การใช้เครื่องจักรในการเก็บขยะครัวเรือนในเมืองซาปา

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกเอกสารเลขที่ 1576 เกี่ยวกับการยุติการใช้รถสามล้อไฟฟ้าเพื่อเก็บและขนส่งขยะของบริษัทร่วมทุนด้านสิ่งแวดล้อมในเมืองจังหวัด ลาวไค ซึ่งหมายความว่ารถสามล้อไฟฟ้าจำนวน 60 คันของบริษัทดังกล่าวได้ยุติการใช้งานลง

บริษัทสิ่งแวดล้อมซาปาเป็นหน่วยงานภายใต้บริษัทร่วมทุนสิ่งแวดล้อมเมืองจังหวัดลาวกายโดยตรง ในบริบทนี้ รถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 10 คันที่ใช้เก็บขยะในเขตใจกลางเมืองซาปาจึงต้องหยุดให้บริการเช่นกัน

ซาปาเป็นแหล่ง ท่องเที่ยว ระดับชาติที่ต้อนรับนักท่องเที่ยวหลายล้านคนในแต่ละปีเพื่อชมทิวทัศน์และพักผ่อน เนื่องจากลักษณะเฉพาะที่เป็นเมืองเล็กๆ ที่ตั้งอยู่สูงบนภูเขา การก่อสร้างที่หนาแน่นส่งผลให้พื้นที่สาธารณะในซาปามีจำกัด ดังนั้นพื้นที่สำหรับเก็บขยะ ขนส่ง จัดเก็บ หรือจอดรถจึงมีน้อยมาก

นอกจากนี้ ซาปาซึ่งมักถูกเรียกว่า "เมืองบนภูเขา" มีถนนที่ค่อนข้างลาดชัน ทำให้การใช้รถเข็นแบบดั้งเดิมในการเก็บขยะเป็นไปได้ยากมาก ถนนที่แคบและลาดชัน รวมถึงปริมาณการจราจรที่หนาแน่น หมายความว่าหากไม่พบทางเลือกอื่นที่เป็นระบบกลไกแทนรถเข็นแบบดั้งเดิม การเก็บขยะจะใช้เวลานานมาก

เมื่อเผชิญกับแรงกดดันนี้ บริษัทจึงริเริ่มแผนการใช้รถบรรทุกขนาดเล็กเฉพาะทางสำหรับการเก็บขยะในเมืองซาปา เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพถนน จึงได้ลงทุนซื้อรถบรรทุกเก็บขยะจำนวน 5 คัน ที่มีความจุ 1-1.8 ตัน หลังจากเก็บขยะแล้ว รถบรรทุกขนาดเล็กเหล่านี้จะไปยังจุดถ่ายโอนเพื่อถ่ายขยะไปยังรถบรรทุกเฉพาะทางสำหรับการอัดและบดอัดก่อนที่จะขนส่งไปยังโรงงานแปรรูป

ผมคิดว่าการใช้รถบรรทุกขนาดเล็กเฉพาะทางสำหรับการเก็บขยะนั้นเหมาะสมกับบริบทในท้องถิ่นมากกว่า และยังดูมีอารยธรรม เป็นมืออาชีพ และทันสมัยกว่าเมื่อเทียบกับรถสามล้อแบบดั้งเดิม

นางสาวตรินห์ ทู เกียง เจ้าของธุรกิจในเขตซาปา

นายบุย ตวน ดือง ผู้อำนวยการวิสาหกิจสิ่งแวดล้อมซาปา กล่าวว่า แม้เมืองซาปาจะเป็นเมืองเล็ก แต่ปริมาณขยะครัวเรือนที่ปล่อยสู่สิ่งแวดล้อมในแต่ละวันนั้นมีจำนวนมาก เนื่องจากมีความหนาแน่นของประชากรและจำนวนนักท่องเที่ยวสูง โดยเฉลี่ยแล้ว ปริมาณขยะครัวเรือนในพื้นที่นี้อยู่ที่ 28-30 ตันต่อวัน และสูงสุดถึง 50 ตันในช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน

เนื่องจากปริมาณขยะมีจำนวนมากและเมืองซาปาเป็นแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของจังหวัด รูปลักษณ์ของเมืองจึงเป็นเรื่องที่น่าเป็นห่วงอย่างยิ่ง การหาแนวทางลดระยะเวลาที่ขยะสะสมและปรากฏบนท้องถนนจึงเป็นปัญหาที่ภาคธุรกิจต้องแก้ไข

ในขณะเดียวกัน ซาปาเป็นพื้นที่แรกในจังหวัดที่นำระบบเก็บขยะครัวเรือนแบบใช้เครื่องจักรมาใช้ ดังนั้นประสบการณ์สำหรับกิจกรรมนี้จึงเริ่มต้นจากศูนย์ หน่วยงานต้องเรียนรู้จากประสบการณ์ไปเรื่อยๆ เพื่อหาแผนที่เหมาะสมที่สุดกับลักษณะเฉพาะของท้องถิ่น

เพื่อแก้ปัญหานี้ บริษัทสิ่งแวดล้อมซาปาได้แบ่งพนักงานออกเป็นทีม ก่อนที่รถเก็บขยะจะออก พนักงานจะกวาดและเก็บขยะก่อน แล้วขนส่งไปยังจุดที่กำหนดไว้ใกล้ถนน นอกจากนี้ บริษัทยังได้จัดทำตารางเวลา เส้นทาง และจุดขนถ่ายขยะ รวมถึงพื้นที่พักสำหรับถังขยะที่เก็บโดยพนักงานตามท้องถนน...ทั้งหมดนี้คำนวณให้สอดคล้องกับเส้นทางของรถยนต์เก็บขยะ

ตารางเวลาดังกล่าวจะถูกเผยแพร่อย่างกว้างขวางเพื่อให้ผู้อยู่อาศัยรับทราบ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้แผนการเก็บขยะด้วยเครื่องจักรประสบความสำเร็จในพื้นที่นั้น ยังคงจำเป็นต้องได้รับความร่วมมือจากผู้อยู่อาศัยในการนำขยะไปทิ้งที่จุดเก็บขยะที่ตกลงกันไว้ในเวลาที่ถูกต้อง

นอกจากนี้ เพื่อรักษาสภาพความสวยงามของเมือง บริษัทได้จัดตั้งทีมเก็บขยะเคลื่อนที่เพื่อจัดการกับจุดสะสมขยะที่เกิดขึ้นใหม่ในเมืองอย่างรวดเร็ว โดยขนส่งขยะไปยังสถานที่ที่กำหนด และลดการสะสมขยะในพื้นที่สาธารณะเป็นเวลานานให้น้อยที่สุด

ผู้อำนวยการของ Sa Pa Environmental Enterprise กล่าวเพิ่มเติมว่า ด้วยความยืดหยุ่นในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพการณ์จริง Sa Pa จึงได้นำระบบเก็บขยะแบบใช้เครื่องจักรมาใช้ในเขตเมืองชั้นในทั้ง 6 เขต

ปัจจุบัน จุดรวบรวมขยะขนาดใหญ่ในพื้นที่ถูกรื้อถอนออกไปแล้ว ซึ่งช่วยลดปัญหาการทิ้งขยะอย่างไม่เป็นระเบียบตามท้องถนนหลายแห่งลงได้ และไม่มีภาพของคนงานลากรถเข็นแบบง่ายๆ เพื่อเก็บขยะ หรือจุดรวบรวมขยะที่ส่งผลกระทบต่อความสวยงามโดยรวมของพื้นที่ท่องเที่ยวอีกต่อไป...

นายบุย ตวน ดวง ผู้อำนวยการ วิสาหกิจสิ่งแวดล้อมซาปา

เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของการเก็บขยะด้วยเครื่องจักร หน่วยงานท้องถิ่นจำเป็นต้องให้ความรู้และส่งเสริมให้ประชาชนทิ้งขยะตรงเวลาอย่างต่อเนื่อง และต้องตรวจจับและลงโทษอย่างเข้มงวดต่อบุคคลและองค์กรที่ทิ้งขยะในสถานที่ที่ไม่ได้รับอนุญาต

ตามรายงานของ ทุยฟง (หนังสือพิมพ์ลาวไค)

ที่มา: https://vietnamnet.vn/co-gioi-hoa-trong-thu-gom-rac-thai-sinh-hoat-o-sa-pa-2325302.html