มีวัตถุประสงค์เพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้น

หนึ่งในการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดที่สุดคือ คันเร่งจะมีความไวลดลง ทำให้รถตอบสนองช้าลงแม้ในขณะที่ผู้ขับขี่เหยียบคันเร่งแรงๆ ซึ่งช่วยจำกัดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่จำเป็น รถยนต์บางรุ่นจะเปลี่ยนเกียร์เร็วกว่าปกติ ขณะที่รถยนต์รุ่นไฮเอนด์สามารถจำกัดการทำงานของระบบปรับอากาศโดยอัตโนมัติเพื่อประหยัดพลังงานได้

ในแง่ของเวลาที่เหมาะสม โหมด “Eco” เหมาะอย่างยิ่งเมื่อคุณขับขี่ในเมืองหรือบนทางหลวงด้วยความเร็วคงที่ ในสภาพการจราจรหนาแน่นที่รถมักจะหยุดและออกตัวบ่อยครั้ง โหมด “Eco” ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมาก ซึ่งสูงกว่าการขับขี่บนทางหลวง

สำหรับการเดินทางไกลโดยไม่ต้องเร่งความเร็วกะทันหันมากนัก การเปิดใช้งานโหมดประหยัดจะได้ผลชัดเจน ช่วยให้ประหยัด น้ำมัน โดยไม่กระทบต่อประสบการณ์การขับขี่ในชีวิตประจำวัน

จะเกิดอะไรขึ้นหากรถของคุณไม่มีโหมด “Eco”?

รถยนต์รุ่นเก่าหลายรุ่นไม่มีโหมดการขับขี่ รวมถึงโหมด “Eco” อย่างไรก็ตาม นั่นไม่ได้หมายความว่าคุณจะขับขี่แบบประหยัดน้ำมันไม่ได้

ในความเป็นจริงโหมด “Eco” จะช่วยปรับแต่งการตอบสนองของคันเร่งและระบบส่งกำลังให้ดีขึ้น เพื่อช่วยให้รถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งที่คุณสามารถปรับได้อย่างเต็มที่ผ่านนิสัยการขับขี่

การเหยียบคันเร่งอย่างนุ่มนวล หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วกะทันหัน และเปลี่ยนเกียร์แต่เนิ่นๆ (ในรถยนต์เกียร์ธรรมดา) จะช่วยให้คุณจำลองประสิทธิภาพของโหมด “Eco” ได้โดยไม่จำเป็นต้องใช้เทคโนโลยีช่วยเหลือ นอกจากนี้ การรักษาความเร็วให้คงที่และการจำกัดการเบรกกะทันหันยังช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมาก

อีกปัจจัยหนึ่งที่มักถูกมองข้ามคือระบบปรับอากาศ แทนที่จะเปิดหน้าต่างรถขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง ซึ่งเพิ่มแรงต้านลมและทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ควรใช้เครื่องปรับอากาศที่อุณหภูมิปานกลาง นอกจากนี้ ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางของคุณมีแรงดันลมยางตามแรงดันที่ผู้ผลิตแนะนำอยู่เสมอ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนและลดแรงต้านลม

เมื่อขับรถบนทางหลวง การเปลี่ยนเกียร์ให้สูงขึ้นในเวลาที่เหมาะสมและการใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติจะช่วยให้รถรักษาความเร็วคงที่ ซึ่งเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญในการบรรลุอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่เหมาะสม

สรุปคือ แม้ไม่มีโหมด “Eco” คุณก็ยังคงขับขี่แบบ “เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” ได้ด้วยการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่ประจำวันง่ายๆ เพียงไม่กี่อย่าง ในหลายกรณี พฤติกรรมการขับขี่ที่ราบรื่นและเหมาะสมมีประสิทธิภาพมากกว่าเทคโนโลยีประหยัดน้ำมันในรถยนต์สมัยใหม่

ที่มา: https://baonghean.vn/che-do-eco-tren-xe-o-to-co-tac-dung-gi-va-khi-nao-nen-su-dung-10302379.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์