รายงานตลาดโซ่ความเย็นเวียดนาม ประจำปี 2568 ซึ่งเผยแพร่โดย FiinGroup บริษัทวิจัยและวิเคราะห์ทางการเงิน ระบุว่าในช่วงปี 2564-2567 ความต้องการโซ่ความเย็นในเวียดนามจะเติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปี (CAGR) ที่ 12.4% การเติบโตนี้ได้รับแรงหนุนจากการส่งออกอาหารทะเลและการนำเข้าเนื้อสัตว์ที่เพิ่มขึ้น การขยายตัวของซูเปอร์มาร์เก็ตและร้านสะดวกซื้อ รวมถึงความจำเป็นในการถนอมรักษานม ยา และสินค้าเกษตรสดตามมาตรฐานที่เข้มงวด
เพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่เพิ่มสูงขึ้น ในเวลาเพียง 3 ปี ตั้งแต่ปี 2564-2567 เวียดนามได้เพิ่มพื้นที่จัดเก็บแบบเย็นอีก 27 แห่ง ทำให้มีกำลังการผลิตการออกแบบรวมอยู่ที่ประมาณ 1.3 ล้านพาเลท ณ สิ้นปี 2567 ขนาดตลาดการจัดเก็บแบบเย็นยังมีมูลค่าอยู่ที่ประมาณ 202 ล้านเหรียญสหรัฐ คิดเป็นส่วนแบ่งการตลาดส่วนใหญ่ในภาคโลจิสติกส์แบบเย็นทั้งหมดของประเทศ
FiinGroup คาดการณ์ว่าภายในปี 2571 ความจุห้องเย็นในเวียดนามจะเกิน 1.7 ล้านพาเลท แรงผลักดันมาจากกระแสการลงทุนที่แข็งแกร่งจากผู้ประกอบการทั้งในและต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในจังหวัดทางภาคใต้ ซึ่งอยู่ใกล้กับศูนย์กลางการผลิต การแปรรูป และการส่งออกที่สำคัญ เช่น นครโฮจิมิน ห์ ลองอาน ด่งนาย และบ่าเรีย-หวุงเต่า
ห้องเย็นกำลังกลายเป็นธุรกิจอสังหาริมทรัพย์อุตสาหกรรมที่มีศักยภาพ ดึงดูดความสนใจจากนักลงทุนด้วยความสามารถในการใช้ประโยชน์ที่มั่นคง อัตราการเช่าที่สูง (คาดการณ์ไว้ที่ 85-90%) ราคาเช่าที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง และวงจรสัญญาที่ยาวนาน นักลงทุนหลายรายเปลี่ยนจากการสร้างห้องเย็นเพียงแห่งเดียวมาเป็นการพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์แบบห้องเย็นที่ผสานรวมเข้ากับศูนย์กระจายสินค้า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและเพิ่มมูลค่าสินทรัพย์
รายงานระบุว่า 10 บริษัทชั้นนำมีส่วนแบ่งตลาดห้องเย็นคิดเป็น 46.4% และ 75% ของส่วนแบ่งตลาดการขนส่งห้องเย็นทั่วประเทศ ในกลุ่มธุรกิจห้องเย็น บริษัทชั้นนำ ได้แก่ ALS Logistics, Emergent Cold, Nichirei TBA, Meito Vietnam และ Lineage Logistics ซึ่งเป็นหน่วยงานที่มีระบบที่ทันสมัยและได้มาตรฐานสากล ขณะเดียวกัน ABA Cooltrans เป็นผู้นำในตลาดการขนส่งห้องเย็น ด้วยรถขนส่งเฉพาะทางเกือบ 300 คัน ให้บริการจุดจัดส่งประมาณ 5,000 จุดต่อวัน หน่วยงานอื่นๆ เช่น Eimskip, Nasco Express, GHTK, Viettel Post, Transimex, Mekong Logistics และ AJ Total ก็มีบทบาทสำคัญในเครือข่ายการขนส่งห้องเย็นของเวียดนามเช่นกัน
ด้วยอัตราการเติบโตในปัจจุบันและแรงผลักดันจากตลาดผู้บริโภคและการนำเข้าและส่งออก อุตสาหกรรมห่วงโซ่ความเย็นของเวียดนามกำลังเผชิญกับโอกาสที่จะก้าวขึ้นมาและกลายเป็นหนึ่งในเสาหลักที่สำคัญของการขนส่งสมัยใหม่
ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/chuoi-cung-ung-lanh-but-toc-huong-moc-1-7-trieu-pallet-vao-2028/20250703025533097
การแสดงความคิดเห็น (0)