ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกเอกสารเลขที่ 1576 เกี่ยวกับการหยุดใช้รถสามล้อไฟฟ้าในการเก็บและขนส่งขยะ ณ บริษัท Lao Cai Urban Environment Joint Stock Company ซึ่งหมายความว่ารถสามล้อไฟฟ้าจำนวน 60 คันของหน่วยงานนี้จะหยุดให้บริการ
บริษัท Sa Pa Environmental Enterprise เป็นหน่วยงานภายใต้บริษัท Lao Cai Urban Environment Joint Stock Company ด้วยเหตุนี้ รถยนต์ไฟฟ้ากว่า 10 คันที่มีหน้าที่เก็บขยะโดยเฉพาะในใจกลางเมืองซาปาจึงต้องหยุดให้บริการเช่นกัน
ซาปาเป็นแหล่ง ท่องเที่ยว ระดับชาติที่ต้อนรับนักท่องเที่ยวหลายล้านคนให้มาเยี่ยมชมและพักผ่อนหย่อนใจทุกปี ด้วยลักษณะเฉพาะของเขตเมืองขนาดเล็กที่ตั้งอยู่กึ่งกลางของเทือกเขาหิน การก่อสร้างที่หนาแน่นทำให้พื้นที่สาธารณะในซาปามีไม่มากนัก ดังนั้น พื้นที่สำหรับเก็บ ขนย้าย เก็บขยะ หรือเก็บยานพาหนะจึงหายากมาก
ยิ่งไปกว่านั้น ซาปายังได้รับการยกย่องว่าเป็น “เมืองบนภูเขา” ถนนในซาปามีความลาดชันค่อนข้างสูง ทำให้การใช้รถเข็นแบบดั้งเดิมในการเก็บขยะเป็นเรื่องยาก ถนนมีขนาดเล็ก ชัน และปริมาณการจราจรก็มาก ดังนั้นหากไม่สามารถหาวิธีการที่ใช้เครื่องจักรมาทดแทนรถเข็นแบบดั้งเดิมได้ การเก็บขยะจะใช้เวลานาน
ด้วยแรงกดดันดังกล่าว บริษัทจึงได้นำรถบรรทุกขนาดเล็กพิเศษมาใช้ในการเก็บขยะในเมืองซาปา เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพถนน จึงได้ลงทุนรถบรรทุกขยะจำนวน 5 คัน ซึ่งสามารถบรรทุกขยะได้ 1-1.8 ตัน เพื่อเก็บขยะ เมื่อขยะเต็มแล้ว รถบรรทุกขนาดเล็กจะถูกส่งไปยังจุดขนถ่ายขยะ เพื่อขนย้ายขยะไปยังรถบรรทุกพิเศษ เพื่อใช้ในการอัด กลิ้ง และขนส่งไปยังจุดบำบัด
ฉันคิดว่าการใช้รถบรรทุกขนาดเล็กพิเศษเพื่อเก็บขยะนั้นเหมาะสมกับสภาพท้องถิ่น และในขณะเดียวกันก็มีความเจริญ เป็นมืออาชีพ และทันสมัยมากกว่ารถสามล้อธรรมดา
นางสาว Trinh Thu Giang เจ้าของธุรกิจในเขตซาปา
คุณบุ่ย ตวน ดวง ผู้อำนวยการบริษัทสิ่งแวดล้อมซาปา กล่าวว่า แม้ว่าเมืองซาปาจะเป็นเมืองขนาดเล็ก แต่ปริมาณขยะในครัวเรือนที่ถูกปล่อยสู่สิ่งแวดล้อมในแต่ละวันนั้นสูงมาก เนื่องจากความหนาแน่นของประชากรและนักท่องเที่ยวที่สูง ปริมาณขยะในครัวเรือนในพื้นที่นี้โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 28-30 ตันต่อวัน โดยปริมาณขยะในครัวเรือนสูงสุดอยู่ที่ 50 ตันในช่วงวันหยุดและเทศกาลเต๊ด
ปริมาณขยะมีมาก แม้ว่าซาปาจะเป็นแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของจังหวัด ดังนั้นภาพลักษณ์ของเมืองจึงเป็นเรื่องที่ต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษ การลดเวลาในการจัดเก็บและการปรากฏตัวของขยะบนท้องถนนจึงเป็นปัญหาที่ธุรกิจต่างๆ ต้องหาทางแก้ไข
ในขณะเดียวกัน ซาปาเป็นพื้นที่แรกในจังหวัดที่นำระบบเก็บขยะครัวเรือนด้วยเครื่องจักรมาใช้ ดังนั้นประสบการณ์ในกิจกรรมนี้จึงเริ่มต้นจากศูนย์ หน่วยงานต้องลงมือทำและเรียนรู้จากประสบการณ์ของตนเอง เพื่อให้ได้แผนที่เหมาะสมที่สุดกับลักษณะเฉพาะของท้องถิ่น
เพื่อแก้ปัญหานี้ วิสาหกิจสิ่งแวดล้อมซาปาจึงได้แบ่งกำลังออกเป็นกลุ่มๆ ก่อนที่ระบบรถเก็บขยะจะเคลื่อนตัว คนงานจะเข้าไปกวาดและเก็บขยะก่อน แล้วจึงนำขยะไปทิ้งตามจุดต่างๆ ใกล้ถนน นอกจากนี้ วิสาหกิจยังกำลังวางแผนเวลา เส้นทาง จุดนัดพบสำหรับการขนย้ายขยะ จุดนัดพบสำหรับการรอเก็บถังขยะที่คนงานเก็บบนถนน... ซึ่งคำนวณให้สอดคล้องกับเส้นทางของยานพาหนะ
เส้นทางนี้จะมีการประกาศให้ประชาชนทราบโดยทั่วกัน อย่างไรก็ตาม เพื่อให้แผนการเก็บขยะด้วยเครื่องจักรประสบความสำเร็จในพื้นที่ จำเป็นต้องอาศัยความร่วมมือจากประชาชนในการนำขยะไปยังจุดเก็บขยะตามเวลาที่ตกลงกัน
นอกจากนี้ เพื่อให้มั่นใจถึงความสวยงามของเมือง บริษัทฯ ได้จัดทีมเก็บขยะเคลื่อนที่เพื่อจัดการกับจุดเก็บขยะที่เกิดขึ้นในเมืองอย่างทันท่วงที นำขยะไปยังสถานที่ที่เหมาะสม และจำกัดสถานการณ์การกักเก็บขยะในพื้นที่สาธารณะเป็นเวลานาน
ผู้อำนวยการองค์กรสิ่งแวดล้อมซาปา กล่าวเสริมว่า ด้วยความยืดหยุ่นในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพการณ์จริง ซาปาจึงได้นำระบบเก็บขยะอัตโนมัติไปติดตั้งในเขตเมืองชั้นในทั้ง 6 แห่ง
ปัจจุบันจุดเก็บขยะขนาดใหญ่ในพื้นที่ได้ถูกรื้อถอนออกไป ทำให้ลดปัญหาการที่ประชาชนทิ้งขยะเกลื่อนกลาดบนถนนหลายสาย ไม่มีภาพคนงานลากรถเข็นขยะธรรมดาหรือจุดเก็บขยะที่กระทบต่อความสวยงามโดยรวมของแหล่งท่องเที่ยวอีกต่อไป...
นายบุย ตวน ดวง ผู้อำนวยการ วิสาหกิจสิ่งแวดล้อมซาปา
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเก็บขยะด้วยเครื่องจักร หน่วยงานท้องถิ่นจำเป็นต้องรณรงค์และระดมผู้คนให้ทิ้งขยะตรงเวลา ตลอดจนตรวจสอบและจัดการบุคคลและองค์กรที่ทิ้งขยะในสถานที่ที่ไม่เหมาะสมอย่างเคร่งครัด
ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ Thuy Phuong (ลาวไก)
ที่มา: https://vietnamnet.vn/co-gioi-hoa-trong-thu-gom-rac-thai-sinh-hoat-o-sa-pa-2325302.html
การแสดงความคิดเห็น (0)