โอกาสและความท้าทายสำหรับธุรกิจเมื่อเผชิญกับความตึงเครียดทางการค้า

ความตึงเครียดด้านการค้าโลกไม่เพียงแต่เป็นความท้าทายเท่านั้น แต่ยังเป็นการทดสอบความแข็งแกร่งและความสามารถในการปรับตัวของธุรกิจในเวียดนามโดยทั่วไปและภูมิภาคภาคกลางโดยเฉพาะอีกด้วย

การผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ระดับไฮเอนด์ที่บริษัท Hydra Vietnam Co., Ltd. ซึ่งสาธารณรัฐเช็กลงทุน ในเมืองดานัง ภาพ: Danh Lam/VNA

แม้ว่าความตึงเครียดด้านการค้าจะเปิดโอกาสให้เกิดการเปลี่ยนแปลงห่วงโซ่อุปทาน แต่ธุรกิจในภาคกลางยังคงเผชิญกับปัญหาภายในและระบบมากมาย

ประการแรก โครงการโครงสร้างพื้นฐานและอุตสาหกรรมสำคัญหลายโครงการในภาคกลางล่าช้ากว่ากำหนดหรือหยุดชะงักเนื่องจากปัญหาการอนุมัติพื้นที่ กลไกการลงทุน หรือการเปลี่ยนแปลงนโยบาย สถานการณ์เช่นนี้ลดความน่าดึงดูดใจของสภาพแวดล้อมการลงทุนในภูมิภาคลงอย่างมาก ซึ่งขณะนี้อยู่ในสถานะเสียเปรียบอยู่แล้วเมื่อเทียบกับสองประเทศ

ประการที่สอง การดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ในช่วงที่ผ่านมาส่วนใหญ่เกิดขึ้นในทิศทาง "ขับเคลื่อนด้วยตนเอง" ในแต่ละพื้นที่ ขาดการประสานงานในระดับภูมิภาค นำไปสู่ความไม่สมดุลในการจัดสรรทรัพยากร เมื่อผู้ประกอบการ FDI เริ่มหันเหความสนใจไปยังตลาดภายในประเทศ เนื่องจากอุปสรรคในการส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาและจีน และปรากฏการณ์อุปทานล้นตลาดในบางอุตสาหกรรม ก่อให้เกิดแรงกดดันต่อผู้ประกอบการเวียดนามที่พยายามแข่งขันภายในประเทศ ตัวอย่างที่ชัดเจนคืออุตสาหกรรมการผลิตยางรถยนต์

คุณ Ha Phuoc Loc รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท Danang Rubber Joint Stock Company กล่าวว่า จากการสำรวจของบริษัทในปี 2567 พบว่าความต้องการยางเรเดียลในตลาดเวียดนามมีเกือบ 2 ล้านเส้น แต่บริษัทกำลังดึงดูดผู้ประกอบการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) จำนวน 5 ราย ให้ผลิตยางเรเดียล โดยมีกำลังการผลิต 12 ล้านเส้นต่อปี นอกจากนี้ ปัจจุบันมีผู้ประกอบการผลิตยางในประเทศ 2 ราย คือ DRC และ Casumina ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการยางเรเดียลในประเทศได้มากกว่า 75%

ในขณะเดียวกัน จิตวิทยาผู้บริโภคภายในประเทศยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญ แม้ว่าวิสาหกิจเวียดนามจำนวนมากจะผลิตสินค้าที่ได้มาตรฐานยุโรปและส่งออกไปยังหลายประเทศได้สำเร็จ แต่ก็ยังคงประสบปัญหาในการครองตลาดภายในประเทศ นิสัยชอบซื้อสินค้าจากต่างประเทศทำให้วิสาหกิจในประเทศเติบโตอย่างยั่งยืนได้ยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะการแข่งขันที่รุนแรงกับวิสาหกิจ FDI ภายในประเทศ

แม้ว่าภาคกลางจะยังไม่ใช่จุดหมายปลายทางอันดับหนึ่ง แต่แนวโน้ม "การขยายสาขา" กำลังเกิดขึ้น ในปี 2566 นิคมอุตสาหกรรมนามฮอยอัน ( กวางนาม ) จะได้รับโครงการมูลค่า 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐจากนักลงทุนชาวอเมริกันด้านอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ นิคมอุตสาหกรรมฮว่าข่าน (ดานัง) ที่ขยายใหญ่ขึ้นนี้กำลังต้อนรับบริษัทจากญี่ปุ่นและยุโรปจำนวนมากที่ต้องการผลิตอุปกรณ์ทางการแพทย์และชิ้นส่วนรถยนต์

เมื่อปลายปี พ.ศ. 2567 บริษัท เคพี แอโรสเปซ เวียดนาม จำกัด (ภายใต้กลุ่มบริษัท เคพี แอโร อินดัสทรีส์ ในประเทศเกาหลี) ได้เปิดโรงงานผลิตชิ้นส่วนอากาศยาน ณ นิคมอุตสาหกรรมไฮเทคดานัง โดยมีความเชี่ยวชาญในการจัดหาชิ้นส่วนอากาศยานโบอิ้ง 787 และ 737 แม็กซ์ นี่ถือเป็นสัญญาณบ่งชี้ว่าภาคกลางของเวียดนามสามารถก้าวขึ้นเป็น “ดาวเทียม” ในห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมการบินระดับโลกได้

หากดานังมีบทบาทเป็นศูนย์กลางเทคโนโลยีและบริการระดับนานาชาติ จังหวัดใกล้เคียง เช่น กว๋างนามและกว๋างหงาย ก็สามารถมีบทบาทในการจัดหาทรัพยากรบุคคล วัสดุ อุปกรณ์โลจิสติกส์ และโครงสร้างพื้นฐานสนับสนุนได้ ยกตัวอย่างเช่น นิคมอุตสาหกรรมทัมทัง (กว๋างนาม) ได้ต้อนรับโครงการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับดานังในด้านอุปกรณ์ ทางการแพทย์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

สำหรับภาคธุรกิจของสหรัฐอเมริกา ในเดือนตุลาคม 2567 ตัวแทนของบริษัท SpaceX Corporation ได้ร่วมมือกับคณะกรรมการประชาชนนครดานัง (People's Committee of Da Nang City) เพื่อวางแผนการให้บริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียม Starlink ในเขตภาคกลาง ซึ่งเป็นเทคโนโลยีสำคัญที่ช่วยให้พื้นที่ชายฝั่ง พื้นที่ภูเขา และเกาะห่างไกลสามารถเข้าถึงอินเทอร์เน็ตความเร็วสูง ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจด้านโลจิสติกส์ การบิน การท่องเที่ยว และธุรกิจสตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยี โครงการนี้ไม่เพียงแต่เป็นโครงการด้านเทคโนโลยีโทรคมนาคมเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสให้ธุรกิจในท้องถิ่นมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานของอุปกรณ์ ทรัพยากรบุคคล และโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลอีกด้วย

นายคริสโตเฟอร์ แวนลูน ประธานหอการค้าอเมริกันในเวียดนาม ระบุว่า ปัจจุบันมีธุรกิจอเมริกันมากกว่า 2,500 แห่งที่ดำเนินธุรกิจในเวียดนาม ซึ่งหลายรายผลิตสินค้าสำคัญ เช่น คอมพิวเตอร์ เครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือน ซอฟต์แวร์ ฯลฯ เพื่อส่งไปยังตลาดสหรัฐฯ หากภาษีส่งออกของเวียดนามไปยังสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น จะส่งผลกระทบต่อธุรกิจเหล่านี้

นอกจากนี้ เขตการค้าเสรี (FTA) ฉบับใหม่ เช่น CPTPP และ EVFTA อนุญาตให้สินค้าเวียดนามเข้าสู่ตลาดสำคัญอื่นๆ ได้โดยไม่ต้องเสียภาษี ผู้ประกอบการในภาคกลาง หากเป็นไปตามมาตรฐานแหล่งกำเนิดสินค้าและคุณภาพ จะสามารถเข้าถึงตลาดสหภาพยุโรป ญี่ปุ่น และแคนาดาได้ ผู้ประกอบการบางราย เช่น บริษัท Thuan Phuoc Seafood Company Limited (ดานัง) ได้ขยายตลาดไปยังยุโรป และมีมูลค่าการส่งออกมากกว่า 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี โดยได้รับสิทธิประโยชน์จาก EVFTA

ในบริบทของการไหลเวียนของเงินทุน เทคโนโลยี และห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกที่กำลังถูกปรับโครงสร้างใหม่ หากเรารู้วิธีคว้าโอกาส เสริมสร้างการเชื่อมโยงในระดับภูมิภาค และลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและทรัพยากรบุคคล วิสาหกิจกลางจะสามารถเติบโตและกลายเป็นจุดหมายปลายทางเชิงกลยุทธ์สำหรับนักลงทุนระหว่างประเทศได้อย่างสมบูรณ์

ตามรายงานของ VNA

ที่มา: https://baohoabinh.com.vn/12/200440/Co-hoi-va-thach-thuc-voi-doanh-nghiep-truoc-cang-thang-thuong-mai.htm