ผู้เชี่ยวชาญเศรษฐกิจประเมินว่าฮานามจะเป็นเขตประสานงานการพัฒนาในอนาคตอันใกล้นี้

การเชื่อมต่อที่สะดวกสบายช่วยให้ ฮานัม พัฒนาได้อย่างรวดเร็ว

รองศาสตราจารย์ ดร. Tran Dinh Thien (ภาพ: Anh Duong)

คุณประเมินแนวโน้มการพัฒนาเมืองของจังหวัดฮานามในอนาคตอย่างไร?

ในช่วง 15 ปีที่ผ่านมา จังหวัดฮานามได้ค่อยๆ ยืนยันถึงศักยภาพและสถานะที่ค่อนข้างดี จังหวัดนี้มีพื้นที่เล็กเป็นอันดับสองของประเทศ ใหญ่กว่าจังหวัดบั๊กนิญเพียงเล็กน้อย แต่ความแข็งแกร่ง ทางเศรษฐกิจ ของจังหวัดฮานามก็ไม่น้อย ในแง่ของภูมิภาค จังหวัดฮานามตั้งอยู่ในเขตนครหลวงและเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง ซึ่งทั้งสองเขตนี้เป็นภูมิภาคเศรษฐกิจหลักของประเทศ ในอนาคต โอกาสในการพัฒนาของจังหวัดฮานามจะทวีคูณยิ่งขึ้นไปอีก ด้วยวิสัยทัศน์ของผู้นำ ผสานกับแนวทางการพัฒนาแบบใหม่ของภูมิภาคและประเทศ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฮานามได้ดำเนินรอยตามแนวทางอุตสาหกรรมโลว์เทคเป็นหลัก ส่งผลให้ฮานามมีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว แต่เทคโนโลยีและระดับอุตสาหกรรมยังไม่สูงนัก การท่องเที่ยว และเขตเมืองยังไม่โดดเด่นนัก

ช่วงเวลาต่อไปนี้ถือได้ว่าเป็นยุคใหม่ของจังหวัดฮานาม ซึ่งจังหวัดนี้กำลังมุ่งมั่นที่จะสร้างอนาคตของตนเองให้เป็นเขตเมืองที่ทันสมัย มุ่งสู่การเป็นอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง เป็นศูนย์กลางการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูง และเป็นเขตเมืองที่เกี่ยวข้องกับการบูรณาการระดับนานาชาติ

เหตุผลที่ผมกล่าวถึงปัจจัยการบูรณาการระหว่างประเทศนั้น เนื่องจากฮานามตั้งอยู่บนเส้นทางเชื่อมต่อศูนย์กลางการท่องเที่ยวแห่งชาติ ซึ่งแหล่งท่องเที่ยวตามชุกเป็นเส้นทางเชื่อมต่อที่สำคัญ ในบริบทที่เวียดนามมุ่งมั่นที่จะเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวระดับโลก การพัฒนาการท่องเที่ยวจึงสอดคล้องกับการบูรณาการระหว่างประเทศ ดังนั้น แนวทางที่ฮานามนำเสนอปัญหาคือการบูรณาการเข้ากับกระแสโลก นั่นคือ การบูรณาการระหว่างประเทศในระดับสูง แต่ยังคงต้องเชื่อมโยงเอกลักษณ์และความแตกต่างของตนเอง

โครงสร้างพื้นฐานและการเชื่อมต่อการจราจรของฮานามมีความสะดวกมากขึ้นเรื่อยๆ (ภาพถ่าย: Anh Duong)

ในความเป็นจริง จังหวัดห่านามกำลังได้รับการสนับสนุนจากสถาบันต่างๆ อย่างมาก จังหวัดนี้กำลังมุ่งหน้าสู่การเป็นเมืองบริวาร และในอนาคตจะเป็นเมืองศูนย์กลางการปกครองที่เชื่อมโยงกับเมืองหลวง หากพิจารณาเส้นทางการพัฒนาของฮานอย เส้นทางตะวันออกคือทางหลวงหมายเลข 5 ที่เชื่อมต่อไปยังหุ่งเอียนและไห่เซือง เส้นทางตะวันตกเชื่อมต่อกับบาวี เส้นทางเหนือไปยังบั๊กนิญ เส้นทางเหล่านี้เสร็จสมบูรณ์แล้ว ดังนั้น ควบคู่ไปกับยุทธศาสตร์การพัฒนาของจังหวัดห่านาม เส้นทางใต้ของแกนพัฒนาที่มองจากฮานอยจึงได้รับการเสริมด้วยเส้นทางที่สมบูรณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเส้นทางที่มุ่งสู่ภาคใต้

ในภาพรวมของเมืองนี้ ผมคิดว่าฮานามมีเงื่อนไขที่จำเป็นทั้งหมดในการดึงดูดนักลงทุน เงื่อนไขที่เพียงพอในตอนนี้คือการดึงดูดนักลงทุนคุณภาพสูง เมื่อถึงเวลานั้น โอกาสในการพัฒนาของฮานามก็จะเป็นจริง

ในอนาคต ฮานามจะได้รับประโยชน์อย่างมากจากระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง เนื่องจากตั้งอยู่บนถนนสายหลักของประเทศ โอกาสดังกล่าวจะสร้างอะไรในการดึงดูดนักลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตลาด อสังหาริมทรัพย์ ในฮานาม ครับ

ตามแผนดังกล่าว ฮานามจะตั้งอยู่บนถนนวงแหวนรอบที่ 5 ระยะทางประมาณ 331 กิโลเมตร ผ่านตัวเมืองฮานอย จังหวัดฮวาบิญ จังหวัดฮานาม จังหวัดไทบิญ จังหวัดไฮเซือง จังหวัดบั๊กซาง จังหวัดไทเหงียน และจังหวัดหวิงฟุก นอกจากนี้ ตามแผนการพัฒนาเมืองหลวงของฮานอยจนถึงปี 2045 ด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี 2065 ทางใต้ของเมืองหลวงจะมีสนามบินนานาชาติ นอกจากนี้ เส้นทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้จะผ่านฮานามด้วย

เส้นทางในอนาคตจะเชื่อมต่อฮานามกับฮานอยและทั้งประเทศ (กราฟิก: อันห์เซือง)

เมื่อโครงการเหล่านี้เสร็จสมบูรณ์ ฮานามจะใกล้ชิดกับฮานอยมากขึ้น ใกล้กับศูนย์กลางการเติบโตของภูมิภาคและทั่วประเทศ ไม่เพียงเท่านั้น ด้วยสนามบินนานาชาติทางตอนใต้ของเมืองหลวง ฮานามยังจะใกล้ชิดกับโลกอีกด้วย ซึ่งถือเป็นจุดสำคัญอย่างยิ่ง การเชื่อมต่อกับโลกจะช่วยให้ฮานามพัฒนาอย่างรวดเร็ว “เมื่อเส้นทางราบรื่น ความมั่งคั่งก็ราบรื่น” เมื่อเส้นทางราบรื่น การพัฒนาจะเติบโตอย่างก้าวกระโดด ฮานามคือจุดศูนย์กลางที่สัญญาว่าจะพัฒนาอย่างก้าวกระโดดเช่นนี้

ฮานามไม่เพียงแต่ได้รับประโยชน์จากการมีถนนล้อมรอบเท่านั้น แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือจังหวัดยังสามารถใช้ประโยชน์จากตำแหน่งที่ตั้งและแรงขับเคลื่อนของจังหวัดร่วมกับศูนย์กลางการพัฒนาอื่นๆ เช่น กรุงฮานอย หลักฐานที่ชัดเจนที่สุดคือปัจจุบันมีโรงพยาบาลกลางขนาดใหญ่และทันสมัยสองแห่งที่ลงทุนในฮานาม ในอนาคต นี่จะเป็นข้อได้เปรียบ ซึ่งอาจกล่าวได้ว่าเป็นแหล่งทรัพยากรสำหรับฟูลีในการพัฒนาให้เป็นเขตเมืองหรูหราทันสมัยพร้อมบริการด้านสุขภาพระดับสูง นอกจากนี้ ยังมีเส้นทางท่องเที่ยวเชิงจิตวิญญาณและวัฒนธรรมที่ครอบคลุม ได้แก่ เส้นทางทามชุก (ฮานาม) - ไบ๋ดิ๋ง, จ่างอาน (นิญบิ่ญ) - เจดีย์เฮือง (ฮานอย)

วิสาหกิจที่มีวิสัยทัศน์จะช่วยให้ฮานัมก้าวขึ้นสู่จุดสูงสุด

เขาได้วิเคราะห์ข้อดีของฮานัมมาเป็นอย่างมาก แต่เพื่อนำข้อดีเหล่านั้นมาสู่ผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรม ฮานัมควรทำอย่างไรต่อไป?

– ข้อได้เปรียบเหล่านี้เป็นเพียงศักยภาพ หากฮานัมต้องการเปลี่ยนให้กลายเป็นศักยภาพในการแข่งขันที่แท้จริง ยังคงมีงานอีกมากที่ต้องทำ หนึ่งในปัจจัยสำคัญคือการเชิญชวนธุรกิจที่เหมาะสมมาลงทุน ฮานัมดึงดูดการลงทุนมายาวนาน แต่เป็นเพียงการลงทุนคุณภาพต่ำ หากเราต้องการพลิกสถานการณ์ เราต้องต้อนรับ “อินทรี” ให้เข้ามาลงทุนระดับสูง

จุดเด่นคือตอนนี้ Ha Nam มี Sun Group และ Xuan Truong อยู่ด้วย... ผมคิดว่านักลงทุนทั้งสองรายนี้มีวิสัยทัศน์ที่จะสร้างแรงดึงดูด ซึ่งจะช่วยสร้างภาพลักษณ์ของ Ha Nam ทั่วทั้งภูมิภาค และเมื่อ Ha Nam สามารถสร้างแรงดึงดูดได้ นักลงทุนรายอื่นๆ ก็จะตามมาอีกมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ Sun Group เราทุกคนเห็นได้จากบทเรียนของพวกเขาเมื่อลงทุนในดานัง ฟูก๊วก ฮาลอง และเตยนิญ พวกเขาได้สร้าง "แม่เหล็ก" คุณภาพในการดึงดูดการลงทุน จนถึงตอนนี้ เราก็คาดหวังสิ่งเดียวกันนี้จาก Ha Nam ได้เช่นกัน

โครงการ “เมืองสมัยใหม่” – Sun Urban City ทางตอนใต้ของฮานอย คาดว่าจะเป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนาใหม่ให้กับฮานาม (ภาพมุมมองประกอบ)

ซันกรุ๊ปเพิ่งเริ่มโครงการ " Modern Urban " หรือ Sun Urban City ที่มี พื้นที่ ถึง 420 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุน 35,000 พันล้านดอง คุณคิดอย่างไรกับโครงการนี้ ? ถึงเวลาลงทุนที่เหมาะสมแล้วหรือยัง?

โดยรวมแล้ว นี่คือจุดเปลี่ยนที่แข็งแกร่งมาก ซันกรุ๊ปมุ่งมั่นและกล้าหาญในการดำเนินโครงการขนาดใหญ่ โดยมองเห็นโอกาสในสถานการณ์ที่ยากลำบาก ด้านหนึ่งคือความเป็นผู้นำของฮานัมที่เปี่ยมด้วยความมุ่งมั่นและสติปัญญา อีกด้านหนึ่งคือซันกรุ๊ปที่เปี่ยมด้วยประสบการณ์ ความแข็งแกร่ง และวิสัยทัศน์ ทั้งสองบริษัทจะนำความได้เปรียบเชิงเปรียบเทียบมาสู่ความได้เปรียบในการแข่งขัน เพื่อช่วยให้ฮานัมพัฒนาอย่างก้าวกระโดด

เวลาถูกสร้างขึ้นโดยผู้คน หากคุณลังเล คุณอาจพลาดโอกาส ดังนั้น ในความคิดของฉัน ตอนนี้คือเวลาที่เหมาะสมในการเลือกลงทุนที่ฮานัม

ที่มา: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/chuyen-gia-kinh-te-danh-gia-ha-nam-se-la-toa-do-phat-trien-trong-tuong-lai-gan-20240819181402730.htm