โอกาสและความท้าทายสำหรับธุรกิจเมื่อเผชิญกับความตึงเครียดทางการค้า

ความตึงเครียดด้านการค้าโลกไม่เพียงแต่เป็นความท้าทายเท่านั้น แต่ยังเป็นการทดสอบความแข็งแกร่งและความสามารถในการปรับตัวของธุรกิจเวียดนามโดยทั่วไปและภูมิภาคภาคกลางโดยเฉพาะอีกด้วย

การผลิตส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ระดับไฮเอนด์ที่ Hydra Vietnam Co., Ltd. ซึ่งลงทุนโดยสาธารณรัฐเช็ก ในเมืองดานัง ภาพโดย: Danh Lam/VNA

แม้ว่าความตึงเครียดทางการค้าจะเปิดโอกาสให้เกิดการเปลี่ยนแปลงห่วงโซ่อุปทาน แต่ธุรกิจในภูมิภาคกลางยังคงเผชิญกับปัญหาภายในและในระบบมากมาย

ประการแรก โครงการโครงสร้างพื้นฐานและอุตสาหกรรมที่สำคัญหลายแห่งในภาคกลางล่าช้าหรือหยุดชะงักเนื่องมาจากปัญหาในการอนุมัติสถานที่ กลไกการลงทุน หรือการเปลี่ยนแปลงนโยบาย สถานการณ์ดังกล่าวลดความน่าดึงดูดใจของสภาพแวดล้อมการลงทุนในภูมิภาคลงอย่างมาก ซึ่งถือว่าเสียเปรียบเมื่อเทียบกับสองภูมิภาคของประเทศอยู่แล้ว

ประการที่สอง การดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ในยุคปัจจุบันส่วนใหญ่เกิดขึ้นในทิศทางของการ "ระดมเงินทุนเอง" ในแต่ละท้องถิ่น ขาดการประสานงานในระดับภูมิภาค ส่งผลให้เกิดความไม่สมดุลในการจัดสรรทรัพยากร ขณะที่บริษัท FDI เริ่มเปลี่ยนการมุ่งเน้นไปที่ตลาดในประเทศเนื่องจากอุปสรรคในการส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาและจีน รวมถึงอุปทานส่วนเกินในบางอุตสาหกรรม ทำให้เกิดแรงกดดันต่อบริษัทในเวียดนามที่กำลังดิ้นรนเพื่อแข่งขันภายในประเทศ ตัวอย่างทั่วไปคืออุตสาหกรรมการผลิตยางรถยนต์

นายฮา เฟื้อก ล็อค รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ดานัง รับเบอร์ จ็อค คอมพานี กล่าวว่า จากการสำรวจของบริษัทในปี 2567 แม้ว่าความต้องการยางเรเดียลในตลาดเวียดนามจะอยู่ที่เกือบ 2 ล้านเส้น แต่เรากำลังดึงดูดบริษัท FDI จำนวน 5 แห่งให้มาผลิตยางเรเดียลด้วยกำลังการผลิต 12 ล้านเส้น/ปี นอกจากนี้ ปัจจุบันมีผู้ผลิตยางในประเทศสองรายคือ DRC และ Casumina ที่ตอบสนองความต้องการยางเรเดียลในประเทศได้มากกว่า 75%

ในขณะเดียวกัน จิตวิทยาผู้บริโภคในประเทศยังคงเป็นอุปสรรคใหญ่ แม้ว่าวิสาหกิจเวียดนามหลายแห่งจะผลิตผลิตภัณฑ์ที่ตรงตามมาตรฐานยุโรปและส่งออกไปยังหลายประเทศได้สำเร็จ แต่ก็ยังคงประสบปัญหาในการพิชิตตลาดในประเทศ นิสัยการนิยมสินค้าต่างประเทศทำให้ธุรกิจในประเทศเติบโตอย่างยั่งยืนได้ยาก โดยเฉพาะในบริบทที่มีการแข่งขันรุนแรงกับธุรกิจ FDI ในประเทศ

แม้ว่าภาคกลางจะยังไม่ใช่เป้าหมายหลักอันดับ 1 แต่แนวโน้มการ “แยกสาขา” กำลังเกิดขึ้น ในปี 2023 นิคมอุตสาหกรรม Nam Hoi An (Quang Nam) จะได้รับโครงการมูลค่า 100 ล้านเหรียญสหรัฐจากนักลงทุนชาวอเมริกันในด้านอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ นิคมอุตสาหกรรม Hoa Khanh (ดานัง) ที่ขยายใหญ่ขึ้นกำลังต้อนรับธุรกิจจากญี่ปุ่นและยุโรปหลายแห่งที่ต้องการผลิตอุปกรณ์ ทางการแพทย์ และชิ้นส่วนรถยนต์

ในช่วงปลายปี 2024 บริษัท KP Aerospace Vietnam Co., Ltd. (ภายใต้กลุ่ม KP Aero Industries ประเทศเกาหลี) ได้เปิดตัวโรงงานผลิตชิ้นส่วนเครื่องบินที่สวนเทคโนโลยีขั้นสูงดานัง โดยมีความเชี่ยวชาญในการจัดหาชิ้นส่วนสำหรับเครื่องบินโบอิ้ง 787 และ 737 MAX นี่เป็นสัญญาณว่าภาคกลางสามารถกลายเป็น “ดาวเทียม” ในห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมการบินระดับโลกได้

หากดานังมีบทบาทเป็นศูนย์กลางเทคโนโลยีและบริการระดับนานาชาติ จังหวัดใกล้เคียง เช่น กวางนาม และกวางงาย ก็สามารถมีบทบาทในการจัดหาทรัพยากรบุคคล วัสดุ โลจิสติกส์และโครงสร้างพื้นฐานสนับสนุนได้ ตัวอย่างเช่น นิคมอุตสาหกรรม Tam Thang (กวางนาม) ได้ต้อนรับโครงการร่วมกันหลายโครงการกับดานังในด้านอุปกรณ์ทางการแพทย์และอุปกรณ์เสริมอิเล็กทรอนิกส์

ในส่วนของธุรกิจในอเมริกา ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 ตัวแทนจาก SpaceX Group ได้ทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนของเมืองดานังเกี่ยวกับแผนการให้บริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียม Starlink ในภูมิภาคภาคกลาง นี่เป็นเทคโนโลยีหลักที่ช่วยให้พื้นที่ชายฝั่ง พื้นที่ภูเขาและเกาะห่างไกล สามารถเข้าถึงอินเทอร์เน็ตความเร็วสูงซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจโลจิสติกส์ บริการการบิน การท่องเที่ยว และการเริ่มต้นธุรกิจด้านเทคโนโลยี นี่ไม่เพียงแต่เป็นโครงการเทคโนโลยีโทรคมนาคมเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสให้ธุรกิจในท้องถิ่นมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานของอุปกรณ์ ทรัพยากรบุคคล และโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลอีกด้วย

นายคริสโตเฟอร์ แวนลูน ประธานหอการค้าอเมริกันในเวียดนาม กล่าวว่า ปัจจุบันมีธุรกิจอเมริกันมากกว่า 2,500 แห่งที่ดำเนินกิจการอยู่ในเวียดนาม รวมไปถึงธุรกิจต่างๆ มากมายที่ผลิตสินค้าสำคัญ อาทิ คอมพิวเตอร์ เครื่องใช้ในครัวเรือน ซอฟต์แวร์... เพื่อจำหน่ายให้กับตลาดสหรัฐอเมริกา หากภาษีส่งออกของเวียดนามไปยังสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น จะส่งผลกระทบต่อธุรกิจของบริษัทเหล่านี้

นอกจากนี้ FTA รุ่นใหม่เช่น CPTPP และ EVFTA ยังอนุญาตให้สินค้าของเวียดนามเข้าสู่ตลาดหลักอื่นๆ ด้วยอัตราภาษี 0% วิสาหกิจกลาง หากปฏิบัติตามมาตรฐานแหล่งกำเนิดสินค้าและคุณภาพ จะสามารถเข้าถึงตลาดสหภาพยุโรป ญี่ปุ่น และแคนาดาได้ ธุรกิจบางประเภท เช่น บริษัท Thuan Phuoc Seafood Company Limited (ดานัง) ได้ขยายตลาดไปยังยุโรปและบรรลุมูลค่าการส่งออกมากกว่า 50 ล้านเหรียญสหรัฐต่อปี โดยใช้ประโยชน์จากแรงจูงใจจาก EVFTA

ในบริบทของการไหลเวียนของเงินทุน เทคโนโลยี และห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกที่กำลังถูกปรับโครงสร้างใหม่ หากเรารู้วิธีที่จะคว้าโอกาส เสริมสร้างการเชื่อมโยงในภูมิภาค และลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและทรัพยากรบุคคล วิสาหกิจกลางจะสามารถก้าวขึ้นมาเป็นจุดหมายปลายทางเชิงกลยุทธ์สำหรับนักลงทุนระหว่างประเทศได้อย่างสมบูรณ์

ตามรายงานของ VNA

ที่มา: https://baohoabinh.com.vn/12/200440/โค-โฮ-วา-ทาช-ธูค-วัว-โดอันห์-งฮิป-ทรุโอค-ชาง-ธัง-ตวง-ไม.htm