เที่ยวบินสอบเทียบเที่ยวแรกลงจอดบนรันเวย์ของสนามบินลองถั่น

เมื่อเช้าวันที่ 26 กันยายน เครื่องบิน Beech King Air รุ่น 350ER หมายเลขทะเบียน B350 ได้ทำการบินสอบเทียบที่ท่าอากาศยานลองแถ่ง (จังหวัดด่งนาย)

เครื่องบิน Beech King Air หมายเลขทะเบียน B350 ได้ทำการบินสอบเทียบที่ ท่าอากาศยาน ลองถั่น

ตั้งแต่เช้าตรู่ เจ้าหน้าที่ได้ตรวจสอบรันเวย์ทั้งหมด เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งกีดขวางใดๆ และระบบทางเทคนิคทำงานได้อย่างถูกต้อง ระบบไฟส่องสว่างรันเวย์ทั้งหมดถูกเปิดใช้งาน แสดงให้เห็นว่าสนามบินอยู่ในสถานะเตรียมพร้อม

เวลาประมาณ 6 นาฬิกา เครื่องบินเฉพาะทาง Beechcraft KingAir ซีรีส์ 300 ขึ้นบินจาก สนามบิน เตินเซินเญิ้ต มุ่งหน้าสู่เขตน่านฟ้าลองถั่ญ เพื่อทำการบินทดสอบ

เครื่องบินเข้าใกล้รันเวย์ 1 ในระดับต่ำและบินข้ามรันเวย์เพื่อตรวจสอบระบบไฟ จากนั้นจึงเร่งความเร็วเพื่อไต่ระดับ

เที่ยวบินนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบรันเวย์และดำเนินการตามภารกิจสำคัญในการปรับเทียบระบบอุปกรณ์นำทางและการเฝ้าระวังการบินชุดหนึ่ง เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยโดยสิ้นเชิงก่อน ที่สนามบิน ลองถั่นจะเริ่มเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการ

ตามแผนของกรมปฏิบัติการ ( กระทรวงกลาโหม ) เที่ยวบินสอบเทียบจะเกิดขึ้นระหว่างวันที่ 26 กันยายนถึง 24 ตุลาคม พ.ศ. 2568 ยานพาหนะที่ใช้คือเครื่องบิน Beech King Air 350ER พิเศษซึ่งหลายประเทศเลือกใช้ในกิจกรรมการสอบเทียบเนื่องจากความคล่องตัว ความเสถียรสูง และความสามารถในการตอบสนองข้อกำหนดทางเทคนิคที่เข้มงวด

ในระหว่างเที่ยวบินนี้ บริษัท วิศวกรรมบริหารจราจรทางอากาศ จำกัด (ATTECH) ซึ่งเป็นหน่วยงานสมาชิกของบริษัท บริหารจราจรทางอากาศเวียดนาม (VATM) จะปรับเทียบระบบสำคัญชุดหนึ่งของ ท่าอากาศยาน ลองถั่น

โดยเฉพาะระบบสนับสนุนการลงจอดแม่นยำ ILS/DME 2 ระบบ ระบบนำทาง VOR/DME 1 ระบบ ระบบสัญญาณสนามบิน 1 ระบบ ระบบเฝ้าระวังเรดาร์ ADS-B และวิธีการบินที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ข้างต้น

การจัดการและดำเนินการเที่ยวบินปรับเทียบจะดำเนินการโดยตรงโดย ATTECH โดยมีทีมผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์จาก ATTECH ร่วมกับผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันการบินสาธารณรัฐเช็ก ภายใต้ใบอนุญาตการบินหมายเลข 3792/TC-QC

สถานที่ก่อสร้าง อาคารผู้โดยสาร สนามบินลองถั่น มองจากด้านบน

ท่าอากาศยานลองถั่นอยู่ระหว่างเร่งก่อสร้าง

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 16 กันยายน เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุด ก่อนที่จะดำเนินการบินปรับเทียบ ฝ่ายที่เกี่ยวข้องได้จัดการประชุมประสานงาน โดยมีหน่วยงานต่างๆ มากมายภายใต้ VATM (บริษัทจัดการจราจรทางอากาศภาคใต้, ATTECH, ศูนย์จัดการจราจรทางอากาศ, ศูนย์ข้อมูลการบิน, ศูนย์อุตุนิยมวิทยาการบิน...), คณะกรรมการจัดการโครงการ ท่าอากาศยาน ลองถั่น (ACV) และกองบิน 370 เข้าร่วม เพื่อรวมกระบวนการและแผนงานให้มั่นใจว่าเที่ยวบินปรับเทียบทั้งหมดเกิดขึ้นอย่างปลอดภัย ถูกต้องแม่นยำ และตรงตามกำหนดเวลา

ฮวง บัค

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/chuyen-bay-hieu-chuan-dau-tien-dap-xuong-duong-bang-san-bay-long-thanh-post814783.html