เมื่อเร็วๆ นี้ เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนักบนเที่ยวบินโดยสารของสายการบิน Batik Air (อินโดนีเซีย) ได้รับการรวมอยู่ในรายงานเบื้องต้นของคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติอินโดนีเซีย (KNKT)
เมื่อวันที่ 25 มกราคม เครื่องบินแอร์บัส A320 ของสายการบินบาติกแอร์ พร้อมผู้โดยสาร 53 คน และลูกเรือ 6 คน กำลังเดินทางจากสุลาเวสีตะวันออกเฉียงใต้ไปยังกรุงจาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย ประมาณครึ่งชั่วโมงหลังจากเครื่องขึ้นบิน กัปตันแจ้งนักบินผู้ช่วยว่าต้องการพักผ่อนสักครู่ และมอบหน้าที่ควบคุมเครื่องบินให้กับนักบินผู้ช่วย
เหตุการณ์เครื่องบินสายการบินบาติกแอร์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 25 มกราคม และได้มีการเผยแพร่ในรายงานเบื้องต้นเมื่อวันที่ 8 มีนาคม
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากนักบินผู้ช่วยเหนื่อยเกินไปจากการช่วยภรรยาดูแลทารกแรกเกิดเมื่อคืนก่อน นักบินผู้ช่วยจึงเผลอหลับไป ทำให้เครื่องบินออกนอกเส้นทาง เมื่อเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศของจาการ์ตาพบสิ่งผิดปกติ พวกเขาจึงรีบติดต่อไปยังเครื่องบินทันที แต่ไม่ได้รับคำตอบจากนักบินผู้ช่วยซึ่งกำลังนอนหลับอยู่
ส่งผลให้กัปตันต้องใช้เวลาประมาณ 28 นาทีจึงจะตื่นขึ้นและพบว่านักบินผู้ช่วยหลับไป กัปตันจึงรีบปลุกเพื่อนร่วมงานให้ตื่น เปลี่ยนเส้นทางเครื่องบิน และตอบรับการเรียกจากเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศในจาการ์ตา
นักบินผู้ช่วยเผลอหลับ ทำให้ KNKT ต้องเรียก Batik Air มาตรวจสอบสภาพร่างกายของนักบินอย่างใกล้ชิด (ภาพประกอบ)
โชคดีที่เครื่องบินลงจอดที่สนามบินจาการ์ตาได้อย่างปลอดภัยหลังจากผ่านไป 2 ชั่วโมง 35 นาที และไม่มีใครบนเครื่องได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต รายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติอินโดนีเซีย (KNKT) ไม่ได้เปิดเผยตัวตนของนักบินทั้งสองคน แต่ระบุเพียงว่าพวกเขาเป็นกัปตันเครื่องบินชาวอินโดนีเซีย 2 คน อายุ 32 และ 28 ปี ตามลำดับ
หลังจากเหตุการณ์เกิดขึ้น KNKT ยังได้เรียกร้องให้ Batik Air จัดตั้งกลไกการติดตามความเหนื่อยล้าของนักบินที่ดีขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่านักบินและลูกเรือได้พักผ่อนอย่างเพียงพอ ก่อนที่จะทำการบิน เพื่อป้องกันไม่ให้เหตุการณ์ลักษณะเดียวกันเกิดขึ้นซ้ำอีก
ขณะนี้สายการบินบาติกแอร์ยังไม่ได้ออกมาแสดงความคิดเห็นใดๆ เกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าว
ที่มา : เอเอฟพี
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)