สงครามสมัยใหม่เข้าสู่พื้นที่ดิจิทัล: GPS ถูกเปลี่ยนเป็นอาวุธ

(Dan Tri) - การรบกวน GPS ไม่ได้เป็นเพียงการรบที่จำกัดอยู่ในเขตสงครามอีกต่อไป แต่ได้กลายมาเป็นภัยคุกคามระดับโลก

การรบกวน GPS ไม่ได้เป็นเพียงกิจกรรมการรบที่จำกัดอยู่ในเขตสงครามอีกต่อไป แต่ได้กลายมาเป็นภัยคุกคามระดับโลก โดยระบบระบุตำแหน่งซึ่งเป็นรากฐานของการขนส่ง การเงิน และความปลอดภัย กำลังถูกเปลี่ยนให้กลายเป็นสนามรบที่มองไม่เห็นโดยประเทศต่างๆ ที่มีเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ ทางการทหาร ที่ทันสมัย

GPS กลายเป็นสนามรบที่มองไม่เห็น

ท่ามกลางความตึงเครียด ทางภูมิรัฐศาสตร์ ที่เพิ่มมากขึ้น ทั้งอิหร่านและอิสราเอลต่างก็ใช้ประโยชน์จากตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ของตน และค่อยๆ หันมาใช้รูปแบบสงครามใหม่ นั่นคือ การรบกวน GPS จำนวนมาก

ตามรายงานของ Windward Maritime AI ระหว่างวันที่ 12 ถึง 15 มิถุนายน เรือประมาณ 1,000 ลำที่แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งรวมถึงเรือบรรทุกน้ำมัน 97 ลำและเรือบรรทุกสินค้า 110 ลำ ได้รับผลกระทบจากจุดรบกวน GPS ใกล้ท่าเรืออิหร่าน เช่น อาซาลูเยห์และบันดาร์อับบาส รวมถึงนอกชายฝั่งโอมานด้วย

รายงานชุดหนึ่งยังบันทึกสัญญาณ GPS รบกวนและหลอกลวงที่ปรากฏในอิสราเอล ปาเลสไตน์ และแพร่กระจายไปยังประเทศเพื่อนบ้าน เช่น เลบานอน

ช่องแคบฮอร์มุซกลายเป็นจุดคอขวดในสงครามตะวันออกกลาง เนื่องจากการหยุดชะงักใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นอาจส่งผลกระทบร้ายแรงต่อตลาดพลังงานและ เศรษฐกิจ โลก (ภาพ: Getty)

เชื่อกันว่าปฏิบัติการรบกวนเบื้องต้นดำเนินการโดยกองกำลังป้องกันอิสราเอล (IDF) โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อรบกวนระบบดาวเทียมนำทาง (GNSS) และ AIS ซึ่งเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับเรือในการรับรองความปลอดภัยทางทะเล

สำหรับเป้าหมายทางบก ยุทธวิธีนี้มุ่งเป้าไปที่การปิดการใช้งานความสามารถในการระบุตำแหน่งของอุปกรณ์พลเรือนและทหารในเขตสงคราม แต่จะมีผลลัพธ์ที่ร้ายแรงหากขยายออกไปเกินขอบเขตของความขัดแย้ง

ประเด็นสำคัญก็คือ การจราจรทางอากาศและทางทะเลระหว่างประเทศซึ่งต้องอาศัยการระบุตำแหน่งผ่านดาวเทียมเป็นอย่างมาก กำลังตกอยู่ในความเสี่ยงสูงเนื่องจากสูญเสียความสามารถในการระบุตำแหน่งที่ชัดเจน

GPS: แพลตฟอร์มที่สำคัญแต่มีความเสี่ยง

GPS ( Global Positioning System ) คือระบบกำหนดตำแหน่งบนโลกที่เป็นของและดำเนินการโดยสหรัฐอเมริกา โดยมีเครือข่ายดาวเทียมประมาณ 30 ดวงที่ปฏิบัติการอย่างต่อเนื่องรอบโลก

อุปกรณ์ต่างๆ เช่น เครื่องบิน เรือ สมาร์ทโฟน และระบบธนาคาร ล้วนอาศัยสัญญาณ GPS เพื่อค้นหาและซิงโครไนซ์เวลา

อย่างไรก็ตาม ข้อกำหนดเฉพาะของ GPS คือสัญญาณจะอ่อนและถูกครอบงำได้ง่าย ทำให้เกิดการรบกวนหรือการปลอมแปลงได้

ในการรบกวนสัญญาณ อุปกรณ์ที่ส่งสัญญาณที่แรงกว่าในความถี่เดียวกันจะทำให้เครื่องรับ GPS ไม่สามารถรับสัญญาณดาวเทียมได้ ในกรณีการปลอมแปลงสัญญาณ เครื่องส่งสัญญาณจะส่งสัญญาณ GPS ปลอม หลอกให้เครื่องรับรับสัญญาณผิดตำแหน่ง

นี่เป็นเทคนิคการทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์สองแบบทั่วไปที่เชื่อกันว่าทั้งอิหร่านและอิสราเอลใช้ในการปฏิบัติการทางทหาร แต่ในขณะเดียวกันก็ก่อให้เกิดอันตรายต่อระบบการจราจรของพลเรือนในภูมิภาคโดยไม่ได้ตั้งใจ (หรือจงใจ)

ผลกระทบมหาศาลต่ออุตสาหกรรมการบินและการขนส่งทางเรือ

GPSJam.org เว็บไซต์ที่ดำเนินการโดย John Wiseman ติดตามและทำแผนที่พื้นที่ที่มีสัญญาณ GPS ไม่เสถียร พื้นที่ที่มีสัญญาณรบกวนรุนแรง เช่น เบรุต เมืองหลวงของเลบานอน ได้รับรายงานหลายครั้งเกี่ยวกับสัญญาณ GPS ที่หายไปจากเครื่องบิน

ฐานข้อมูล ADS-B Exchange บันทึกเที่ยวบินพาณิชย์หลายเที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบขณะขึ้นบินจากเทลอาวีฟหรือบินผ่านเลบานอนตอนใต้ รายงานจากศูนย์จัดการจราจรทางอากาศเลบานอนระบุว่า มีกรณีเกิดข้อผิดพลาดร้ายแรงในการนำทาง ซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนทิศทางของเครื่องบินพลเรือน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการละเมิดน่านฟ้าและการชนกัน

ในภาคส่วนการเดินเรือ รายงานจากเมดิเตอร์เรเนียนและเอเชียตะวันออกแสดงให้เห็นว่าเรือยังต้องเผชิญกับตำแหน่งที่ "ไม่แน่นอน" ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมการเดินทางและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุหรือน้ำมันรั่วไหลเนื่องจากตำแหน่งเบี่ยงเบน

ลูกเรือกำลังทำการตรวจสอบก่อนบินบนเครื่องบินแอร์บัส A320 (ภาพ: Wikipedia)

ไม่เพียงแต่ตะวันออกกลางเท่านั้น สำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งยุโรป (EASA) ยังได้บันทึกการเพิ่มขึ้นของการรบกวน GPS ในยุโรปตะวันออก โดยเฉพาะภูมิภาคทะเลดำ โปแลนด์ ภูมิภาคบอลติก... โดยมีความสงสัยว่าแหล่งที่มาอาจมาจากรัสเซียในบริบทของความขัดแย้งกับยูเครนที่ยังไม่คลี่คลาย

EASA ระบุว่า เหตุการณ์ปลอมแปลง GPS เพิ่มสูงขึ้นอย่างมากในช่วงสามปีที่ผ่านมา ส่งผลให้ความปลอดภัยในการบินลดลง ลุค ทิตกัต ผู้อำนวยการใหญ่ EASA เรียกร้องให้มีการปรับปรุงอุปกรณ์บนเครื่องบินเพื่อตรวจจับและป้องกันสัญญาณรบกวนในระยะเริ่มต้น

หากไม่ได้รับการตรวจสอบ การวางตำแหน่ง และการแทรกแซงทางการทูตอย่างทันท่วงที ความล้มเหลวของ GPS จะทำให้การบินพลเรือนและการขนส่งทางเรือมีความเสี่ยงต่อภัยพิบัติได้

ที่มา: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/chien-su-hien-dai-buoc-vao-khong-gian-so-gps-bi-bien-thanh-vu-khi-20250624081244491.htm