Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

มุ่งมั่นในทุกสถานการณ์ ใช้ประโยชน์จากการเร่งความก้าวหน้าของทางหลวงแวนฟอง

Báo Giao thôngBáo Giao thông23/02/2024


ไซต์ก่อสร้างมีการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวก

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 1.

รองปลัดกระทรวงฯ เหงียน ดุย ลาม ตรวจสอบเส้นทางที่ก่อสร้างโดยกลุ่มบริษัทเซินไห่

ตามที่ รองรัฐมนตรีกล่าว การมีส่วนร่วมอย่างจริงจังของคณะกรรมการและหน่วยงานพรรค Khanh Hoa ในการเคลียร์พื้นที่ การจัดหาแหล่งวัสดุเชิงรุก และความพยายามในการก่อสร้างและการดำเนินโครงการโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและผู้รับเหมาได้สร้างการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกในสถานที่ก่อสร้าง

นายเจิ่น ดิงห์ เตวียน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 กล่าวว่า ทางด่วนสายวันฟอง-ญาจาง มีโครงการก่อสร้าง 2 โครงการ และจนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้ระดมทีมงานก่อสร้างแล้ว 42 ทีม จากทั้งหมด 42 ทีม แบ่งเป็นทีมก่อสร้างถนน 24 ทีม ทีมก่อสร้างสะพาน 18 ทีม พร้อมอุปกรณ์ 943 ชิ้น และคนงานเกือบ 2,000 คน

ที่น่าสังเกตคือ ความคืบหน้าของโครงการทำได้เกือบ 40% เร็วกว่าแผนที่ปรับปรุงเพื่อลดระยะเวลาแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2568 ถึง 1.8%

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 2.

รองรัฐมนตรีหารือกับผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั๊ญฮหว่าเกี่ยวกับการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคบนเส้นทางดังกล่าว

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงฯ รับทราบถึงความพยายามในการดำเนินโครงการนี้ และประเมินว่า หากโครงการวันฟอง-ญาจางแล้วเสร็จก่อนกำหนด จะช่วยลดภาระงานบนทางหลวงหมายเลข 1 ซึ่งส่งเสริมประสิทธิภาพ ทางเศรษฐกิจ และสังคม ผู้รับเหมาก่อสร้าง ยึดถือแนวทาง ของนายกรัฐมนตรี ในการทำงานเป็นสามกะ โดยใช้ประโยชน์จากพื้นที่และสภาพอากาศที่มีอยู่เพื่อเร่งรัดความคืบหน้า

นอกเหนือจากผู้รับเหมา Son Hai, Lizen และ Vinaconex ซึ่งสร้างจุดเด่นมากมายในการก่อสร้างเมื่อเร็วๆ นี้ รองรัฐมนตรียังได้ขอให้ผู้รับเหมาสองราย คือ Hai Dang และ VNCN E&C เน้นที่การระดมคนงานเพิ่มเติมเพื่อสร้างฐานรากและสะพานบนเส้นทางให้เสร็จสมบูรณ์

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 3.

ผู้รับเหมา Lizen ปูยางมะตอยบนทางหลวง Van Phong - Nha Trang

ที่ไซต์ก่อสร้าง รองปลัดกระทรวง Nguyen Duy Lam ชี้ให้เห็นว่า แม้ว่าสภาพอากาศจะเอื้ออำนวย แต่ไซต์ก่อสร้างหลายแห่งยังคงดำเนินการก่อสร้าง แต่ผู้รับเหมา 2 รายนี้แสดงสัญญาณของความไม่เป็นกลางเมื่อจัดหาคนงานและอุปกรณ์ก่อสร้างไม่มากนัก

สภาพอากาศและราคาจะยังคงผันผวน หาก ผู้รับเหมาก่อสร้างไม่ปฏิบัติตามกำหนดการก่อสร้างและไม่ดำเนินการตามแผนงานอย่างดี ก็จะไม่สามารถดำเนินการตามแผนได้... ที่ปรึกษากำกับดูแล นักลงทุน และผู้นำของผู้รับเหมาก่อสร้าง จะต้องประสานงานกันอย่างใกล้ชิดเพื่อกำกับดูแลและหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องในการก่อสร้าง" รัฐมนตรีช่วยว่าการฯ กล่าวเน้นย้ำ

การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในระยะเริ่มต้น การสร้างพื้นที่ก่อสร้าง

นายเจิ่น ดิ่ง เตวียน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 รายงานต่อรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงฯ ว่า จนถึงขณะนี้ เทศบาลได้ส่งมอบที่ดินเกือบ 100% แล้ว สำหรับพื้นที่ที่เหลือ จังหวัดคั๊ญฮหว่าได้ระดมครัวเรือนให้สร้างถนนสาธารณะผ่านที่ดิน (ตั้งแต่ต้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566) และก่อสร้างสิ่งก่อสร้างต่างๆ (สะพาน ท่อระบายน้ำ และทางลอด)...

อย่างไรก็ตาม ในหลายพื้นที่ ผู้รับเหมาไม่สามารถเริ่มการก่อสร้างได้เนื่องจากปัญหาการเข้าถึง การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค...

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 4.

การปูยางมะตอยเป็นระยะทางหลายกิโลเมตรเป็นแรงผลักดันให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการบนทางหลวงสายวันฟอง-ญาจาง

เป็นที่ทราบกันว่าแม้ว่า Khanh Hoa จะตกลงย้ายสถานีไฟฟ้าแรงสูง (HTKT) จำนวน 164 แห่ง แต่มีเพียง 58 แห่งเท่านั้นที่ย้าย จากสถานีไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์จำนวน 11 แห่ง มี 10/11 แห่ง (ในตัวเมือง Ninh Hoa และอำเภอ Van Ninh) ที่ได้รับการอนุมัติแบบแล้ว

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 5.

บริษัทซอนไห่กรุ๊ปได้ปูผิวทางแล้วระยะทาง 15 กม.

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 6.

ทางหลวงลาดยางยาวหลายกิโลเมตรพาดผ่านทุ่งนาในเขตเดียนคานห์

นายเติง กล่าวว่า เพื่อให้มั่นใจว่าแผนดังกล่าวจะย่นระยะเวลาการเสร็จสิ้นโครงการให้สั้นลง ท้องถิ่นต่างๆ จำเป็นต้องแก้ไขปัญหาการจัดซื้อที่ดินโดยเร็ว

มีทางแยกโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ 20 แห่งตลอดเส้นทาง ซึ่งส่งผลกระทบต่อกระบวนการก่อสร้างของโครงการ คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 เสนอให้ท้องถิ่นให้ความสำคัญกับการย้ายสายส่งไฟฟ้าแรงสูง แรงปานกลาง และแรงต่ำ 7 สาย (4 สายในวานนิญ และ 3 สายในนิญฮวา) ซึ่งเป็นจุดก่อสร้างเขื่อนและสะพานที่สำคัญของโครงการ

โครงการทางด่วนสายวันฟอง - ญาจาง ผ่านจังหวัดคานห์ฮวา มีจุดเริ่มต้น (ที่กิโลเมตรที่ 285+000) เชื่อมต่อกับทางเข้าด้านใต้ของอุโมงค์โกมา (อำเภอวันนิญ) และจุดสิ้นสุด (ประมาณกิโลเมตรที่ 368+350) เชื่อมต่อกับจุดเริ่มต้นของทางด่วนสายญาจาง - กามลัม (อำเภอเดียนคานห์)

ระยะทางรวมของเส้นทางมากกว่า 83 กม. (ผ่าน 4 อำเภอและเมือง: วันนิญ, เมืองนิญฮวา, เดียนคานห์, ข่านวินห์)

มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 12,000 พันล้านดอง

นักลงทุนคือคณะกรรมการบริหารโครงการ 7.



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เช้าฤดูใบไม้ร่วงริมทะเลสาบฮว่านเกี๋ยม ชาวฮานอยทักทายกันด้วยสายตาและรอยยิ้ม
ตึกสูงในเมืองโฮจิมินห์ถูกปกคลุมไปด้วยหมอก
ดอกบัวในฤดูน้ำหลาก
‘ดินแดนแห่งนางฟ้า’ ในดานัง ดึงดูดผู้คน ติดอันดับ 20 หมู่บ้านที่สวยที่สุดในโลก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ลมหนาว 'พัดโชยมาตามท้องถนน' ชาวฮานอยชวนกันเช็คอินช่วงต้นฤดูกาล

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์