เตรียมเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติพิจารณานโยบายการลงทุนโครงการทางด่วนมูลค่า 23,950 ล้านดองในจังหวัดเหงะอาน

คณะกรรมการประเมินผลของรัฐได้ดำเนินการประเมินเสร็จสิ้นแล้วและได้ส่งรายงานผลการประเมินโครงการทางด่วนสายวิญ-ถันถวี ให้กับรัฐบาล เพื่อขออนุมัติและนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาและตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุน

ภาพการประชุมคณะกรรมการอำนวยการรัฐครั้งที่ 21 สำหรับโครงการและงานสำคัญระดับชาติ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง ณ สำนักงานใหญ่ ของรัฐบาล ภาพโดย: Thanh Duy

ช่วงบ่ายของวันที่ 8 พฤศจิกายน คณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐด้านโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งมีความสำคัญต่อภาคการขนส่ง ได้จัดการประชุมครั้งที่ 21 โดยมีสหาย Pham Minh Chinh สมาชิก โปลิตบูโร นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลเป็นประธาน

การประชุมครั้งนี้มีสหายเจิ่น ฮอง ฮา สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รอง นายกรัฐมนตรี และผู้นำจากกระทรวงและสาขาต่างๆ ของส่วนกลางเข้าร่วมด้วย การประชุมครั้งนี้เชื่อมโยงออนไลน์กับ 26 จังหวัดและเมือง โดยมีโครงการสำคัญต่างๆ ที่ผ่านการพิจารณา

ณ สะพานเหงะอาน สหายเล ฮ่อง วินห์ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เป็นประธานการประชุม ณ สำนักงานใหญ่คณะกรรมการประชาชนจังหวัด

สหายเล ฮอง วินห์ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เป็นประธานการประชุม ณ สำนักงานใหญ่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน ภาพโดย: ทันห์ ซุย

คาดว่ารัฐสภาจะพิจารณาและอนุมัตินโยบายการลงทุนในเดือนธันวาคม 2568

ปัจจุบันจากโครงการภายใต้การกำกับดูแลของคณะกรรมการอำนวยการทั้งหมด 120 โครงการ ใน 30 จังหวัดและเมือง ในด้านถนน การบิน และท่าเรือ มีโครงการถนน 19 โครงการ และโครงการสนามบิน 1 โครงการที่แล้วเสร็จและดำเนินการแล้ว

เกี่ยวกับโครงการจราจรสำคัญระดับชาติในจังหวัดเหงะอาน ในฐานะผู้ลงทุน นายเล ฮ่อง วิงห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้รายงานความคืบหน้าโครงการทางด่วนสายวิญ-ถัน ถวี ต่อนายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรี

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เจิ่น ฮ่อง มินห์ รายงานในการประชุม ภาพ: VGP/Nhat Bac

จังหวัดได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อยื่นเอกสารโครงการ และสภาประเมินผลแห่งรัฐได้ดำเนินการประเมินเสร็จสิ้นแล้ว โดยมีรายงานลงวันที่ 5 พฤศจิกายน 2568 เกี่ยวกับผลการประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นส่งให้รัฐบาลเพื่ออนุมัติเพื่อส่งให้รัฐสภาพิจารณาและตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุน

ในส่วนของการทำงานภาคสนาม ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานกล่าวว่า จังหวัดได้ดำเนินการทบทวนเนื้อหาทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับโครงการอย่างจริงจัง รวมถึงแผนเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด การเคลียร์พื้นที่ พื้นที่ดินที่ได้รับผลกระทบ จำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ แผนการย้ายถิ่นฐาน และการสำรวจทรัพย์สินและสิ่งปลูกสร้างภายในขอบเขตของโครงการ...

บนพื้นฐานดังกล่าว จังหวัดได้ทำการคำนวณเบื้องต้นเกี่ยวกับปริมาณการเคลียร์พื้นที่ ต้นทุนการก่อสร้าง และแผนการดำเนินการโดยรวม เพื่อให้แน่ใจว่าจะดำเนินการได้ทันทีหลังจากอนุมัตินโยบายการลงทุน

จากสถิติเบื้องต้น โครงการนี้ส่งผลกระทบต่อครัวเรือนประมาณ 231 ครัวเรือน ในจำนวนนี้ 204 ครัวเรือนได้รับผลกระทบด้านที่อยู่อาศัย และ 189 ครัวเรือนจำเป็นต้องได้รับการย้ายถิ่นฐาน ทางจังหวัดมีแผนที่จะจัดสรรพื้นที่สำหรับการย้ายถิ่นฐาน 9 แห่ง

ท้องถิ่นที่มีทางด่วนผ่านได้จัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลและสภาการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่เพื่อตรวจสอบสถานการณ์ปัจจุบันอย่างรอบคอบและเตรียมแผนโดยละเอียดพร้อมดำเนินการทันทีที่มีการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุน

สหายเล ฮ่อง วินห์ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน รายงานความคืบหน้าขั้นตอนการดำเนินงานและการดำเนินงานภาคสนามของโครงการทางด่วนสายวินห์-แถ่งถวี ภาพโดย: แถ่ง ซุย

ก่อนหน้านี้ รองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ฮอง ฮา ได้ลงนามในมติเลขที่ 2073/QD-TTg ลงวันที่ 17 กันยายน 2568 เพื่อจัดตั้งสภาประเมินผลแห่งรัฐ (State Appraisal Council) ซึ่งมีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังเป็นประธาน เพื่อประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการ สภาฯ ประกอบด้วยผู้นำจากกระทรวงก่อสร้าง กระทรวงกลาโหม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงยุติธรรม กระทรวงการต่างประเทศ และผู้นำจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน

โครงการทางด่วนสายวิญ - ถั่นถวี มีจุดเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 0+000 ตัดกับทางด่วนสายเหนือ - ใต้ ทางทิศตะวันออก ช่วงเดียนเจิว - บ๋ายโวต ที่ทางแยกหุ่งเตย (ตำบลหุ่งเหงียน จังหวัดเหงะอาน) จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนถั่นถวี บริเวณประตูชายแดนถั่นถวี - นามโอน

ผู้แทนที่เข้าร่วมประชุม ณ สะพานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน ภาพโดย: Thanh Duy

เส้นทางนี้มีความยาวประมาณ 60 กิโลเมตร มีมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นประมาณ 23,950 พันล้านดอง ผ่าน 9 ตำบล ได้แก่ หุ่งเหงียน, กิมเลียน, ได่เว้, วันอัน, นามดาน, ซวนลัม, ฮวากวน, เซินลัม และกิมบ่าง เมื่อสร้างเสร็จ ทางด่วนสายนี้จะเป็นส่วนสำคัญของทางด่วนสายฮานอย-เวียงจันทน์

ตามแผนดังกล่าว รัฐสภาจะพิจารณาและอนุมัตินโยบายการลงทุนในเดือนธันวาคม 2568 อนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ในเดือนพฤษภาคม 2569 อนุมัติเอกสารการออกแบบทางเทคนิคในเดือนสิงหาคม 2569 และเริ่มการก่อสร้างตั้งแต่เดือนกันยายน 2569 การดำเนินการขออนุญาตก่อสร้างจะดำเนินการหลังจากนโยบายการลงทุนได้รับการอนุมัติ (เดือนธันวาคม 2568) และคาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 3 ของปี 2570

การรวบรวมความคิดเห็นจากสมาชิกรัฐบาลเกี่ยวกับโครงการทางด่วนวิญ-ทานถวีเสร็จสิ้นก่อนกำหนด

ในคำกล่าวสรุป นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh แสดงความเชื่อมั่นว่าทางด่วนมากกว่า 3,000 กม. และถนนเลียบชายฝั่งประมาณ 1,700 กม. จะสร้างเสร็จ ซึ่งเกินกว่าเป้าหมายที่กำหนดไว้ในการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์แห่งชาติครั้งที่ 13

ในวันที่ 19 ธันวาคม ทางด่วนที่เชื่อมระหว่างกาวบั่งและกาเมาจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งระดับชาติ และเป็นการต้อนรับการประชุมใหญ่พรรคครั้งที่ 14

นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง กล่าวสรุป (ภาพ: VGP/Nhat Bac)

สำหรับโครงการและงานสำคัญระดับชาติ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคคมนาคมขนส่ง นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวง หน่วยงาน ท้องถิ่น ผู้รับเหมา และที่ปรึกษา ทุ่มเทความพยายามอย่างเต็มที่ ดำเนินงานเชิงรุกด้วยความมุ่งมั่น ความพยายามอย่างสูง และการดำเนินการอย่างจริงจัง ทุกงานต้องดำเนินการอย่างครบถ้วนและครบถ้วน ในการมอบหมายงาน จำเป็นต้องระบุตัวบุคคล งาน อำนาจหน้าที่ ความรับผิดชอบ ผลิตภัณฑ์ และระยะเวลาดำเนินการให้ชัดเจน

จิตวิญญาณที่ชี้นำตลอดมาคือ "ทำงานอย่างเดียว ไม่มีการถอยหนี" "เปลี่ยนอะไรๆ ให้กลายเป็นสิ่งๆ หนึ่ง เปลี่ยนยากให้เป็นเรื่องง่าย เปลี่ยนสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ให้เป็นไปได้" เพื่อมาตุภูมิ เพื่อประชาชน เพื่อการพัฒนาประเทศ

เล ฮ่อง วินห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน ในการประชุมคณะกรรมการอำนวยการรัฐครั้งที่ 21 ว่าด้วยโครงการและงานสำคัญระดับชาติ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง ภาพโดย: ถั่น ซวี

ณ สถานที่ก่อสร้าง นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำจิตวิญญาณการทำงาน “ฝ่าฟันแดด ฝ่าฝน ไม่พ่ายแพ้ต่อพายุ หากกลางวันไม่เพียงพอ ก็ทำงานกลางคืน ทำงานกลางวัน ทำงานกลางคืน และทำงานในวันหยุดพิเศษ”

ปัญหาใดๆ ไม่ว่าจะเป็นทรายและกรวด ไปจนถึงการเคลียร์พื้นที่ หรือปัญหาทางเทคนิคอื่นๆ จะต้องได้รับการเสนอและแก้ไขโดยทันที โดยไม่ต้องรอรายงานการประชุมคณะกรรมการอำนวยการ ปัญหาใดๆ จะต้องได้รับการแก้ไขภายในขอบเขตอำนาจ หากเกินขอบเขตอำนาจ ให้รายงานต่อผู้บังคับบัญชาที่สูงกว่า

ผู้แทนที่เข้าร่วมประชุม ณ สะพานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน ภาพโดย: Thanh Duy

โดยนายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้ดำเนินการเฉพาะกิจโครงการที่อยู่ในบัญชีรายชื่องานและโครงการสำคัญระดับชาติที่เป็นหัวใจสำคัญของภาคคมนาคมขนส่ง

ส่วนโครงการทางด่วนสายวิญ-ถั่นถวี โครงการดังกล่าวได้รับการรายงานเพื่อรอการประเมินโดยสภาประเมินผลแห่งรัฐแล้ว สำนักงานรัฐบาลกำลังขอความเห็นจากสมาชิกรัฐบาล นายกรัฐมนตรีขอให้สมาชิกรัฐบาลส่งความเห็นโดยเร็วและรายงานตามระเบียบและส่งต่อไปยังรัฐสภาในการประชุมสมัยที่ 10 ของรัฐสภาชุดที่ 15

ที่มา: https://baonghean.vn/chuan-bi-trinh-quoc-hoi-quyet-dinh-chu-truong-dau-tu-du-an-cao-toc-23-950-ty-dong-tai-nghe-an-10310804.html